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朝霞スバルから強化ミッションマウントが届いたとのことで、受け取りに行ってきました。
ディーラーの二階に駐車するために急勾配があるのですが二速で登ってたら…、
あ、あれ！？
アクセルを底まで踏み込んでもどんどん下がる回転数、そのままエンストへ。
あばばばば…！
究極の坂道発進をすることになってしまいました。
なんとか1速で登れたのですが、ブレーキを全開で踏み、そこからの発進だったので車の下から漂うクラッチの焼けた匂い…。
うう…ごめんよインプ、もっと上手く運転できるようになるよ。

今週の頭にガソリン添加剤を入れたのですがそこからどうも調子が悪くなったようで。
クラッチもちょっと焼けた臭いをする頻度が多くなってきたのでダブルで調子を落としてるのでしょうか。
エンブレがまだ効くのでクラッチは半クラの頻度を減らせばどうにかなるのですが添加剤の方はどうしたものかと。
とりあえずはガソリンが無くなるまでガッツリ走ってみてから考えようと思います。
自分ちの近くにインプを気軽に持ち込める整備工場があればよいのですが、思いつく場所はディーラーさんだけなのでちょっと困ったものです。
調べてみたところ、市内の整備工場が幾つかあるようなので明日はいろいろと尋ねてみたいと思います。

これからDIYするにあたり、電気配線図が必要と思い一番近いディーラーである朝霞スバルまで行ってきました。
それに加えて、シフト操作時に5→4へ落とそうとすると引っ掛かりが強く入らない時があるので入れるとシフト操作が楽になるという強化ミッションマウントも頼んできました。
通販でAVOのトランスミッションメンバーブッシュも頼んでありますので上記の品を取り付ける際に一緒に取り付けようと思います。
工賃＜工具一式だったのでDIYで取り付けようと思っています、大事な部品なので不安もありますが自分で取り付けたほうが一層愛着が湧くと思うので頑張りたいと思います。

さて、ディーラーへ行った時のお話を少々。
朝霞スバルはちょっと入りにくいところにあるので心配だったのですが駐車場に入ろうとしたところ、案の定クルマが出てきてしまい「どうしようどうしよう」という状態になってしまいました。
スタッフの案内を受けて頭から軒先に駐車したのですが、これが帰るときに思わぬ弊害を招くことになってしまいました。

内心ドキドキしながら注文を終えて、さあ帰ろうと思ったのですがバックでの出庫で道路に出なくてはいけない上に見通しがあまり良くないので出るに出れずに困ってしまいました。
結局スタッフの方に助けていただいたのですが次はちゃんと独力で出れるようにしたいものです。