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イイね!
2011年06月27日

次のチューニングは…

先日、近所のタイヤマンに注文していたものを受け取ってきました。
これがないと次のチューニングへの足枷になってしまうので絶対に必要なものでした。
何かといいますと…ロックナット用のソケットを……。
実はその…無くしちゃいまして…。多分レゾ加工やったときにつけっぱにしてミサイルにしちゃったのかなぁ。

さて、次のチューニングはブレーキ関連を。
と言ってもパッドと導風板ですが。
パッドはRSTのSuperSportsを、導風板はばくばく工房のを検討しています。
RST製のは工賃込みの値段なのと、元々RST自体行ってみたいと思っていたのでここのに決めました。
決めただけでまだ予約は入れてないのですが…うちの会社ボーナス出るの遅いし下手すれば出な…嫌な話は止しましょう、うん。
導風板はマルシェのも候補にあったのですがC型にはコーンプロテクターが対応してない為、それだったら風の入ってくる位置の違うばくばく工房にしようと考えました。
ローターに対してマルシェが後ろ側を通して流すので、ばくばくは前からセンター部を通して後ろに流す、というイメージでしょうか。
マルシェのほうがエアーの流れる量は多そうですが空気抵抗になりそうだというのと、スタビリンクが熱で駄目になったという話もあるのでちょっと怖いですね。
楽に外せるとは言え車検の度に外すのも面倒ですし。
ばくばくは値段も安いですし、うん。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/06/27 23:39:09

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この記事へのコメント

2011年6月27日 23:50
次のチューニング・プランを考えてる時って、何か楽しいですよね(^ж^)

僕は恐いもの見たさでオカルト系でもと考えています。そのうちアップするかも(爆)。

でも、スタビリンクがダメになるかもしれないとは知らなかったなぁ。どうしよう・・・?
コメントへの返答
2011年6月28日 22:31
どれにしようかなーと品定めしながら選んでるのっていいですよね。
装着した人の感想を聞いて、自分のクルマの動きはこう変わるのかな、と想像するだけでわくわくします。

熱云々はこちらの方のレビューですね。
http://minkara.carview.co.jp/userid/187624/car/75730/2353378/parts.aspx
スタビリンクってそんなに熱を持つのかなぁと思いますがやっぱりブレーキローターの近くですから危ないのですかね。
実際はどうなのか…神のみぞ知るということにしておきましょう。

オカルト系…自分はコンデンサーとアーシングを一本だけ追加してます。
あとはトルマリンチューンも、トリマリンは効果があったような気になれますよ。
2011年6月28日 12:14
ブレーキホースが純正のままでパッド変えると『スポポポポ~ン♪』と抜けて大惨事になるので気をつけて下さいね^^

オカルト筆頭のSEVは如何でしょう?ww
コメントへの返答
2011年6月28日 22:32
(あの世で)楽しい仲間が増えても嬉しくないよ!
ボーナスが出ないっぽいのでパッドだけまず交換してサーキットを走る機会が来たらホースも行ってみようと思います!

SEV…最近オートバックスでも見なくなってきましたなぁ。

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