ちゃま310のブログ一覧

おは、こんにち、こんばんは☆ 初めましての方は初めまして☆ みん友の皆さまは、いつも有難うごさいます☆ なむそんです(｡>ω<｡)

日曜日のことで申し訳ありませんが、タカスサーキットにいってきました☆

おそらく今年最後のサーキットですかね^^;

っと言いながらも行きそうですがww


今回はタイム更新狙いというよりも、新しく導入した4.7の様子見がメインですね^^;

いやぁかなり良いです☆
パワーバンドをしっかり使えるし、立ち上がりもパワフルです☆

しかし、それ相応のアクセルコントロールも求められますね^^;
あとはステアリング操作も丁寧にしないとだめですね^^;

でもメリットの方が大きいです☆
タイムはもちろん？ベスト更新☆

しかし路面が一部ウエットだったため、区間タイムが遅かったです（´・ω・｀）

ドライだったらさらなるタイムアップができたかと☆

最終コーナーは驚きの8秒6がでました☆
速い方にしたらまだまだでしょうが、これは嬉しかったです(｡>ω<｡)


4.7により足のセットも少し変えないといけないですかね^^;
うまく行けばこの仕様で2秒前半はいけますね(●´ω`●)


まだまだ秘策はあるのでお楽しみ？に☆

でわでわノシ

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本日は誕生日でした(￣◇￣;)
また一つ歳をとってしまった（´・ω・｀）
そして20代後半に突入ww
今まで通り楽しんで行きましょう☆


さぁ誕生日に何をしていたかというと？...










S2000のミッションファイナル交換(￣◇￣;)



友達がデフで4.7ファイナルにするとのことなので、ミッションファイナルを純正に変え、ついていたATSのミッションファイナルを譲り受けました☆

もちろん友達のデフとミッションファイナル、僕のミッションファイナル交換は僕がしました^^;



やったことがないので、事前に調べまくって作業開始☆
開始時刻は午前10時☆

ペラシャやシフトを外していき、ケースのボルトを外していざご対面ww


バラした状態です(￣▽￣)
↓


プーラーを使いファイナルギヤを外していきました(｡>ω<｡)

そしてミッション側
↓


こうやってみると、なんかシンプル(￣▽￣)

バラした時点で自分のS2000も同じように外していきました^^;

そしてファイナルを交換して組み上げ開始☆
ゴミやホコリが混ざらないよう慎重に(￣◇￣;)
ギヤも傷付かないよう慎重に叩き込んでいきます^^;

ベアリングも圧入して、ケースを被せて完成☆


友達のも同じように組んでいきます(｡>ω<｡)
ついで？にデフもケースごと交換☆

全ての作業が終わってみると、午後7時(￣◇￣;)

だいたい9時間か（´・ω・｀）
疲れた(￣◇￣;)

公式サイトの標準工数が約5〜6時間とありましたので、まあまあの時間かなと思いました^^;


なにはともあれどちらも4.7ファイナルの完成☆

レビューは後ほど記載します(｡>ω<｡)





その後はチョル君がなむそん家に遊びにきました☆
一緒にご飯を食べ、帰りにミスドに行って大好きなポンデリングをお持ち帰り(｡>ω<｡)

この時がかなり幸せ（*′ω｀*）
↓




そして思いもよらぬプレゼントが∑(ﾟДﾟ)


それがこちら
↓


GPSロガーです∑(ﾟДﾟ)
本当にめちゃくちゃ嬉しかった（*′ω｀*）

ありがとう(●´ω`●)
大切に使わせていただきます！！




最後に本日はガレージを無理言って貸してもらい、本当にありがとうございました☆


でわでわノシ