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シーズンが終わって、来年の話なのですが

個人的に2018年の注目はルノーワークスだと思っております

まぁいきなり優勝とかはないですが、確実に上位に上がってくるのではないかと思ってます

ルノーワークスの目標は2020年のタイトル奪取です

その為に、着実にワークスにリソースを集めようとしています

そして、時流もルノーワークスに傾いてるような気がします

2018年は確実なTOP4を目指してきます

そして、翌年は邪魔なRBRを排除し、TOP3へ

そしてドライバーもエース級を獲得してくるでしょう

個人的にはリカルドとか思ってます

データは沢山あるので、多分アロンソとの比較をするのでは

ただ、記事の様な慎重な進化って云うのは、少し疑問です

プロストが云うのは、昔のルノーです
今のルノーは、結構・・・

まぁ代表が変わってますからね
噛みつかれたら、噛み返すって感じですから

まぁ上がれるとこまでは、上がるぞ！！って勢いで行くと思います

来年、今年のトロロッソになるのは、多分RBRなんでしょうね
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2018年に向けた進化に慎重なプロスト「ルノーF1は2年後に躍進を遂げる」

最終戦アブダビGPでトロロッソを逆転し、選手権6位を確定したルノー。

英国エンストン、フランスのビリーシャティヨン双方の施設拡充を進めたことで、
ひとまず2017年の目標を達成できたことになる。　

「とはいえこの進化はまだ控えめなもので、来季も状況はそう大きくは変わらない」と、
ルノーのスペシャルアドバイザーであるアラン・プロストは、英国スカイTVのインタビューに答えた。

「私がこれまでずっと言って来たように、ルノーの進化は人々が思っている以上にゆっくりなものだ。
それはもちろん、意図的なものでね。緩やかに進化した方が、高い質を維持できる可能性が高い。
急ぎすぎると、往々にして信頼性の問題が出てくるからね。
今季はパワーユニットの性能が進化を果たした。
決して目立つものではないが、思った以上にいい仕事ができたと思っている」

「車体に関しては、さらに時間が必要だ。
エンストンでは、特に空力部門のスタッフを大幅に拡充した。
しかしその結果が出るのは、来年ではなく2年後になるだろう。
来季も大きな進化が期待できるが、もしランキング4位まで上がったとしても、
メルセデスやフェラーリとの2秒差が埋められるとは思っていない」

　プロストはまた、性能と信頼性の両立は非常に微妙な問題であることを認めている。
いうまでもなくシーズン終盤に頻出したパワーユニットのトラブルを、念頭に置いたものだ。

「今季のわれわれは、新たなMGU-Hを投入した。
すべてうまく機能していたように見えたが、実際にはそうではなかった。
パーツサプライヤーの問題もあった。
非常に厳しい1年だったね。
しかしそこで学んだことは、必ず来年に活かされるはずだ」

「おそらくほんの少し、進化を急ぎ過ぎたんだろう。
なので来季、ラップタイムが2秒速くなるとか、そんな期待はしないでほしい。
われわれが求めているのは、性急な進化ではないのだから。
ではどれぐらいなのか。
それはまだわからない。
性能と信頼性を、いかに高いレベルで両立させるかという問題なのだから」

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本日二通目の詐欺メール
しかも二回目の楽天カード








楽天カードって持ってないんですよね

ほんと鬱陶しいです

皆さんも気を付けましょう

今度はアップルからきました

まぁ宛先が多数ついてる時点で、詐欺メール/ウィルスメールってのは
分かるようになってきたのですが

今回は、私、アップルのものを、一つも持ってないのですが

最近はSONY党をやってまして、その前は・・・
パナ党だったかなぁ

まぁその時その時で鞍替えするのですが、
現在、アップルだけは、使って無いです

購入の為に調べたりするのですが、
なんか、合わないというか、他にマッチするものが有るので
買わないって感じです

まぁ今回はアップルゲームってとこからなので、分かる人には、
さらにすぐ分かるそうです




皆さん気を付けましょう