ぷりもなかのブログ一覧

コルディアの水没から３年。

勿論復活することはありません。



私の実家のある静岡県が台風15号の影響で大変なことになっていると
中学校の同級生グループLINEで報告を受けました。
静岡市清水区にある興津川の上流が私の故郷ですが、
河川が暴れて、流木がいろいろとやらかしてくれたようです。

叔母の家(巴川の近く)は床上まで浸かったようです。

初代バモスホビオの廃車に向けて準備していたところ・・・

三河ナンバーの薄い水色(トイレの便器みたいな色)のプリウスが、

コルディアの前をゆっくり通過。

そして、何処の国の人???　って感じの外国人(黒人)が近づいてきた。


外人「コノクルマ　ウッテモラエマセンカ?」

私　「売らないよ。１００万円出すなら考えてもいいけど」

外人「８６デスヨネ?」

私　「86はトヨタ。これは三菱」

外人「オー、ミツビシ」

私　「とにかく売らないから。」

外人「デモ　モシ　ウルキニナッタラ　ソノトキハ・・・」と名刺を差し出す。

私　「売らないから!!!」

結局　外人は帰っていった。



名刺には「ザヒトレーディング」とか書いてあったかな???

あいつら、将来盗みにくるのかな???

コルディアとハチロクの区別も付かないような奴らだから、

どうせ盗み出しても直ぐにバラして、部品として輸出するんだろうな。



本当のコルディアマニアだったら２０万円位で売ってやったのに・・・。

昨日、初代三菱ミラージュの純正フロアマットをお掃除したぷりぷりんです（笑）

その際気が付いたマニアックなネタを一つ。


フロアマットを取り外すためにフロントシートを後ろにずらしますよね。


その作業中、シートの下から何か泥水のようなものが出てきました。


水没から１ヶ月半が経過しても、あっちこっちから水が出てきます。

何か「チャポン、チャポン」と音がする・・・・


犯人はあれでしょう。



さあ、ここでクイズです。


この音の原因となった装備は何?







正解は・・・












「シートアンダートレイ」でした。









三菱車のシートレールは独自路線を採用していまして、

レールの位置が他社に比べ幅広で、下というより横に付いている感じ。



パワーシートは別として、今の車ってシートをスライドさせるとき、
股の間から手を伸ばして、シート前面の下にあるレバーを持ち上げてシートをスライドさせますよね。
今の三菱車はそういう方式ですが、一時代前の三菱車はサイドに前後スライドレバーが付いていました。


そのため、シート下に一定の空間が生まれ、ここを有効活用するために小物入れを用意したんです。

しかし、このトレイですが、上級グレードにしか装備されていませんでした。

初期コルディアの場合は、１６００GSRターボ以上
中期コルディアの場合は　１８００GSRターボ以上
後期コルディアの場合は　１８００GSRターボ(4WD)の運転席のみ

なので、全てのシリーズにおいてGTターボには無かった装備です。

私が初めて購入したコルディアは１６００GSRターボだったので付いていました。
で、カタログには靴なんかを入れる写真で説明されていましたが、
実際のところ男性用の靴は入りませんでした（笑）

まあ、車から離れるとき貴重品何かを入れるには重宝していましたけど。




久しぶりにアンダートレイを外して洗ってみました。
使用感もほとんどなく、綺麗な状態。










いつかGTターボでも手に入れたら移植しよう!!!




どこかに無いかな～、FFのGTターボ(^.^)

三菱自動車が初めて製作したFF車と言えば初代ミラージュですよね。

１９７８年にデビューした初代ミラージュはそれまで主流だったFR車からFF車に
移行しようとしていた時期に上手くフィットした車であり、そこそこ売れました。

私の兄も初めて買った車がミラージュでした。
(このミラージュが私を三菱オタクに引き込むキッカケを作った車に間違いありません。)
スーパーシフトが世間では不思議なトランスミッションと言われていたのに、すんなりと受け入れることができたのも兄貴のミラージュによるところが大きいです。

そんな、一定の成功を収めたミラージュを資金力のない三菱自動車がそのまま放っておくハズもなく、「二匹目のドジョウ」として世に送り出したのがコルディア・トレディアです。

ミラージュをベースに１６００～１８００CCクラスのFF４ドアセダン・クーペとして開発されました。
三菱にはこのクラスにはランサー及びランサーセレステがあり、スムーズにFFに移行するためにどうしてもヒットさせなければならなかった車だったわけです。

その証拠に「トレディア」なんて三つのダイヤ、すなわち「三菱」そのものを車名にしたくらいですから・・・。

社運を掛けていた訳ですね。







で、結果は








見事に　大コケ（笑）

ま、新時代を切り開くにはあまりにお粗末なプラットフォームの流用にありきたりのエンジン搭載では、他社に敵うはずもありません。





そんな悲運のコルディアですが・・・



今日はフロアマットを洗う事にしました。

水没後、ずっと敷いたままになっていましたが、ゴム製ですからいつまでもマットの下が乾きません。







で、洗ってみたら





なんと・・・



初代ミラージュのマットじゃありませんか（笑）





しかも「MMC」のロゴまでありますよ。








フロアの形状はミラージュと同じなんでしょうね。








これぞ姉妹車の証（笑）

綺麗だろ・・・




























死んでいるんだぜ








信じられないだろ?