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昨年４月９日にATのシフトポジション球の交換を経験しているので、全く同じ要領です。

前と同じなんだから簡単です。


(ついでに品番も全く同じで２７０円)




と思っていたら、やっぱりカバーの下部が外れない・・・(-_-)

前回も同じところで苦労していました。

でもガチャガチャやっていたら「バキッ」という嫌な音と共に何とか外れました(^_^;)



特に問題はなさそう。
(ただ、ツメが大分傷んできていますので、次は要注意かも・・・)




続いて３カ所のネジを外し、メーターを浮かせて前かがみに倒しながら引き出します。


まずは上部のネジ


続いて左下のネジ



最後に右下(ここはちょっと奥まってます)







今回交換はこの場所。






本当に簡単な作業です。

交換が終わったらさっきと逆の順番につけていくだけ。


はい、終了。

時間にして２０分程度。
カバーがなかなか外れなかったのでついつい慎重になってしまいましたが、
それを除けば１０分程度の簡単な作業です。




暗くしてイグニッションキーを回せばうっすらとバックライトが点灯しました。

僅かな色合いなので写真では判りませんね。



夜、再確認したいと思います。











追加画像



オドメーター　バッチリ光ってます(^_^)/