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トヨタ 最後のFRレイアウトスポーツセダン - マークX
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フリーダム7
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トヨタ / マークX
250G“Sパッケージ・G’s”(AT_2.5) (2012年) -
- レビュー日:2022年4月13日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
- クラウンに比べ、少しスポーツ感のあるデザインで、なによりもマークⅡ最終モデルのJZX110や、JZX100のパーツ流用も可能な部分。
- 不満な点
- エンジンパワーが2.5Lモデルは少し物足りない部分。また、純正ラインナップでMT設定が無い事。
- 総評
- FRレイアウト車としての楽しみはあり、必要部分へ手を入れることにより、運動性能の引き上げも簡単にできる事がGOOD
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