milky_takeのブログ一覧

うーにゃ、うーにゃ

と聞こえそうになったのは、脳が混とんとしているからかも


ちょっとTwitteを見学していると

災害対応の為にこれを手元にとあった



バールですね

最近はカラーの物もあるそうです

役目としては





なんか、素晴らしい

欲しくなってしまうのですが

先ず浮かんだのは・・・
うーにゃ、うーにゃ


違った



コッチだ

頭の中で、バールというと


この方です



妙に似合ってます

でも、マジメな話ですが、
1ｍを超えるバールを家に置いておくって
思いっきり凶器じゃん
昔、会社で、製品の破壊試験で使ってるの見たなぁ・・・
ブラジル人対策と言ってた・・・( ; ﾟДﾟ)

ブラジル怖い(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ

他に使う用途なければ、押し込みとか、犯罪用途しか・・・

車に入れてたら、お巡りさんに検挙されそうだ


目が怖い

でも、一家に一本、安全対策にバール（￣ー￣）ニヤリ

欲しいような、欲しくないような・・・

けが人8名の地震で、朝も昼もニュースにする必要はない


しかもプレートも関係無いのに、東日本地震の影響とか言ってるアホどもなど

全く興味はない

大陸的には、北朝鮮の核実験の影響の方があるはずだろ

(;ﾟдﾟ)ｧ.... 北の核実験じゃないのか？


まぁどうでもいいか

それよりも、外国人のくせに、国会議員をやってるやつの追求をしろとか思う

外国人参政権は我が国には無いはずだ

それよりも台風被害の方が重要だろう
食料品価格が上がるんだぞ

ホントバカらしいニュースしか流さない・・・



愚痴です

今週末はシンガポールGPです

去年からのピレリのタイヤ内圧指定により、銀矢の鬼門となった云われるサーキットです

謎の不調が発生し、ハミルトンの失速が始まったサーキットですね

今年はどうなることやら



サーキットレイアウトですが、まぁナイトレースなので、これを観てもピンとこないですね



こっちの方が、ピタっときます



タイヤ選択を観ても、予選重視ですね
基本抜きにくいサーキットなのでUSタイヤを大量に用意してます

後は状況によって使う事になりますが、気温が下がってくるはずなので、USタイヤのライフによって
状況が変わるかもしれませんね

さて、果たして今年も銀矢の鬼門になるか、
跳ね馬の逆襲優勝か、はたまた、RBRの強さが光るのか

マクラーレンホンダが上位へ食い込めるか

ちょっと微妙な楽しみがぁ

雨が降ってくると、傘の扱いで、その人間性が分かるんではないかと、最近思うようになってきた

まぁあくまで個人的な考えであって、なにか根拠がある訳ではないのだが・・・





無知な我でもそんな気がしたのだが


と、怒られそうなので、ここは愚痴として吐きます

切っ掛けは何かというと、

会社間際で、雨が降ってきた、まぁあと5分なので、傘ささずに辿りついたのだが

前で傘刺してた奴が、周りに人が居るのに、傘の雨粒落とすために、
傘を振るのです



こんなのですね

まぁこいつ、弊社の製品の設計をしている奴なんだけど

まぁ組立に問題はあるは、お客の使い勝手は考えてないわ

形になればいいやって考えのヤツだと、薄々思ってたのです

まぁそれが、リアルな行動にあっさり現れた訳ですね

まぁ人の意見は聞かないし、改善もしない、お蔭で要らん経費は浪費するは

人材不足っても改善出来ない会社も嘆かわしい



こんなデータがある、まぁ7位は非常に難しい事かもしれないが、
それ以外、普通に教えられなくてはいけない事なんだと思うし、
親などが、示さないといけないことだと思う

人材派遣会社にも、傘でのマナーみたいなサイトがあるし、傘の扱いで人間性が分かるのかと
マジに思ったりします



再教育要るよね
周りや人を思いやることが出来たら、より効率よく作れるものや
気持ち良く使えるものが出来ると思うんだけどね

情けないね
愚痴です

ようやくイタリアGPです

これ書く前にもう一つ書きたいのだけど
先にこっちにしました




結果はこれです



なんでしょうね、開幕からの四戦を観ているような感じでした



全てはスタートで決まり、数年前までの圧倒的な力なく、時間の掛る追い抜きをすることになった
ハミルトン

で、レースなく、戦うことも無しに優勝したロズベルグ

まさに開幕からの四戦を観ているようでした



結局１位、２位が入れ替わっただけの結果に終わりました


タイヤ状況も理論上早いとされた２ストップよりも１ストップの銀矢に
それ以下は大きく話された結果になりました
よってもう少し波乱が起こることを期待しましたが、開幕４戦の如く、テストのようなレースでした


その中で、楽しませてくれたのが
マクラーレンホンダのファステストラップですね
ホンダエンジンとしては２４年ぶりらしいですが
タイム出しが51周目でした
タイヤ履歴で観ると49周目にピットインし、５０周目にチャージ
５１周目にファステストラップを出したのです

銀矢とかにすると、当たり前かもしれませんが、
このモンツァで、１周でチャージ出来て、ラップトップを取れるのは、素晴らしい進化だと
感動します

昨シーズンで似たようなことをアブダビGPでやってます
その時は二周チャージに使い、三番手タイムでした
新品のSSタイヤで

それがチャージ一周でTOPです
中古のSSタイヤで
進化の違いが凄いデス

まぁ跳ね馬がなんとか三位に入って、盛り上がったイタリアGPですが
もう少し、波乱が欲しかったです