室井庵のブログ一覧

　
GWです。

本日、自分は唯一の中休みとなります。



さて、先日の土日ですが今シーズン最初のビーナスラインへ行ってきました。

土曜日は移動日として白樺湖付近にあるホテルに一泊。

日曜日は皆と一緒にドライブです。


皆と走る前に朝練を事前に。

道中は朝焼けの富士山を拝めました。





今シーズンのビーナスライン道中は道路にニホンカモシカが出てきて見ることができたのですが、カメラをリアハッチに搭載していたので撮ることが叶わず・・・

クルマの横を通って過ぎ去って行きましたが、つぶらな瞳はめでたくなる可愛さがありました。




美ヶ原では、まだまだ残雪があり寒さが強かったですね。

そして、いつものように定点観測。



風が強かったのでうっすらガスがかかった光景でした。


朝練後は美ヶ原の空気と一緒に牛乳パンを頬張ります。




パンをかじりながら、知った人が登ってこないかと待機していたのですが、誰も来なかったので下山となりました。


霧Pで待機していたら続々と集まったのがタイトルの画像。

久しぶりに集まった方々と近況報告会を行って2回目のドライブを楽しみました。


この後、美ヶ原のレストランで昼食をとり、一足先に帰路へ。

連休真っ只中でしたが、渋滞に捕まらず自分ペースで戻ってこれました。



遊んでいただきました皆さん、ありがとうございました。



　来月もまた、ビーナスでお会いしましょう！

　
早いもので4月も終わりに近づいて、GWが今週末からですね。

自分はカレンダー通りの休みとなりますので特にイベントは発生しませんでしょうか。

まぁ唯一は今週末にビーナスラインへ遊びに行くくらいですね。





こちらでは万博が開催されました。

出だしもそれなりに良い様で人がわんさか押し寄せているので、まぁ、無事に開催されて良かったのではないかと思います。

その反面、公共交通機関は万博のためにそれほど対策はされていないようで、通勤時、特に帰路の時間帯は万博帰りやインバウンド、そして4月からの新入社員や異動者など、特にJR環状線内は人で溢れかえっております。

これまでは久宝寺あたりから帰路では座席に座れたりしたのですが、今では奈良まで座ることができないことがほとんどですね。

これが少なくとも10月まで続くとなると気持ちの上で･･･^^;





話は変わって、先日、写真のデータを保管していたNASの容量がいっぱいになってしまいました。

ここ最近はそれほど多く写真を撮っておりませんでしたのでしばらく問題ないかと思ってましたが、NAS自体の容量が3TB、1TB*4本でRAID5の構成を関西へ異動してきたときに構成しましたので想定よりも早く消費してしまいました。

これは恐らく高速連写が可能となった機材、特にα9Ⅲの影響が大きく関わっているでしょうね。



これから先、NASでバックアップをするとなるとコスト面で大きな負担となってしまいます。

個人的に年々ストレージは耐久性が向上していると感じておりますのでNASを構築しなくても良いかと考えました。

なので、今回新たに導入したバックアップがこちら。




3.5インチハードディスクのケースと




8TBのHDD。


これで2万円以下で構築可能。

場所も費用も大幅にカットでき、容量も8TBですからバックアップとしては長持ちしてくれると思ってます。

HDDの容量も数年前には上限がそれほどないかと思われていましたが、今では1台のHDDが32TBの最大容量となっていることに驚きがあります。

1GBあたりの最安値が6TBか8TBあたりになるので現状購入するのであればこの辺がベターでしょう。


ただ、最近は何かと時間が取れなく写活ができていないので、このバックアップが無駄に終わらないことを願ってます^^;

　
　この季節・・・



くしゃみと鼻水が止まらない日々が続いております。

処方してもらった薬を飲みつつ、外出時はマスクが当然ながら必須ですがポケットティッシュも大量に持参ですね。

暖かくなるのは良いのですが、自分のアレルギー体質は6月頃まで続きます。





さて、本題。

今回はハンターカブの2回目のオイル交換を行いました。




走行距離は2,177kmで、前回は950kmほどで交換しましたので1,200kmほどで交換となります。

エンジンを含めハンターカブはすこぶる快調なのですが、今回オイル交換となったのは少々気になったので。


前回のオイル交換時には便利アイテムを装着しました。

それが「エコオイルチェンジャー」



ドレンコックを開くとオイルが排出されるので交換作業が楽になります♪


そして、合わせてオイルフィルターも交換。



今回はちゃんと養生テープを使って排出オイルのガイドをしてみました。

オイルフィルターはそれほど汚れていませんでしたので次回からもう少し伸ばして交換ですね。

今回の交換で気になっていたのがオイルの乳化。

やはり若干ではありますが乳化していましたね。

寒い時期に平日片道6kmほどしか走らず、そして、それほど回転数も上げないので、その結果がこれでした。

なので、寒い時期は早めのオイル交換が必要でしょうか。


冬季のオイル状態のデータが取れたので今後のオイル交換に役立てます。


最後に、大量に付着した花粉と汚れを水洗いで落とし、きれいさっぱりにしてあげました。




　最後までご覧いただきましてありがとうございました。