コルディア復活への道その1　　スペアキーを作るの巻

やっとコルディアと戯れる時間が取れました(笑)

購入したらやること・・・まずはスペアキーを作りたい。

今の車はスマートキー・プッシュスタートとか言って鍵穴がありませんが、
３０年前の車ですからキーがなければ話になりません。

シリウス関さんから渡されたのは１本だけ。
ですので、この１本を失くしてしまったらとんでもないことになります。

できれば３本くらい作りたいなあ～なんて思いながらいつものオート○ールズさんへ。
店員にスペアキーを作ってくださいとお願いすると、
「お客様、このキーのスペアは作れません。」

私は内心「そうかさすがに３０年前の車だからな、同じ型を探すのに苦労するのも無理ないよな。」と思っていたので、
「ブランクキーの品番はM297だと思うけど・・・」と言うと、

「そうではなくて、このキー自体がスペアですよね。スペアからスペアを作ることはできません。」と言われてしまったのです。
多分、犯罪防止のためなんでしょう。本当のオーナーなら純正のオリジナルキーくらい持っているだろうという事なんでしょう。
大手カー用品店の接客マニュアルに書かれているのか、とにかく「できません」の一点張り。

仕方なくこの店でスペアキーを作ることは諦めました。

どうしよう・・・

途方に暮れてしまいました。
こんな調子じゃ、１５キロほど離れた「自動後退」や３０キロほど離れた「黄色い帽子」でも同じこと言われそうだし・・・
そうだ ! 鍵で困ったときに駆け込むGSが自宅から歩いて１００メートルの所にあります。
最近は専らセルフスタンドに行くので町の小さなGSからすっかり足が遠のいてしまいました。
GSなのにガソリンを入れに行くのではないので歩いて行きました。
店主一人でスタンドを運営しています。
給油の合間を縫ってキー作成を恐る恐るお願いすると「できますよ」と即答。
店の奥の方には各メーカー別にブランクキーが整然と並んでいますが、もう何年も陳列されている感じ・・・。
M297は１本だけ置いてありました。

助かった～

こういうお店って大切なんだよね。
早速コルディアのもとへ。
ボディーカバーを外して鍵穴にキーを差し込みます。
緊張の一瞬

回った!　　ドアが開きます。更に念のためイグニッションシリンダーにキーを差し込みます。
こちらも無事回りました。

ふぅ～、やれやれ。

スペアキー作るだけでこの騒ぎ。
コルディア復活はまだまだ先のことです。




左がシリウス関さんから頂いた鍵。右が今回作成した鍵。
店主が「ウチで作ったスペアの方が古く見える」と言ってましたが、
ホント、その通りです(笑)


左が初代コルディアの鍵。右が二代目コルディアの鍵。
型式は違っていてもキーシリンダーは同じですね。