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イイね!
2014年10月26日

コルディア復活への道その6 ガソリンタンク

今日は天気が良かったので本当はコルディアに触りたかったのですが、
測量が長引いてしまい、かまうことができたのは4時頃から。
この季節、天気が良いとどうしても測量作業を優先してしまいます。
やはり本業でしっかり稼がないと、コルディア復活は遠のくばかりですので。

さて夕方4時から暗くなりはじめるまでのわずかな時間ですが、
前々から気になっていたガソリンタンクをきれいにしました。
陸送されたときには車体から降ろされていました。
タンク内に錆が出たためだそうです。
昨年の春まではエンジンも普通に掛かっていたので、
錆がフィルターとかを詰まらせたのでしょうか。
いずれにせよ、タンク内のフロート等の金属が朽ちて錆の原因になるようで、
内部は近いうちに洗浄しようと思います。
(現在、ネットで勉強中)
ダメだったらディーラーでやってもらおうかな?

で、今日やったのはタンクの外回りをきれいにしただけです。

お掃除前






お掃除後





画像じゃよく分かりませんよね。
ていうか、ほとんど変わっていないような(^_^;)

ちなみに、中で朽ちているフロート等の部品は奇跡的にシリウス関さんが新品を確保してくれました。(今付けるとまた錆びちゃうので、タンクを車体に戻す際に取り付ける予定です)
多分、もう出ないそうです。(だろうね)


中では汚れた液体がシャカシャカ音を立てています。
ひっくり返してもなかなか液体が出てきませんので、
できることならドレンを開けて徹底的にきれいにしたいですね。

10月下旬なのに結構暑いです。
まだ蚊がいますので、落ち着いて作業ができません。
だからといって寒くなっちゃえば今度は私の方が動きたくなくなるけど(-_-)
ブログ一覧 | 二代目コルディア | クルマ
Posted at 2014/10/26 20:28:05

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この記事へのコメント

2014年10月26日 20:56
内部ってどうやってキレイにするのか
興味があります。
コメントへの返答
2014年10月26日 21:31
裏ワザとしてサンポールで錆を融かすなんて方法もありますが、濃度が高いと鉄板まで融けてしまうのでちょっと怖いです。それにサンポールをよく洗浄したうえで灰汁で中和させるらしく、安上がりだけどちょっと危険かな?
ワコーズで錆び落としが出ていて、しかもその後の錆止めスプレーもあるようですのでこの辺りになろうかと思います。

シリウス関さんからは、錆止め用に何でもいいから油を1リットルくらい入れてシャカシャカさせといてくれと言われています。
油は何でも良いらしく、料理用のサラダ油でもいいと言われました。

もうちょっと勉強してから作業したいと思います。
2014年10月27日 8:58
バイクなんなだと錆とってコーティングするみたいですねー
コメントへの返答
2014年10月27日 9:07
アドバイス ありがとうございます。
バイクのタンクくらいコンパクトですと取扱も楽ですし、フューエルキャップを開ければすぐに中を覗くことも可能ですが、自動車のはそうもいきません。
お金があればプロに任せるのが一番なのでしょうけど・・・。

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「もなか 14歳 http://cvw.jp/b/910923/48414523/
何シテル?   05/06 11:33
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