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先日WTCC観戦に行った鈴鹿サーキットにて、
探していた雑誌を発見
先に本屋でロータスは観ていたのだが、どう観ても私には
アイルトン セナ本に読めたので、購入しなかったのだか
読んでみたかった、本が鈴鹿サーキットにあり、即購入
なかなか面白かった
やはり、勝てなくても輝く車は素晴らしいし、
それを作ったエンジニアはやはり、後生にも大きく影響を残すものなのだなぁと感じた

ホンダ第三期、ハーベイ博士が亡くならず、ハーベイレーシングが有ったら結果は変わったのかなぁ…

とか考えてしまう本でした

この時代の様に、もっと独創的なデザインで勝負するチームが、出てこないかなぁ…
まぁ時代だから仕方無いのかなぁ…

暫定スケジュールが、発表されましたが…22戦て…
三週連続開催…
ロシアやアメリカの２戦、メキシコは大変興味深いけど
キムチGPが暫定で残ってるのに驚き
インドが消えたのに…
またロビー活動でバーニーや関係者にお金と女ですか？
来週末の惨事はどうなるのか楽しみです
チームもドライバーもスポンサー活動以外はギリギリに来て、終わったら直ぐに日本へ…場合によっては先に日本へ来て、活動開始してます
多分JBやマクラーレン関係者は早目に日本へ来て
ギリギリでキムチへ

過去感想として要らないGPと思うのは、初めてです
是非とも来季はなくしてほしい

多分今年も地盤沈下してバンプだらけでしょうから

2014年F1カレンダー（2013年9月27日発表）
ラウンド 日程 グランプリ
1 3月16日 オーストラリア
2 3月30日 マレーシア
3 4月6日 バーレーン
4 4月20日 中国
5 4月27日 韓国（暫定）
6 5月11日 スペイン
7 5月25日 モナコ
8 6月1日 グランプリ・オブ・アメリカ（ニュージャージー）（暫定：サーキットの承認が必要）
9 6月8日 カナダ
10 6月22日 オーストリア
11 7月6日 イギリス
12 7月20日 ドイツ（ホッケンハイム）
13 7月27日 ハンガリー
14 8月24日 ベルギー
15 9月7日 イタリア
16 9月21日 シンガポール
17 10月5日 ロシア（ソチ）
18 10月12日 日本
19 10月26日 アブダビ
20 11月9日 USA （オースティン）
21 11月16日 メキシコ（暫定：サーキットの承認が必要）
22 11月30日 ブラジル

写真整理が追いつかない
アップ努力が…

まぁ圧倒的に強いベッテルのレースでした…見た目は、
ウェバーの結果を観るとそんなに楽観出来る状態では無いように思いますが、確実に必要な事を実施したベッテルが、勝ったということですね
でも嫌な事が二つ
①ベッテルに対するブーイング
②アロンソタクシーに、対するウェバーへのペナルティ

イタリアGPなら仕方がない様な気がするのですが、今回はシンガポールです、勝者は勝者として称えるべきと思います
ハミルトンも同様にコメントしてますが…私は好んだ結果ではないから文句を仕方ないが、称える時には盛大に称えるべきだと思います

アロンソタクシーについては…危険行為…確かに危険ですが、あの速度でF1ドライバーが事故る？しかもアロンソが…
今のペナルティはキツすぎると思います、特に今回の様なのは、観客的には嬉しい行為です
確かにハミルトンの証言から、乗せる際にレコードラインに停車して乗せたことにより、事故の発生が有りましたが、それは罰金程度だと思います、戦いが済んで、ライバルの為に行動し、ある意味良い話なのにペナルティで潰す…最低だと思います

さて、次回はキムチGPです
今回が最後で二度と復帰しないと言われています…とても良いことだと思います
まともなインフラもなく、完成数年で地盤沈下するようなサーキットは不要だし、パーマネントサーキットのはずなのに
F1の時以外ツカワレナイ
どうせ今年も観客席は旗で隠して偽の情報をながすだけなので、見る価値も無いですね

WTCCにおいて、初ワークス参戦ながら、マニュファクチャラーズタイトルを獲得しましたヘ(≧▽≦ヘ)♪
しかも次戦は、本拠地鈴鹿
凱旋レースになります

で、私今回初の鈴鹿WTCC観戦なんで、
とってもラッキーです

鈴鹿でも強いホンダを期待してます

なんかワクワクしてきましたＯ(≧∇≦)Ｏ
二週間後が、楽しみです((o(^∇^)o))