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久しぶりの普通車なので・・・・









これが必要です。









ちなみに、契約の際に業者の言いなりになって「おまかせ」にすると、

手数料として２１０６０円＋収入証紙２６００円　だそうです(＠_＠;)



さすが、大企業になると


手数料も超一流ですね（笑）

先週の木曜日に車検に出したホビオ

マフラーの騒音オーバーで未だ帰ってこず(T_T)






今回の代車ですが・・・・





N-BOXです。



新しいです。









どれくらい新しいかというと　平成２９年２月登録のようです。






ODOメーターは２７００キロ。

私一人で３５０キロほど走行してしまいました(^_^;)







燃費ですが・・・

前の人のアベレージがリッター１５キロ。

２日前に栄村に行く用事があったので、リセットして大人しく運転。




すると



リッター２２キロオーバーを記録。

試しにアクセルを踏み込むと・・・みるみる数値が悪くなります。







良い車なんですけどね。

ただ、どうやってもホビオの代わりにはなりません。



最大の欠点は後部足元スペースの取り過ぎ（笑）

ベビーカーを折りたたまずにそのまま乗せたい人のために作ったクルマ。







しかも後部座席はスライドせず。
(詳しくは知りませんが、一部スライドするグレードもあるようです。)








飯山市役所のすぐ近くで写真を撮っていたのですが、

ふと見上げると・・・


職員駐車場は、軽トールワゴンのオンパレード（笑）






軽　多過ぎ!!!



日本は何時からこんな時代になっちゃったんだろう(-_-)

昨日と今日の二日間、静岡県の清水へ

一年半ぶりに実家に帰省。






新東名のネオパーサ清水へ。



下道からでも利用が可能です。

土曜日にちょっと立ち寄って帰ろうとしたら・・・

無意識のうちに隣りへ停めていました(^_^;)




スタリオンです。

















詳しい方ならお気づきかと思いますが、珍しい仕様のようです。








































オーナーさんがいらっしゃらなかったので挨拶できず。




室内も凝っていらっしゃる






もしこれでフルタイム4WDなら・・・

まさかね～(^_^;)





ホビオでの長距離移動は疲れますが、これ見たら目が覚めました(＠_＠;)

明日開幕のジュネーブモーターショーに出品される

エクリプスクロス。









名前には賛否があるようですが、噛みやすいし長い名前なので「エクロス」と呼んでます（笑）



ヴェゼルやC-HRがライバルとなるであろうエクロス。

三菱製というだけで敬遠する人はいるかもしれません。








およそ１年後には日本で発売の予定です。








ホビオは最低でもあと１回は車検を通します。

そしてその次は・・・

ムフフ





２．２クリーンディーゼルか、１．５ガソリンターボか・・・



今はクリーンディーゼルが良いかな???って思っているけど、
発売されてからのお楽しみですね。










さて、貯金しましょう（笑）




待ってろよ、エクロス!!!

上信越道の豊田飯山インターから５００メートルほどの場所に道の駅があります。



高速を乗り降りする車の利用者が圧倒的に多い道の駅です。

この道の駅の片隅にEVステーションがあります。

ホビオに乗る私には全く関係ありません(^_^;)

雪が無ければ快適に利用できるようです。


(この画像はネットから拝借しました<m(__)m>)

でも、真冬になればEVステーションのすぐ隣の駐車場
(確か３台以上は停められたはず・・・)は、雪の下になります。





除雪する人からすれば本当はEVステーションも雪の下に葬り去りたい気持ちだと思います。
(先日も必死に雪片付けしている人を見かけました)







かろうじて停められるかな???



時々、日産リーフが給電しています。