milky_takeのブログ一覧

ヤバいっす、書きかけで放置していたために、間もなく1カ月になりそうです
書かなきゃ


イモラ　14年ぶりの開催です
ある意味感慨深いです



この当時からコースレイアウトも代わってしまいましたが・・・
そいえば今宮さんも居ない・・・

うーん


ガスリーがセナをオマージュして、ヘルメットカラーを変えました
ホンダの名が入ったものは、これが初めてですね

予選ですが・・・
いきなりフェルスタッペンのノーパワーが発生
ドキッ!!　Σ(~∀~||;)としました


フェルスタッペンが独自判断でピットに飛び込みました
流石RBRと言いましょうか、Q2ギリギリで修理し、6番手でQ2突破しました
プラグトラブルらしいです

ポールポジションはボッタスでしたが
1周目に発生したベッテルとマグヌッセンの接触により、ベッテルの翼端板が
脱落
2周目にボッタスがそのデブリをまたぐように避けた
しかし運悪くフロアに翼端板が引っ掛かり、空力が機能しなくなる
さらに運悪く、赤い面ではなく、カーボン面が上になり、目視で安易に
発見できない状況であった

結構大きいのに




その中で、そうそうに消えるガスリー

予選4番手だったのに・・・

ボッタスのペースが上がらないことより、フェルスタッペンが18周目にタイヤ交換しアンダーカットを狙います

翌周ボッタスもピットイン
この時は、デブリ排除できず
不調な車で、フェルスタッペンの攻勢を防ぎますが

ラインを外れて、オーバーテイクを許します

フェルスタッペンはそのまま、ハミルトンとのGAPを縮めますが
50周目、タイヤバーストにてリタイヤ
呪われたイタリア三連戦です





この事故によりセーフティーカーが入ります
各車、タイヤの温度をキープすべく、ウェービングしますが
ラッセルが運悪くバンプの上で行ったために、コントロールを失いリタイヤ
このタイミングで、多くの車が、ソフトへ
今回のソフトはデグラデーションのためにレースで使えない状態であったが
残り10周時点で、くたびれたハードタイヤで防衛は厳しいことから多くの車がソフトへ

クビアトがそのソフトの力で魅せた
しかし、最後にタイヤ交換しなかったリカルドを抜けず
ガックシの4位となった

結果銀矢1-2、そしてリカルドの表彰台
前回忘れていたシューイを

ハミルトンも・・・

今回の結果から


メルセデスの7連覇が確定

今年もメルセデスでした・・・


残り4戦・・・次はトルコGP