ﾃﾞﾙﾀのブログ一覧

今年最後の日曜日
横浜元町でにっし～さんと朝カフェ。

にっし～さんのストラトスくんです。

今年もありがとうございました。

来年も 下記に参戦します。
宜しくお願い致します。

車趣味の集まりでもよろしく‼

2013年6月　第三京浜　都筑SAにて

上の画像の再会を期待して


2015年12月20日日曜日
みん友となった大阪のＶ10☆5000さんの今回の本目的当日。

早朝7：30　新横浜駅にお迎え。
今朝も冷え込んでいるが、昨日に続き快晴だ。

毎月第3日曜日午前中に、首都高大黒ＰＡで行われている
ＨＣＣ95（ヒストリックカークラブ９５）の定例ミーティングへの参加である。

Ｖ１０さんがランチア乗りとあって、事前にランチアのお友達に声をかけており、
連絡受けているだけでも10台の車両が集まる予定。

本年最後のＨＣＣ９５ミーティング、快晴で大黒ＰＡの混雑は必至。
そこでランチア勢10台だと混乱するため、早めに現地入りし車両も別枠に停車する事にした。


デルタ友の青像さん、○山さんは、朝一に横浜中区　日本大通りのｇｏｏｚにて朝カフェ後到着。


その後お初の方を含み、次々と集まってくる。
ＬＣＪのにっし～さん、○山会長も駆けつけてくれた。
湘南Ｔ-ｓｔｉｌでのモーニングクルーズを終えたマルティニ6、セリカＲＳも合流した。



１０時過ぎ、一旦落ち着いたランチア勢がザワつく。

先ずは　ストラトスのガバチョさん到着。
続いて　デルタＳ４ストラダーレ　○田さん着。
到着とともに、２台の車両の周りは人だかりだ。
ＧｒＢカー　それも希少な車両２台が並ぶ事は、そうそう無いだろう。
その後もデルタ仲間が到着し、１６台の仲間が集合した。



・ガバチョさん
　午後からの予定ありのなか参加くださり、ありがとうございました。


・○田さん
　Ｓ４のリヤカウル　オープンや2,016年1月号　ｔｒａｎＳｐｅｅｄ

掲載前準備のため、お知り合いの東京杉並にある千葉ガレージさんでの、他に類のない洗車と清掃、コーティング話し。実物を拝見し納得しました。
数年前にご一緒したときには気付きませんでしたし、Ｓ4ストラダーレはロッソのソリッドカラーと思っておりました。　実は特別なメタリックカラーだったとは。
貴重な再会、ありがとうございました。
当日、Ｓ4をご覧になった方で気が付いた方は少なかったと思います。







更に、シトロエンＧｒＢカー　ＢＸ4ＴＣ！！
日本に2台中の1台。　はじめて拝見しました。
○田さんからのメッセージで　”シトロエン　ＢＸ4ＴＣも参加するけどいい？　”って連絡あった時、私は全くうかつで、その希少性も日本での存在も知りませんでした。申し訳ないです。



みん友のＶ１０さんのお友達を入れると、いったい何台集まったのだろうか、、、。
Ｖ１０さんはランチア乗りの方、自分のみん友さんとそこらじゅうで挨拶しきりだった。


大黒ＰＡ着8：00から１３時過ぎまで、立ちっぱなしで腰、頸に痛みが走る。

想像以上の興奮と楽しさ
本当にみなさんにお声かけして良かったと実感しました。
きっとＶ１０さんも　関東　大黒ＰＡでの車趣味の集まりに満足されただろうと思います。

１５時　Ｖ１０さんを新横浜駅まで送り、二日間の予定を終了した。

この場をお借りして、改めてランチア乗りの皆さんに御礼申し上げます。
また、ＨＣＣ９５　ユダ会長　　合流させて頂きありがとうございました。

画像にはみん友さんの画像をはじめイメージも含まれます。
不都合な時はご連絡下さい。 また、長文なので飽きた方はスルーして下さい。

本年8月、同じ車両とのリクエストでみん友となった大阪のV10☆5000さん。
デルタ繋がりで情報交換していた。
そんななか、関東の大黒パーキングでの車趣味の方々の集まりが凄いと。是非、覗いてみたいとの連絡。

ならば、参加させて頂いているHCC95の定例ミーティングに合わせ伺う事にした。
11月はV10さんの走行会参加もあるので、本年最後の12月に計画した。
大阪からとんぼ返りではスケジュールも厳しいので、前日からの2日間とした。
19日朝、横浜は今季最低気温を記録し冷える。しかし空は雲一つない晴天。
ここで ハッと思い立った。快晴時の箱根山からの絶景富士(上画像)、是非みてもらいたい。
V10さんに連絡し新幹線の予約を前倒しして頂いた。
新横浜着。初対面である。軽く挨拶し車に乗り込む。

13時半 新横浜をスタートする。
雑然とした車内。ロールバーの影響でスライドが少ないナビシートに長身な身体を収めて頂いた。

新横浜➡東名青葉➡海老名SA➡御殿場

東名御殿場を降り○○峠経由、箱根スカイラインの三国峠へ。
途中の日陰山肌には少し雪が残る。

最初の目的地 三国峠 15時着。
ここからの富士の眺めは格別～の筈が、富士にだけ雲がかかっている、、、。残念。


ただ駿河湾は波もなく鏡面のように静まり、これもまた感動的だ。

箱根スカイライン➡国道1号➡箱根関所前から大観山を目指す。

箱根ターンパイク頂上 大観山 16時着。

箱根の山々を照す日差しも夕刻を向かえ、山肌が刻々と色を変えて行く。赤く幻想的に変わって行く景色を見て、"おっさん二人で眺める景色じゃないよな～"と。(笑)


大観山で日没を待ち、第二の目的地 ○○○峠へ。


17時 お山はあっという間に暗くなる。
先ずは、路面状況と4連補助灯を確認しながらゆっくりと下る。
路肩の落ち葉は走行ライン内には無い。昼間の陽射しで路面の凍結もない。日没でバイクや一般車両も続々と下り、上る車両は僅かだ。

湯河原温泉郷の建物が見えたところでUターン。何時もの場所である。
Uターンしていると、下から横浜ナンバーの黄色いロータスエキシージが上がって来た。


車両、地元外のナンバー、日没、峠 どう考えても観光じゃない。
おっさん二人"あんなのに山で追いかけられたらヤダよな～"って。

Uターン後、エキシージを追尾するも直ぐにハザード‼
"えっ、道を譲った❓ あとから猛追して来ないよね～"と二人。
先のコーナー３つ程過ぎると、後ろからライトの灯りがドンドン迫る‼ やっぱり～。眉間に汗、汗。

こんな感じ。
絶対的スピードが違う～‼ ムリムリムリムリ、、、、。
台湾製コスパなタイヤが悲鳴をあげる‼

気が付くと追って来ない。 追ってもドライビングが楽しめないか～⁉ チョット、ホッとする。
おっさん二人 "何とかD" を感じながら焦る気持ちと久し振りの燃える気持ちを残し、次の目的地へ。

峠を下り湯河原温泉郷 ニューウェルシティー湯河原着 19時。


夕食と温泉に浸かり休憩。




日没とともに気温は低下。寒々とした気温のなか露天風呂もおつである。



湯河原➡真鶴道➡西湘バイパス➡江の島➡鎌倉➡横浜横須賀道から港町横浜の夜を見学し新横浜にみん友さんを送り、1日目が終了。

明日は本命のHCC95 大黒パーキング定例ミーティングだ‼

お疲れ様

画像は数年前にデルタ友さんと参加したデルタ 草津オフの旅館主人の車両です。

キャブ時代にラリー車のメカをしていた私にはよだれもんです。
縦のホリゾンタルキャブ ダウンドラフトのデロルト。
12本のファンネルが並ぶ姿は芸術品です。

車ネタでないですが、、、。

飛鳥Ⅱ 横浜に入港しました。

快晴なら、もっと映えて見えたのに。