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サイズ、重量として魅力的なペンタックス Q10。


今更ですが(汗) 今回購入したモデルはダブルズームキット。


付属のレンズは、

　02 STANDARD ZOOM 5ｍｍ～15ｍｍ/F2.8～F4.5
　(35mm換算/27.5ｍｍ～83.0ｍｍ相当)

　06 TELEPHOTO ZOOM 15mm～45mm/F2.8
　(35mm換算/83mm～249mm相当)

になります。



使い初めのうちは難しいミラーレスデジイチと思って半分失敗感に陥っていましたが、いろんな設定をキャンセル、または変更をすることによって、やっとそれらしい使い方が出来るようになってきました。


これを、初めてのカメラとして持つのは難易度が高すぎると個人的には思ったりします(^_^;)


問題点も多く、

・ISOは100～6400まであるが、自分が許容できる範囲が100～400で、それ以上はノイズが目立つ。
・露出オーバーになりやすい。
・フォーカスリングが軽い、反応が良すぎる。
・AFの設定にもかかわらず、フォーカスリングにちょっとでも触ってしまうとMF操作になってしまう。
・AFがかなりの率で迷う。

っとまぁ、ざっと並べるとこれだけ・・・



そういった難点を克服するため、今日はお昼休みに近くの公園へ持ち込んで一人勉強会。


先ずは02 STANDARD ZOOMでの撮影


















BC(ボケコントロール)を使用




夕方、こっそりと事務所の窓辺から06 TELEPHOTO ZOOMを使って











多少は使えるようになった？カナ・・・(笑)

昨年1年目の点検時の走行距離は約12000ｋｍ。


現在の走行距離は約21000ｋｍ。


　ん～、今年は走行距離が短くなりましたね～
(￣∇￣;) ﾊｯﾊｯﾊｯ





今週末は点検のため、色々と元の状態に戻しました。


RAM AIR SYSTEMを



ノーマルに♪








その他、色々と元の状態に戻して点検を受けれる万全な体制に整えたのです・・・







　　　　が！








昨日発生した球切れ警告灯が再発！！




色々と原因を調べて見ましたら、ヘッドライトがフラッシングして全く点灯しない状態に・・・(´Д⊂ヽ




フォルトを確認すると、やはりヘッドライト周りがおかしいです。


02745 - Bulb for Daytime Running Light; Left
010 - Open or Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101010
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 169
Mileage: 21316 km
Time Indication: 0
Date: 2024.14.15
Time: 10:50:25

02746 - Bulb for Daytime Running Light; Right
010 - Open or Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101010
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 2
Reset counter: 169
Mileage: 21124 km
Time Indication: 0
Date: 2023.14.19
Time: 14:56:27

00978 - Lamp for Low Beam; Left (M29)
007 - Short to Ground - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100111
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 3
Reset counter: 169
Mileage: 21338 km
Time Indication: 0
Date: 2024.14.16
Time: 11:14:51

00979 - Lamp for Low Beam; Right (M31)
007 - Short to Ground - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100111
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 2
Reset counter: 169
Mileage: 21338 km
Time Indication: 0
Date: 2024.14.16
Time: 11:14:55



この症状をディーラーへ伝えたところ、点検を延期し長期入庫が確定・・・



これも目当てにしてたのに・・・



折角、


何かいただけると思ってたものが、


これだと何ももらえないのか・・・|||||||||||(*￣ﾛ￣)ｶﾞｰﾝ|||||||||||||

つづき


今更ですが、MFSWをとうとう付けてしまいました。



前日に作業を行なっていたのですが、雨と寒さで指が痛くなり断念・・・


ズライ氏のアドバイスをいただき、無事、取付けできました(^ ^♪ｻﾝｸｽ!


これで、オーディオコントロールもバッチリ！！





あ～、もうこんな時間か・・・

池袋へ修理品の回収と散髪へ。




その帰りの途中でメーターパネルに何かが点灯(　ﾟдﾟ)！





球切れ警告灯



初めての点灯だったけど、慌てず騒がず停車時にキー抜き差しで復帰。




帰り着いてから、Q10と共にちょっとだけお散歩♪






やはり、天気の時に撮ると悪くないですね(^ ^♪



そして、洗車


Q10の機能であるBC(ボケコントロール)を使ってみましたがイイ感じですね。





　そして、昨日挫折した作業に・・・




つづく！

持ち運びに便利なペンタックス Q10。


ちょっとだけ試し撮りしてみました。


早速



・・・


エ～


こちらはニコン D3100です(笑)





同じ被写体でペンタックス Q10の場合は



・・・


ダメっしょ！！()


D3100は慣れもあるので1発撮りでOK


Q10は20枚ほど撮って良かったものをチョイス。


それでも納得なものは見つからず。




　　Q10に質を求めちゃいかんのだろう・・・




でも、普通に撮ればこんな感じに♪

















もうちょっと慣れが必要かな・・・