アウトランダーPHEVの冬支度　その２

前回に引き続き今度はタイヤ編です（笑）

ホイールが先行して１８インチに決まりましたので、
必然的にタイヤは２２５/５５を履くことになりました。

２１５/７０に較べ遥かに高い(゜-゜)


でも、私の場合「新品」であることや「製造年」にこだわりはありません。

唯一のこだわりはブリヂストンまたはヨコハマであることくらい。





そんな中、中古品で程度の良いものを探していくと・・・

３つほど良品を見つけました。

２０１４年のレボGZ

２０１４年のVRX

そして２０１６年のDM-V2　　です。


レボGZは８分山程度。ちょっと減り気味でしたが３００００円近くまで競り上がってしまったので早々に断念。

VRXは９分山に近い状態なのですがスタート価格が５万円。
これでも安い方です。

まあ、VRXなら新品４本で軽く１０万円を超えますので十分安いです。
しかし、これが一番遅い終了なので、できれば避けたいところ。



そして、今回の本命はDM-V2です。

やはり予想通り、４人ほどで競ることになりました(-_-)

商品説明には１シーズン２ヶ月ほど使用しただけ。とあります。

イボイボはありませんが角もしっかり残っていて年式も申し分ありません。

即決価格は設定されていませんでしたが、出品者としては７万円なら即決しても良いと質問に回答していました。





で、予想通り５万円は軽々と突破(>_<)

まあ、新品だったらやはり安くても１０万近くする品物なので仕方ありません。


そして・・・・



５７０００円で無事落札(^_^)v

これでもう諦めようかと思っていた矢先、
送料を考えると６万円が限度と皆さん思ったのでしょうか???







ちなみに着払い送料は４３９０円でした。

トータル６１３９０円での購入です。


早速かんたん決済して商品を待っていたら本日無事着弾（笑）


着弾というより、待ちきれずに自分から引き取りに行ったのですが・・・・



こういう時に限って、クラシックカーのラリーもどきみたいなイベントに巻き込まれ、ノロノロ運転に付き合わされました。

清水クニアキ　とか　近藤マッチ　とか居たらしいけど、こっちはタイヤの方が大事です（笑）





で、届いた品物を開封・確認










２０１６年４１週の製造なんて・・・　

まだ製造からちょうど１年です♪





結構良さそう。











さて、いよいよ三菱さんで組み込んでもらう準備ができました(^.^)


ホイールは昨日既にディーラーに預けてきちゃいましたから、
タイヤもなるべく早く持ち込みます。