milky_takeのブログ一覧

綺麗な車ですね
流石はトップ2のチームと言うか…人材が豊富になった結果と云うか…元ホンダとは思えないです
去年の延長ではない、ものを感じますが…
フロントの吊り下げは…空力乱すんでは無いかと…
強度も弱そうです…

テストでは、早速クラッシュしたとか…

でも今年も強そうです

追記
テストでの、クラッシュ原因…フロントウイングの脱落…
ステー細過ぎるんだよ…
まぁテストで分かれば、OKだね

よく分かってない私が、感想を言うと…
なんか、残念な感じがします

可夢偉が最初に乗ったザウバーみたいです
今回、前面投影及び後面の映像が無かったので、よく分からないですが、まぁ従来の高速だけが早い車て、感じがします




ノーズもアリクイ型ですが、ステーの位置を工夫し、風を通す道を作ってますが、去年同様に小さいサイドで有れば、その努力もあまり効果は無いかと…
しかしNEC以外のロゴが小さいなぁ…
やはりロシアマネーは駄目だったのね
今年こそ、ヤバイか、ザウバー!!

…
まぁ素直な作り方なのかもしれませんね


うがった考え方をすると、風洞のデータが少ない？
でも、ロリーバーンがアイディアを出したマシンですので、
私みたいな凡人には考えつかない、何かが有るのでしょう




しかしリアは、格好いいですね
フロントも、おぉと驚かして欲しかったですが…まぁ違う意味で驚きました

まぁ個性が、有って楽しいですね、今期のF1は
さぁこうなると、レッドブルが楽しみ
画像公開しかしてない、ロータスも

しかしこうなると、ウィリアムズがシンプル過ぎて寂しいですね

噂のノーズは、エイリアンノーズとか云われる感じの、映画エイリアンを思わせる形状でした
まぁこれは発表用ですので、開幕までには改良されるでしようが、基本今年は、この形状でいくのでしょう
変な言い方ですが…なんせ正式ではないですが、ロータスが、異なった形を画像公開してますので…ワクワクしますね～

さて、あんまり分かってない私が、独断と偏見でMP4-29の感想をいうと





パワーユニットが大きい為か、放熱の問題か、ボディーワークの絞りが悪い？甘い？限界？
折角サイドの前面投影を小さくしてるのに絞りが、コクピット下辺りが甘く…エアーの流入が減ってる様な気がする
リアウイングの根元は、規定で排気管がそこに有るので、この形状が、トレンドか分かりませんが…
リアタイヤ周辺と、サイドの空力処理に違和感を感じます

まぁ発表用なので、三回目のテストで綺麗になってる事を期待しましょう…

あとチーム代表に…去年ロータスの代表をしていたブーリエか就任するとか…


今年…あんまり勝つ気ないのかなぁ…テスト直前でバタバタし過ぎだよね
マクラーレン観てると疲れるよ

今年の新車発表第一弾として先陣を切ってフォースインディアがweb発表を行いました…

しかし例年よりも酷いです
側面一方向のみの様です

注目のノーズも昔のF1みたいに低いとしか分からない…


仕方ないけど…これなら先んじてする必要あるのかなぁ…