ぷりもなかのブログ一覧

思いっきりハゲ散らかしています

初代パジェロミニは平成８年の春?に確かマイナーチェンジしました。
ギア比の見直しでほんの少し燃費が良くなった点と、
外観上もっとも大きな変更がフロントグリルガードの変更でした。
私のミニはマイナー後の購入でしたので樹脂製のものが付いていたのですが、
日焼けによりかなり汚い印象でした。


そこで何か良いものはないかとヤフオクで探してきたのがこれです。


まるでメガネをかけたパジェロミニ
７０００円くらいだったかな。

もともとマイナー前の金属製のグリルガードの方が好きだったので
結構気に入っています。

最近では初代ミニもだいぶ見かけなくなりましたが、一時期かなりの数出回っていましたので、
他車との差別化に丁度良かったです。

ところで、発売当初はこのグリルガードのことを「カンガルーバー」と呼んでいた気がします。
三菱自動車はオーストラリアでの販売実績もあることから、
万一車道にカンガルーが飛び出してきても、このグリルガードがあれば衝突から守ってくれるとのふれ込みだったような・・・。

まあ、日本でカンガルーにぶつかることなんてありえないんですけど(笑)


そんなこんなで、二代目のミニからは「カンガルーバー」は消えてしまいました。
私は付けていませんが、フォグランプを付けたい人にとっては大変重宝なグリルガードですよね。

このルームミラーは二代目のもの。
残念ながらコストダウンにより安っぽくなりました。
初代やH58Aの初期をお持ちの方なら気づくのですが、
防眩式ではありません。


こちらは初代のルームミラー。ミラー下部に切り替えレバーがあります。


正直なところちょっとショックでした。
防眩式ルームミラーは３０年前のコルディアにもついていました。
人生初の車がコルディアだった私にとって、三菱車であればそれは当たり前の装備だと思っていました。




そしてそして、
もう一つ忘れてはならないのが
「ユニバーサルデザイン」のタイトルでも紹介したシフトレバー。


二代目には決定的に初代より劣る点が・・・・・。

何と、


何と、


夜　光らないんです・・・・

透過照明はどこへいった・・・。


妻から出た不満
「せっかくのギアポジションが夜見えない!」

まあ、メーターパネル内のポジション表示を見ればいいんですけど・・・。

で、結局先週車検に出した時に内側から光るようにミニ球をつけてもらうことに。

請求書を見てビックリ
部品代７８７円のみ。

長野三菱さん、これからもヨロシク。


これでやっと不満が一つ減りました。


やっぱり初代はすごいですね。

さて、防眩式ルームミラーはどうしてくれよう。