milky_takeのブログ一覧

お偉いさんの要望で、行ったお洒落なお店での忘年会

まぁストレスしかない状態だったので、有志でラーメン喰いに

適当に、ググって発見したのが







ここ

検索もいい加減でしたので、行ってから


混ぜそばと分かる

もう勢いで、冬季限定を頼んだのですが、とりあえずちょっと食べた後なので
麺の量は標準で・・・



それでも、多かった(つд⊂)ｴｰﾝ

最後は、一生けん命に食べる感じ

失敗しました

もっとお腹減らして、美味しく食べたかったです

でも、なんばにはあんまり行かないので、リトライも無いかなぁ

とりあえず、ハッピーにはなれなかった、週末の出来事です

会社的に特殊な状態で仕事をさせてもらっているのですが
それがご不満な体育会系のお偉いさんが居ます

まぁお偉いさんなので、まぁ御言葉もお偉いのですが、
行動もお偉いさんなのです
洒落乙なお店で忘年会の一次会なので、飯はない、酒だけの状態
スキンシップかも知れませんが、マジ絞めの首絞めしてくるは、現状に文句言ってくるは、その割りには、ボーナス下がらなかった、下がるの覚悟してたし、私以外に同じ様な境遇の人は、下がったと愚痴を漏らしてた
複雑な組織構造なので、元上司のお偉いさん(近年で、最も尊敬出来る人、コワイ(>_<)けど)が評価してくれたのかなぁ

ストレスしか溜まりません
まぁ他部署さんへ居候しているので、自分の部署に戻らせたいのかも知れませんが、居心地悪い悪い

跳ね馬の御家騒動と同じで、萎縮している感じがあるのです

で、独特な行動をしている私に、やたらに絡んでくるのが居たり、マジに居心地悪い
そいつに仏心で、危ない情報を流してやったのに、分かってないらしい、危機感と責任感、人に教えを乞う度量の無い奴です、周りの評価でも信用されてない

私、村八分の生活を強いられてるんだけどなぁ
何か有っても、緊急連絡網にも名前がない状態になってそう
以前有ったし
それでも情報流してくれる信用してくれる人は居るぞ

村八分状態に追い討ちをかける、斜め上上司
現場で腹が立ったので、お偉いさんにチクってやった
多分私は上司が近くに居ない方が良いと周りは思っているみたいですが、近くにいる方が、斜め上を補正出来るし、対外的に政治利用が出来るので、是非に此方に呼んで下さいと云ってやった
まぁお偉いさんから、大阪に行かないとか怒られてた斜め上上司なので、実現すると良いことです
まぁ向こうとしては、ストレス環境になるのかも知れませんがね

お偉いさんは、嫌な事を忘れる会で、忘年会とか言ってましたが、体育会系の嫌な事が沢山増える会でした

居候の部署へ移籍したいわ

体育会系は大嫌いだ


愚痴です
ストレスを癒してくれる憩いの場が欲しい

果たして、2017年の銀矢二号車に誰が乗るのでしょうかねぇ

銀矢は、当初クリスマスまでに発表したかったようですが、来年の1/3（チーム始動日）以降になると
発表しました

ニュースを観ているとボッタスに絞られてきており、ウィリアムズが情報を流しておりますが

抜けた時の対応も始めております

フェリペ・マッサがF1引退を撤回？ ウィリアムズが交渉

マッサの復活なるか(　＾∀＾)

結構ブラフのような、信憑性が有りそうな

でも、私はこっちの方がリアル感が有ります
---------------------------------------------------------------------------
セバスチャン・ベッテル、2018年のメルセデス移籍に照準？

セバスチャン・ベッテル2017年のフェラーリ残留を宣言しているセバスチャン・ベッテルだが、
目指しているのは2018年のメルセデス移籍かもしれない。

Bild は、メルセデスはニコ・ロズベルグの後任とは1年契約しか締結しないと主張。

今年、ニコ・ロズベルグの契約をまとめたゲルハルト・ベルガーは
「突然、フェラーリはプレッシャーを感じている」とコメント。

「セバスチャンは彼らの進捗をしっかりとモニターし、契約の更新に時間をかけるだろう」

「心の底で、彼が2018年にメルセデスへ行くチャンスを望んでいるのは確かだ。
なので、フェラーリはベッテルを満足させ続け、彼を失わないようにする必要がある」

2017年は新しいレギュレーションが導入され、引き続きメルセデス優勢と見られてはいるものの、
勢力図が変わる可能性がある。

セバスチャン・ベッテルは、フェラーリとの契約が2017年末で期限を迎える。

メルセデスは、ドイツ人ドライバーの起用を望んでいるとされ、
2018年にセバスチャン・ベッテルの移籍が実現するかもしれない。

-------------------------------------------------------------------------------

まぁ全く根拠はない話なのですが、
”メルセデスは、ドイツ人ドライバーの起用を望んでいるとされ”
ここの部分だけは非常に信憑性が高い

だとすると、次のドライバーは1年契約になる
ならばウォーレンをさっさと契約する方がいい
でも、しないの、はベッテル側と確約がないから

個人的にはベッテルも義理堅いのではないかと思ってる
いくら、来年も不調と思われる跳ね馬でも、来年どこかから急激な上昇傾向になれば
契約は更新されると思われる
それだけベッテルにとって跳ね馬は、シューマッハは大きい存在なのだと思う

ただ、跳ね馬が今年同様に御家騒動に明け暮れれば、それもないかと思う
そのカギを握るのは、会長なのかなぁ
とりあえず、金だけ出して、株主を抑えておけば、良いのに、強権発動して、人事を弄るので
跳ね馬は、大胆な発想が生まれなくなってる
歴史は繰り返してるねぇ
果たして、ベッテルはプロストになってしまうのか

ベッテルの話は来年を楽しみに観察するとして

ボッタスは、どうなるんでしょうね

メルセデスが再来年のドイツ人起用を望むのなら、
ハミルトンが離脱しない限り、二人目の契約を考えなくてはなりません

仮に、ハミルトンが跳ね馬移籍を考えたとして、それは銀矢と勝負できる状況と判断した場合だと
思われます

それは、現行の体制的には難しいでしょうし、ベッテルも移籍しない可能性があります

この辺が、ボッタスの移籍が決着しない部分なのかもしれませんし、
パディロウの移籍も発表されない理由かもしれません

まぁどうしても欲しいなら、PU無料にすればいい事なのですが、そこまでしてないし、
ウィリアムズは何処まで好条件を出させることが出来るのか挑戦しているのかもしれません

まぁ契約変更云ってるのはメルセデスであり、失うものはないですからね
仮に失っても契約不履行はメルセデス側の責任になりますから

さぁ、新情報が出ない状況で、メディアがどれだけ、妄想記事を出してくるか

銀矢が決まらないと、マノー、ザウバーも決まらない

2017年 プレシーズンテストのスケジュールは
2月27日～3月2日、3月7日～10日の合計8日間で行われる

時間はないない
スポンサーも契約出来ない

新レギュレーション始動なのにね

一番得をしているのは、誰だろう・・・・RBRですねぇ

年内は動きが無いでしょうが、その間は妄想記事で楽しめそうです

契約が有りそうで、無いのがF1ですので

周りが何を言っても、信用できませんが、本人が云うと、60-70％ぐらいは信用できます

あとは、銀矢の発表待ちですが、ウルトラCがあるかもしれませんので
来年のメルボルンの開幕まで信じて待つしかないですね







マクラーレンのTwitteで発表されたものです


これで、ベッテルに続き、アロンソも自分のコメントで否定しました

2017年、銀矢の候補は、ウォーレン、ボッタスに絞られたかと思われます

2018年は分かりませんがね

まぁベッテルにしろ、アロンソにしろ、銀矢でのハミルトンの相手は嫌なものです

ただ、ここにきて、パディロウの動向が、このドライバー問題に関係してきそうです

パディロウの移籍先がウィリアムズになりそうなのです

仮にボッタスをウィリアムズから抜く場合、
銀矢は、PUの契約金の減額とウォーレンのレンタルと条件を提示していますが
これは蹴られたようです

そうなると、さらにパディロウのガーデニング休暇の取り消し、資金提供？もあるかもしれません

で、ウィリアムズは、JBのレンタルをマクラーレンに申し込む可能性があります

とまぁ、最近のニュースを観るとこんな感じなのですが

ボッタスに注目すると、
トトウォルフがマネジャーをしているので、優先候補が駄目だった場合、彼になるんですが

ウィリアムズの体制がボッタス中心に構築されているので、抜けることによる損害は大きいと
思われます

補てんとして、パディロウの早期合流は魅力的かもしれませんが、これは意外にギャンブルかもしれません

パディロウの合流は、銀矢からの人材流出も含まれるので、二年先になると思われてたことが
早目に起こるかもしれません

まぁウィリアムズにそこまで資金が有るかは分かりませんが・・・

よく、銀矢コメントの中に少ない選択肢というのがあります
それは、ボッタスがあまり評価されてないからだと思います

去年今年は特に、身体の不調が原因だとは思いますが、マッサに負けているレースが
多いのです、この結果、跳ね馬からのオファが無くなった

それを観るかぎり、銀矢にとってはリスクになります
果たして、銀矢で2014年のような速さを取り戻すことが出来るのか、
出来ないと、翌年は親会社の意向が強く出ってきて、それは銀矢首脳陣の評価にも影響します

まぁ真っ先に手のひらを返すのは、ニキラウダでしょうね

銀矢は、斜めから見ると結構崩壊路線を走ってるかもしれません


銀矢は、パディロウの代わりに跳ね馬から出たアリソンが入る可能性があるそうです

この辺は憶測なのか、リークなのか分かりませんが

私としては、パディロウの移籍の理由が明確でないのが気になるのです
オーストリア人に頭を抑えられていたのが原因なら、我慢していたパディロウの離脱は
結構致命的になります

それは要のエンジニアが抜けたチームを観れば分かるのです
最近では跳ね馬であり、マクラーレン、ザウバー、そしてRBRもニューウェイの休業で
失速しましたし、エンジニアの流出も発生してます

体制の変化は勢力図の変化の兆しになります

流れた人材を如何に早く、取り込めるか、F1界は狭い中で動いてますからね

さぁまだまだ決まらない銀矢のドライバー、楽しく生暖かく見守りましょう

NHKなどが、鬼の首を獲ったように煽っております


でもその前に、人が居ないところで落ちず、人命が失われなかったことに安堵すべきですね

乗り物なので、事故は有るものです

構造的欠陥が有ったら不味いですが

その検証は終わっており、想定外が発生しないか、稼働させて確認しているものです

それは何でもそうです

例の(　ﾟдﾟ)ﾄﾞｶﾝｰスマホもそうかも知れませんし、

大陸のなんちゃってステレス戦闘機もそうですね、海に落ちようが人命が失われようが
関係無しです

早急な発生原因の究明などが必要ですが

先ずは誰も亡くならなかったことを、喜ぶべきです

ニヤニヤしながら事故の事を話す人間が沢山映っていたことが、
真面目に考えて答えてないのだと思うし、ヤラセなのかと思ってしまう




相変わらず騒音問題とか云っているが、通常のヘリより騒音が低いとの情報もあり

この辺も偏った情報流していると思われます



じゃぁオスプレイを排除して、ポンコツヘリ（使い込まれた機体）にしてさらに落ちたら？
米軍の責任ですか？

どこかの半島の方々と同じ反応ですね



なにかあることに、大騒ぎするなら、大陸の漁民の話とか、アシアナ航空とか
同じくらいに大騒ぎすればいいし

大阪の突き落としやお稲荷さんなどの破壊なども、もっと大きく報道すればいいのだ

沖縄の人たちも、政治を考えないと

とか思ってると、激動の時が来るかと

トランプ次期大統領がどうなるか良く分からんので、私は怖いです

愚痴でした