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2010年パリモーターショーでお披露目したニュー　ロータスエスプリ。
2013年発売も、ここにきてロータス財政難で製造もままならないとか。残念です。


若き日、自動車整備学校を卒業する際、同期生に大見得をはって、いつか必ずロータスエスプリに乗ると。

卒業後、ラリーの虜になり15年もかかって目標とする全日本ラリー選手権に出場出来るまでに。
45歳以降はラリー参戦もとどこうり実質引退。
50で街中で見かけたランチアデルタに魅了され、ランエボからランチアデルタにスイッチ。
2010年パリモーターショーでのニュー　ロータスエスプリに若き日の思いが蘇る。

当時のエスプリと大きく変わり、ツインチャージャー　635馬力！価格予想も1700万！
買える車ではないが、エスプリの復活を期待する。