室井庵のブログ一覧

　
昨年の今頃、といっても3月末でしたが気持ちのリフレッシュをするため伊賀へ美味しいものをいただきに出かけましたが、結果は散々状況でした。

この土日、今年も同じように気持のリフレッシュをするためお出かけをしてきました。

トップ画像は道中に見えてきた安土桃山城。

ガンダムカラーみたくカラフルな天守閣が見えてきて、なんだろう？って思ってましたが、まさか安土桃山城だったとは後から気づいたのでした。


さて、今回のお出かけ先は三重を大きく南下して伊勢を過ぎ鳥羽へ。

鳥羽でも志摩に近いところまで、片道おおよそ200kmのお出かけでした。

今回も前回と同じく1泊で美味しいものを食べる、海の幸が食べたくなったのでこちらの方面となりました。

観光は一切せず、お昼から出発して夕方に現地入り。

海沿いにある小さな旅館にお邪魔しました。



リーズナブルで海の幸に定評のあるお宿。





夕食は個室に多くの料理が運ばれ満足、満腹な内容でした。(鍋はてっちりと蒸し牡蠣)

これ以外にも複数の料理が運ばれて来ましたよ。




朝食は軽めになりますが、十分に満腹となる内容でした。







食後は近辺を散策。





イソヒヨドリはやっぱり海辺に居てこそ。









朝の天気はそれほどではありませんでしたが、散歩をするには丁度良い気温でした。



散策を終えてそのまま帰路へ。

お昼には家に到着し、往復とも渋滞知らずでリフレッシュできた休日でした。



ホスピタリティーはありませんが、やっぱり、静かに過ごせる場所は良いですね。

今回は地元の食べ物を堪能できたので前回より遥かに良かったので、リフレッシュするならこちらまで赴くのが良いと思った次第です。



最後までご覧いただきましてありがとうございました。

　
久しぶりのカワセミネタです。


いつも出かけているカワセミのいる池ですが、色々とイザコザがありまして行ける頻度が落ちている状態です。


来られる方々も激減しているわけですが、別にバーダー同士でのトラブルがあったわけではありません。



頻度が減った理由は駐車場が全面封鎖となってしまい、クルマで行けなくなったことで頻度が落ちているという状況になります。

まぁ自分の場合はハンターカブがあるのでこれで通っているのですが、流石にマイナス気温の寒い時期の移動と池のそばは寒いかなって。



そして根本的な話。

駐車場が全面封鎖となった理由。

それは、この駐車場が橋の下にあるため雨除けや夏場の日差し避けができることから、ここでBBQをやる輩が休日になると出てきて、かつ、ゴミを大量放棄される始末。

更には、隣接する公園で30～40人ほど集まってダンスを行う連中がおり、これが市に申請もせず無断で行うこと十数年、駐車している他人のクルマに対して退去の脅迫なども行った上、市からの注意勧告すら無視。


市役所もこれらのことで激怒となってしまい、とうとうこの場所にクルマが侵入できないようポールが設置されてしまいました。


おかげで子どもたちが安全に公園で遊べる環境となったのですが、大人たちは一部の非常識な輩の影響で不便を強いられております。




腐る話はこれくらいにして、本題のカワセミ。

最近はある程度ですが頻繁に見れるようになってきました。



以前はハイタカに襲われる心配がありました。




それが、あるきっかけで姿を表さなくなりました。




幸か不幸かこの近くでオオタカが現れるようになり、それ以降ハイタカはここに来ることがなくなりました。

因みにオオタカはこの池には来ることがなくカワセミたちも安心したのか飛び交う率が増えてきました。




今はオスとメスが交互に出入りしているため、うまくいけばカップル誕生を期待してます。




ジョウビタキはそろそろ山へ戻る時期となりますが、こちらも安心して飛び交ってます。



更には！





100羽近いヒレンジャクまでココに来るようになって、皆でこの光景を楽しんでいる次第です。




この時期にレンジャクは時々見ますが、かなり近くまで接近して見れたのは初めてでした。


身近にレンジャクが好きとおっしゃる方がいらっしゃいますが、確かにこのフォルムはカッコイイですね♪




最近まではカワセミを見に行く頻度が減っておりましたが、これから暖かくなってきますので行ける機会が増えると思います。

昨年は幼鳥を見れる機会が少なかったのですが今年は見れることを期待したいですね。





最後までご覧いただきましてありがとうございました。

　
ハンターカブが6,000kmを超えたのでオイル交換をしました。

今回はオイルフィルターも合わせて。

急遽別の予定が入ったので作業写真は撮らず終い。

通勤主体で使っているものの、以前のクロスカブと比べて結構走っている気がします。

エンジンはすこぶる快調なので良いのですが、先日、リアタイヤがパンクして大変でした。

うちからそれほど離れていないところにバイクの修理屋さんがあるので助かりましたよ。

初めて利用しましたが、良心的な対応だったので今後はごひいきさせていただきたいと思ってます。

いや、ハンターカブを購入したお店で点検を受けたときにミスをやらかして、そのミスを隠蔽しようとしたら余計にそのミスが肥大化してゴメンナサイをされたけど、それ以降は行かないようにしていたから。


次のオイル交換は8,000kmでフィルター交換は無し。

そろそろブレーキフルードの交換も考える時期かな。

　
この三連休は特に何もしない連休です。

でも、連休前日まで一泊旅行を考えていたのですが、一旦落ち着こうと考えに至りました。

何もすることは無いのですが、やらなければならないことがあるのでこちらを優先に。

連休初日はフリードの6ヶ月点検でした。

特にトラブルもなく順調に乗れております。

九州まで1往復、長野へ2往復、関東へ1往復と走行距離も約6,000kmと、予定通りの走行となります。

点検では初回となるオイル交換は当然ながら、1回目は個人的なルーチンとして必ずオイルフィルターも交換します。


ただわからないのが、e:HEVのエンジンがどのような負荷がかかるのかですね。

通常のエンジンは路面からダイレクトに伝わる負荷でエンジンへの負担がかかるわけですが、e:HEVの場合は負荷はモーターのみなので一定の負荷しか無いと考えられます。

後は高速域での直結クラッチでの路面負荷。

オイルってそれほど汚れないのでは・・・なんて考えたりもしていたり。

交換前のオイルの状態はそれほど汚れていなかったので。

まぁ、その辺はこれから実際に体験する話ですね。




ディーラーでは担当営業マンと話が盛り上がって4時間も話し込んでしまいました(笑)

　
週末に久しぶり関東へ。

ん？ そう言えば先月も関東に行ったような・・・

金曜日はテレワークに切り替えてリモートでユーザー対応を行い定時後に関東へ移動としました。

通常の出勤と違って体調を整えてからの出発でしたので十分な状態でした。

行き先はいつもの星乃珈琲店。

朝会は5名4台の参加となりました。


久しぶりの星乃は以前訪れたときよりメニューが刷新されており、どれが何かイマイチ理解できず・・・^^;



よくわからないままハニーチーズトーストとブレンドLを注文、そして、ブレンドLはおかわりを。


3時間の談笑を経て、次に向かったのは





ステーキ部の開催。

ここでは1名離脱、1名参加の5名となります。

訪れた日は3月14日でしたので伝説のステーキ屋ではジューシー(14)の日とのことで一部のメニューが30%増量。




自分はサイコロステーキの300gをオーダーし30%増量の恩恵を受けました。

赤みのみの肉肉しい肉なので390gの量はぺろりと完食しましたよ。

ここでも話が盛り上がり、13時前に解散。


自分はいつも通り、そのまま京都へ帰ります。

東名は各所で渋滞しており時間がかかるため中央道から高速を乗って、大月JCから富士五湖を使って新東名へのルートへ。

天気が良かったので雪景の富士山を拝むことが出来ました。








最後までご覧いただきましてありがとうございました。