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イイね!
2011年12月08日

1年点検上がりのポロGTIで思ったこと(その2)

点検の際、一緒にボディーコーティングのメンテナンスもお願いしたのですが・・・


  あまりな雑さに・・・orz


メンテナンス剤を飛散させているおかげで、いろんな所のモールに飛び散った跡が(涙)

おまけに、ピッチが付いた状態で、メンテナンス剤をかけているから、更に厄介・・・

先週の土曜日は、その酷い状態から元の状態まで戻すのに一苦労(;´Д`)


 某有名メーカーのコーティングをかけているのですが、一応、プロの作業だよね?

初のメーカーコーティングになりますが、こんな対応だとお金をドブに捨てたようなもの・・・


う~ん、これだったら、試したいコーティング剤をベースに、二重コートしたほうが無難かも(笑)
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Posted at 2011/12/08 11:23:25

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この記事へのコメント

2011年12月8日 12:49
下請け業者の仕業ですかね?  


ポリッシャー使いますか?(笑)
コメントへの返答
2011年12月8日 18:18
恐らくそうでしょうが、偶々そういった業者だったと思いたいです(ーー;)

ポリッシャー使ってみたいですが、ポロの塗装は薄いのでチョット怖いです・・・(;´Д`A
2011年12月8日 13:09
変態洗車研究所にコーティングだすことをおすすめします(爆)
コメントへの返答
2011年12月8日 18:20
確かにココだと安心ですね~(爆)
2011年12月8日 14:08
↑ソノヨウデスネ(*´∀`*)
コメントへの返答
2011年12月8日 18:22
これ以上の変態度は無いですよね(笑)
2011年12月8日 14:29
やっぱりディーラーのコーティングって

やっつけ仕事なんでしょうかね~

店舗ごとの違いも大きいかと思います。

専門店にお願いするのが一番ですね~

といいながらわたしもディーラーでコーティングしてもらいました・・・
コメントへの返答
2011年12月8日 18:31
ディラーというよりも、任せられている業者次第ですね。
そのおかげで、店舗やメーカーによって違いがあるのではないかと思ってます。

初めてでコレではチョット悲しすぎます(/ _ ; )
2011年12月8日 15:35
私なんか新車時に親水コート頼んだのに、どうみても撥水コートで納車されました。
付属のシャンプーが撥水用だしご丁寧にハッチガラスに撥水コート仕様とのステッカーまで貼ってあったし。
なのに親水は効果が出るまで数ヶ月かかるので様子みてくれと言う始末。
(だったら納車前にそう説明すべきだが)
霧ふきして見せて、ようやく引き取って行きやり直したというが
自分のクルマが親水状態になった事は、以来、一度も無い。
もはやディーラーは値引して売れればいいと言う姿勢に成り下がったようです。
業界は違えど、こんな仕事をしてはならないと
自分の例や、室井庵さんが試乗に行った時のブログをたまに思い出しています〜
コメントへの返答
2011年12月8日 21:00
親水と撥水、相反するモノになりますが、ディラーはコーティングはどれも一緒ということで、理解してなかったのかな???

あとディラーで、くるまの「く」の字も知らない人がたまにいますが、そういったお店って、何を売って商売しているんでしょうかねぇ~(謎)



2011年12月8日 16:17
洗車係=ションマオさん
下地(研磨)係=元ブラさん
コーティング係=ごるゴン
拭き上げ係=tomoさん
最終チェック係=ズライちゃん

最強タッグで送る超変態コーティングは
いかがでしょうか?(笑)
コメントへの返答
2011年12月8日 21:03
素晴らしい!!ヽ(´ー`)ノ

非の打ち所が無い、これこそ、ホンモノのプロ集団ですね(^ ^♪


ただ、作業費が高そう・・・(;^ω^)
2011年12月8日 22:11

そして最後にダメだしでやり直し(爆)
コメントへの返答
2011年12月8日 22:15
こりゃー、無限ループだな(爆)


あ!
最終的にはシルバーボディーになるので、コーティングする必要がなくなるか(笑)

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