Asagayaのブログ一覧

久々の日記になりますね…と毎回書く度に書いてるような気がします。
便りがないのは元気な証拠とはいったものですが。

ハイスピードスラロームの練習会から、気分的にシーズンオンとなったわけですが第一回からいきなり友人と旅行に行ってたので欠場という。
先日の二回戦からの参戦になりました。
練習の時に一回だけミドルに迫るタイムが出せたので、今回も頑張るぞいと思って挑んだのですが相も変わらずビギナーの真ん中ぐらいでした、うむむ…。

今回で終わりかなーと思ってたタイヤがとうとうスリップサインギリギリまで来たので交換を考えてます。
…というのを前回だかに言ってたような。
あの時はまだ真ん中は溝があったのですが今回こそはもう終わりっぽいです。
次はどれにしようかなーと考えて、イーグルRSスポーツがヤフオクで120ｋでｳｪｰと思ってたらもうちょっと安いとこが。そこで94ｋ。
RE71はどうだろうと見てみると97ｋ、Z2☆が77ｋ。
街乗りの兼用も考えるとどうかなぁと思ったけど前にZ2☆で高速を走ろうもんならすぐ無くなるよと言われたのでうむむ。
フェデラルはいくらぐらいだったっけなぁと検索してみるとなにやら使ってたRS-Rの上位に新作でRS-RRが出るとか。
使ってるサイズはまだ予約段階ですがうまく行けば第三戦に間に合うかもしれんのでこれにしようかなぁと考えてます。

ハイスピードスラローム全戦出場者の中から一名、クラッチが貰えるということでアミダに名前を。
ここらへんかなー？とは思って書いて見たら…、見事に当選！
とはいえ自分のは初夏の辺りに変えたばっかりなのでどうしたものかと。
嫁ぎ先のアテもないので社長に預けてきました。


ｲｲﾈﾀﾞﾝﾃﾞｳﾚﾙﾄｲｲﾅー

早速買い物するぞということでSwiftの6ｋバネとCLEVERLIGHTのラップタイマーを注文しました。
後者は本庄に行った時にいちいち借りるのお金が勿体ないなと思ってたので買いました。
シガー電源込で大体15ｋぐらいなのでまぁ、そこまで高いものではないかなと。

あとは…ハンドル切りながらのバック時に引っかかる感覚があったのでもしかしたらハブかなぁと思ってたのですが検索して調べてみるとやっぱりハブっぽいのでどうしようかなぁと。
前にジャッキアップした時にはまだガタは来てなかったのですが時間の問題でしょうね。
直すには直すのですが、どうやって直すかと。
中古のを買ってきて移植するか、フロント左右を新品にしてみるか、定番のBPハブ化してみるか。
BPハブにするにしても何回も交換するほどハブは壊れやすいものか？と思うのでまぁ、候補としてあるだけみたいな感じですね。
なんにせよ、自分の手持ち工具じゃどうにもならんのでここもシロクマで相談ですかね。

こんばんは、前回の日記から…3ヶ月以上、ですかね…。
元気にやっています。
SP-GNは穴が開いたままです。
中の薄い布が見えてる状態で、アンコ自体は見えてないからまだいいかなぁと。
車検も更新しました、あと2年乗れます。

日記を書かなかった間にハイスピードスラロームの第三戦、第四戦がありまして。
どっちも大雨という最悪のコンディション…。
丁寧に踏んでいかないと滑る滑る、かと言って踏んでいったらタコって壁が見えた時はホントやっちまったかと…。
カートで何度も回ってたからかちゃんとカウンター当てられてコース上に残れましたが怖かった…。

夏の間は毎日がファッキンホット！！！！であんまりクルマをいじってなかったのでそろそろ色々やりたいなーと頭のなかでポツポツと。

バッテリー交換
サイズをB19にして軽量化。週一で動かすならホムセンのでも大丈夫かなぁ。

バネレートダウン
F8ｋのR6ｋに。
リアに8ｋが入ってるのでそれを前に持ってきて新しく6ｋをリア用に買えばいけるかなぁと。
自分の走り方じゃ全然ロールしないから荷重が動かない…。
65-203-60になるのかな。ID65で8インチ、6ｋだから。
ヘルパー抜きなら10インチでいいけどまぁ使い回しも考えて8インチですね。

タイヤ交換
夢のある話。Z2☆。
…の前に今の595RS-Rは内側はまだ使えるのでシロクマで裏組みする予定。
ついでにデフとミッションのオイル交換もしたいなぁ、そういえばミッションからにじむ程度にオイル漏れしてたんだったか…。
クーラントもいつ変えたんだかって感じだしなぁ。
最終戦の申し込みとそこら辺の話をしにシロクマに行かなくちゃ。

あとはブレーキフルード交換とかも…。
とまぁこんな感じに考えてます。
それではまた今度。

愛用していたSP-GNのクッション部分に穴が…うむむ。
家具の修理屋さんに出せば直してくれるかな？
出来ればグレーからブルーに変更したいな。
本体部分も空いてるとこは空いてるけど隠せるからまぁ放っておいて良し。
クルマで行って、クッションの張替えに預けたら帰りはクッションのないシートに乗る羽目になっちゃうなぁとかどうでもいいことを考えたりも。

という書き出しからコンバンハ、今日はハイスピードスラロームの第二戦でした。
皆様お疲れ様でした。
結果は……まぁ、いつもどおりで…。
朝方はこんな天気で出来るのかよと思ってましたが日中晴れて、二本目からはほぼドライで走れました。
今回は八の字ターンがあってそこは全然ダメだったのですが練習してたヒール＆トゥが本番でも出来るようになったので立ち上がりが早くなった…ような気がします。
脚のセッティングはいろいろ試した結果前後とも全緩めが一番早かったという結果に。
となるとこのバネレートのままでいいのかな…？
レート落として減衰調整でもうちょっと詰めてみるとかもやってみたいかも。