milky_takeのブログ一覧

連続投稿です
実はこの前のblogは、この内容を書いていたら、横道に逸れて出来上がったもので、本番は此方です

日本GPのビアンキの事故を受けて、ダブルイエロー区間に関する速度制限の変更が検討されております

詳細方法は明確にされておりませんが、三週間後のアメリカGPでテストをするそうです

主な方法はダブルイエロー区間において、スタンダートECUにて、強制的に速度制限を行うものです

これは、既にWEC等で、やられてる方法に近いような気がしますが、一区間だけというのがどうなのか、フルコースでやるべきなのか、これから検討ですね
でも、何か起きてから検討て…
WECは同じFIA管轄のカテゴリーなんですから、何故それをしてるのか…他の管轄のカテゴリーにおいても、何か安全対応しているのか、調べてより速く採用すべきかと思います

柔軟性がないのかなぁ、ネームバリューだけで、いつまでも生き残れるもんではないのだが…

とりあえずアメリカGPで、どうなるのか楽しみにしましょう

F1ロシアGPにて、FIAより、日本GPにて、発生したビアンキの事故について会見が行われている

メディア向けであり、TV関係は駄目だったらしい
事故当時の映像も公開されていたようだが、撮影等は厳禁

詳細な話は上がってないようだが…
その辺は、専門家の見解を待つのが筋なので…
ただ、鈴鹿のマーシャルさんが、ルールに乗っとり、正しく行動したことが、再度表明されました

また、クローズドコクピット案の議論も再燃しております
ただ、実施するとかではなく、研究すべきと言うことです
私的には、オープンにはこだわりませんけどね
事故死は、嫌なので、安全面の機能は盛り込むべきと思ってます
車は道具なので、お金はかかりますが、いくら壊れてもいいかと思ってます
なので、壊して助かる命があるなら、壊れるでも何でもいいので安全面を強化すべきと思ってます

知り合いの中には、ドライバーの補助的機構、パワステ、セミオート等、を一切無くせばいいという人も居ます
そうすれば、ドライバーの腕だけで勝負てきると…
で、事故多発ですか？
現状の車体であれば、安全だと主張されます
で、腕の無い奴は操作をミスってリタイアだと…
私からしたら、70~80年マニアです
F1は独自の進化にて、現状迄きました
それをいきなり、捨てろと…
それはF1何ですか？
如何に勝っか、如何に速くなるか
形が変われど、それを目指して進化してきました
それを捨てる理論は私には理解出来ません

いっそ、別カテゴリーでF1と対決すれば良いのです
で、面白いのなら、それでいいじゃないですか
F1がそのカテゴリーに負けてた衰退するのもまた良しだと思います
私はフォーミュラーEを否定しません
新しい事はやるべきと思います
まぁ、今はラジコンに見えますが…

でも何故かF1に拘るんですよね…そう言う主張する人は…

話が逸れましたが、F1のクローズドコクピット案、私はドンドン議論すべきです
どうせ葉巻形から始まったF1…今や影も形も無いんだから
オープンコクピットに拘る必要はないかと
グランツーリスモに出ていた、クローズドコクピットのRBR
奇しくも日本GPに展示されていました
宣伝用なんでしょうか…今思うと、予知のような…

RBRX2010

鈴鹿搬入模様
十二分に格好いいと思います…
トップ写真は、フロントロールフープのテスト風景です

図面上では、退屈そうなサーキットに思えたソチのサーキットですが…意外にも、なかなかな、テクニカルなサーキットみたいですね
巧妙に罠が張られており、上手いブレーキングを要求されます
直角コーナーもランオフエリアも大きく、どこぞの直角コーナーよりは、危険度は低く、チャレンジを促す作りでしたね
やはり先進国は違います

どこぞのキムチサーキットが違う意味で敬遠されたのに気がつかず、ビアンキの事故を日本の責任として、あたかも日本がケチをつけたからキムチGPが無くなった様にいう…
ロシアをみよ、ただ券出さなくても満員だぞ
ただ券出しても旗で隠さないといけない、キムチGPとは雲泥の差
しかもビアンキをダシにする…
ﾄｯﾌﾟの写真の様にビアンキの回復を祈りたいです

でロシアGPですが…

これで終了でした
タイヤの摩耗が異常に少い、ピットスピードが他より低い等から、ワンストップ作戦が定石となり
スタートで前に出るしかなかったロズベルグ…
ミスしたとはいえ、仕方ないよね
他も寄せ付けない走りで、勝利したハミルトン…
燃費のキツいルノー
部品の寿命わを気にしてリタイアさせられた可夢偉…
エリクソンの優秀性をアピールするのに可夢偉をリタイアさせたケータハム…
面白くない部分か目立ちましたね

私的には
この方!!

恐い二人のツーショット!!

オソロシアの象徴

ザウバーのロシア資金投入を止めた男…と言われてる


プレゼンターとして登場
ロシア国民からは喝采で迎えられる
この辺は、格好いいですね
この方が承認して、ワザワザ顔を出す、七年契約のロシアGP、安泰なんですね
選手村跡地も利用している、みたいですから
ソチへの観光投資も上手く行くでしょう
どこぞのキムチGPとは大違いです

さて、

メルセデスが、初のコンストラクターズタイトルを獲得しました
初というのが驚きですが…(;￣ー￣A
自動車メーカーにおいては、難しいものなんでしょうね
単独での獲得は…

さて、最後に…
ストーブリーグに関しては…
特に大きな話は…多分…今日、明日10/13~14に動きがあるんじゃないかと…思われております
フィアットとクライスラーの提携発表なので
でも、クライスラーて…(;￣ー￣A
メルセデスでさえ手を引いたような…
そこで、跳ね馬のドライバーに関する発表があるとか…

アロンソに関しても…少し噂が…
アロンソはHONDAと契約したのではないかと…
一年プラス、オプション契約…
あくまでアロンソはメルセデスの契約が欲しいと言うことで、一年休むよりは、2016年、現コンビ解消を他で待つ作戦みたいですね
昔、マクラーレンからルノーに出戻りし、跳ね馬へ行ったみたいに
HONDAと契約てのが、面白いですね


トロロッソの公報 ルイーゼさんが、F1より去られます
寂しい話ですね
私的には欧米人よりも、日系人の方が観ていて好きなので
楽しみの一つが消えるのは悲しいですが、
御苦労様でした、次の御仕事頑張ってくださいと
エールを送りたいです

自分の携帯の問題なのですが、いきなり、おかしな動きをして、書き直しになってます…
幕張メッセへ何年か振りに行きました
仕事なんですが、仕事以外が楽しかったので…


ニュースでは、知っていましたがテクニクスが復活してました…まぁ音楽ウンチの私にはサッパリでしたが、最新のスピーカーの中身が観れたのは、良かったですね
でも、仕事柄、金の掛かりそうな基板に設計者の拘りと、頑固さを感じて、ゲソっとしました
Panasonicは4KTV連動のカメラを実演してました

これまた、凄さが全く分からない…
全ての人に凄さを理解してもらうには、比較対象を同時に展示するべきと思うのだが…

これは、凄さが分かる

この展示会は、家電の展示会と昔は認識していたが、家電の衰退とともに、多くの業種が入るようになりました
トヨタ

水素自動車…なかなかの顔付きです

MAZDA

LEDを使用したヘッドライトの展示…
デモをやってなかったので、凄さが分かりませんが…
TVやblogで得た知識だとハイビーム状態で使用し、対向車等をセンサーで、認識することにより、認識した物体に照射している、LEDを消灯することにより、ハイビーム状態でも、対向車に迷惑をかけないシステムとか
こういう照明関係は、ドイツ車に負けていると感じていたので、なかなか面白い話だと思いましたが…
展示会でも、もう少しアピールすればいいのに

この二社があると、ここも居ます
HONDA
そして観たHONDA-F1？

小便小僧が二体も装備されており、ガソリン不足は水素で賄う観たいですw

ハンドルも立派なものが…

その他の異色なのは…

コネクターメーカーの展示なんですが
動きます…非常に滑らかに…

此方はぎこちなかったですが…(;￣ー￣A

重大事故が、発生したF1日本GP決勝から、一週間を待たずに、新規開催のF1ロシアGPが開幕します

特に何も感想は有りません…これがF1ですから

ロシアの人には、初のF1を楽しんで欲しいですね

ビアンキの事故に関しては、公式な発表を参考にしてもらって…まぁ大まかに言うとミハエル シューマッハと、同じ感じかなぁ…と思ってます
シューミーの経過を観てると、今後のビアンキの経過の参考になるかと…
しかし、病名？が発表されたので、ググってみると
恐いもんですね
何か出来ることがあるのか!?と思えるものでした
シューミーにしても、ビアンキにしても、本人の生きる力が、前提になり、周りは経緯観察し、対処治療しかない状態なのかと…
そう考えると、シューミーの強さには敬服いたしたます

それに関連して、色んな人が無責任に発言しております
私が気になったのが、アランプロスト…
運営が悪いとか…云々…
結果論じゃないかと…
特にこの時期に、公に発言することではない…
フランス人のビアンキを庇っているのかと勘ぐる発言である
息子の時といい、今回といい、おかしいと感じる
TVでの仕事による発言かもしれないけど、今は、するべきではないと思う
調査報告等に対して意見をいう、協議するのは、反対しないけどね
私も同じ様にならないように気をつけよう

さて、日本GPで始まったストーブリーグの玉突きですが、ロシアGPでも、止まりません

ロータスのルノー勢離脱が発表されました
来季からは、マクラーレンに変わり、メルセデス陣営に加わるそうです
合わせてエンジンオイルメーカーをトータルからペトロナスへの変更も
これは何を意味するのか…
グロージャンはトータルのサポートを受けて、ロータスに居ます、これは公の事実…
グロージャンのコメントは、何処のPUでも、残留を前提にしております
このグロージャンのコメントは…スポンサー無しに乗れる事を意味してるのか…多分、それは否だと思います
普通はエンジンオイルメーカーの変更て、ないのですが…
トータルのサポートを外しても、問題がない条件が出来たと観るべきでしょうね
これでグロージャンは、ロータスから弾かれ移籍市場に出てきました
トータルのサポートが出来る条件として、来季のシートを探すなら…ケータハムですね
存続してればですが…
ロータスには、メルセデスからの推奨のドライバーがくるんでしょうし…誰がくるのかなぁ…((o(^∇^)o))
可夢偉は、更にピンチになりますね

新規開催のロシアGPも楽しみですが、ストーブリーグも目が離せません