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複数の車を使いまわしているのなら、一台でも冬タイヤにしておけばイザというとき安心です。

その「イザ」という時の一台が我が家ではホビオになります。



毎年ホビオのタイヤ交換は１１月の下旬に行います。

でも、今年はなんとなく雪が早そう。

しかもホビオのスタッドレスは今年からヨコハマのアイスガードです。

新品タイヤは「皮むき」した方が本来の性能を引き出せる???　

と言われていますので、今年だけいつもより早めに交換することにしました。


とはいえ、昼間は仕事で忙しかったので作業は夜。

ま、いつもやっていることなので、ゆっくり作業をしても３０分もあれば４本交換できます。
(急いでやると腰を痛めるので意識してゆっくり作業します。)








で、交換終了。

ホイールはいつもの純正タイプなので目新しさ皆無（笑）

ちなみに今日のオドメーターは２２５３０３キロでした。


冬タイヤで一シーズン８０００～１００００キロ弱走るのですが、

今シーズンからアウトランダーが仲間に加わったので走行距離は少なくなる可能性が大です。

ホビオ・パジェロミニは自分で交換しますが、アウトランダーはディーラーに持ち込みます。

自分でやってもできない事はないと思うけど、２トン近い車体をジャッキアップするのはちょっと怖いです(>_<)



(追記)

昨年のブログを見たら１１月９日に初雪が降って、１１月１１日にはホビオもパジェロミニも冬タイヤに交換していました。
今日換えたのって決して早くはないようです(^_^;)