ぷりぷりんのブログ一覧

今年一年もいろいろなことがありました。

みんカラは３年前には登録していたものの、ブログを書くようになったのは今年の３月から。

今年を振り返って最大のニュースと言えば、やはり二代目コルディア購入に尽きます。

ということで、締めくくりはやはりコルディアの画像で・・・




ところで、相変わらず不動車のコルディアですが、

シリウス関さんからは、「たまにはセル回してね。」と言われていました。

ガソリンタンクを降ろしてあるのでエンジンは掛かりっこないですが、
オイルが下がりきってしまうのは良くないからだそうです。
確かにごもっともなことです。

ところが、イグニッションキーをオンにし、セルを回せば当然電気を食います。
でもオルタネーターが動かないのではバッテリーは充電できません。

そこでバッテリーチャージャーの出番です。




ヤフオクで買いましたが、送料等を考えるとホームセンターで買うのと４００円くらいしか差がありませんでした。
前日のうちに充電しておき、大晦日の今日は久しぶりにコルディア君とご対面。

どうせなら何か珍しい写真が撮れないかとちょっといろいろ触りました。


３０年近く経過しているので世界初の液晶式電子メータはちょっと見づらいですね。


画面左の空調絵表示にご注目。






内蔵時計もちゃんと作動するようです。



判りにくいですがドアコーテシランプもちゃんと点灯していますよ。
そしてパワーウインドーもかろうじて動きました(^_^;)




そしてうれしい事が・・・




パワーアンテナが作動する・・・

パワーアンテナといえば高級車の証ですよ（笑）


そして興味深い発見がもう一つ・・・

シフトレバー左側のこの溝はなんだろう。



そう、あのスーパーシフト(副変速機)の名残です。

ん?　でもスーパーシフトは確かシフトレバーの右側(運転席から見て手前側)にあったはず・・・

ということはシフトブーツをひっくり返して使っているということ?

これも経費節約のためなのか、はたまたコルディアが翌年4WDターボ専用車に進化する際のスーパーシフト復活の布石?

よくわからないけど、まだまだ新しい発見がありそうです。



さて、来年はどこまで復活できるでしょうか?

あまり期待しないでくださいね。

それでは皆さん、良いお年をヽ(^o^)丿

妻が骨折して４週間が過ぎました。

最初はこんなだった腕も



２週間後にはギブスが短くなって腕が曲がるようになりました。



２５年前、下の子がまだお腹にいた頃、早産の兆候があるとのことで
なるべく大人しく生活するよう言われ、毎日妻の髪を洗ってあげましたが、
それ以来の洗髪介助です。
(さすがにその写真は載せられませんけど（笑）)

本当なら４週間でギブスが取れるのですが、あいにく病院は年末年始の休業中。

あと一週間の辛抱です。

今日は一日天気が良いというので大屋根の雪おろし。
の予定だったのですが、飯山は異常低温。
今朝の最低気温は氷点下１３℃でした。

問題はそのあと。
飯山盆地全体が積雪のためなのか巨大冷蔵庫のようなもので、
午前中はなかなか気温が上がりません。
その一番の要因が千曲川。
特に寒かった日は霧が立ち込め、午前１１時くらいにならないと地表まで日光が届きません。

午前１０時の時点でも氷点下１０℃
アメダスの観測地点での低温ランキングでは何と全国８位。

午前１１時でも氷点下７.７℃は全国７位の低温でした。

夕方４時でも全国８位と今日一日は全国トップ１０をキープ。
　
ちなみに長野市は午前１０時の時点で０℃でしたので、その気温差は１０度にもなります。

あまりに寒かったので雪おろしは午後から。
屋根の傾斜は西から東への片流れなので、東側に落とせば楽なのですが、
雪解けを考慮してすべて南側に落としました。
全体の３分の２が終わったところで４時になりましたので今日は終了。
落とした雪の山を掘れば「かまくら」を作ることもできます。
昔、子供が小さかった頃はそんな遊びもしましたが、
コーギーは多分かまくらを理解できないと思いますので、
余力は明日の雪おろしにとっておくことにします。

それにしても、今年の飯山は既に豪雪による死者が二人出ています。
隣の栄村でも死亡事故が起きました。
私も５０を過ぎて若くないので、転落事故だけは気を付けたいと思います。

度重なる大雪で整備が大変でしたが・・・



もなステージ　グランドオープンですヽ(^o^)丿

今年は豪雪で、いつもの大きさの半分程度。
もうこれ以上は大きくする予定はありません。



犬目線だと　まさに「雪の回廊」といった感じ。





以前にもまして雪の壁は高さを増し、高い所では１メートル近くあり
もはや短足胴長のコーギーでは脱出不可能。









年末年始は「年越し寒波」が襲来しそう。






もなステージの維持は大変です。

今年の仕事はほぼ終了したのですが、
来年一月の篠ノ井の現場の下見を兼ねて、
免許の更新に北信運転免許センターに行きました。

午前は雪かき。
飯山は今日も新雪が３０センチほど積もりましたので、午前はパス。
運転免許センターだと写真を予め撮る必要が無いし、
その場で(実質３０分で)新しい免許証を発行してくれるのでとても便利。

そして、最大のメリットが・・・

安協への入会を気軽に断れること

長野県の場合、運転免許の更新手数料が２５００円、
講習手数料が６００円の合計３１００円が法定手数料。
しかし、必ず窓口で「交通安全協会への加入もお願いします」と言われます。
これが５年分で２０００円。
免許の更新が５年に一度だからって５年分先取りかよ!
翌日死んでも返してくれないよね。

安協は任意団体ですし、そこへの加入は各人の自由のはず。
なんですけど、所轄警察の窓口という「特殊環境」の場合、どうしても「いやです」とは言いにくい。

そもそも窓口で運転免許の事務やってる人たちってみんな警察官ではありません。
ほぼ全員安協の職員。
運転免許センターや所轄警察署といった役所の窓口で
ただの任意団体が「加入お願いします」の一言で一人当たり２０００円かっさらうなんておかしいと思いませんか?

そこで私は一言「いいえ!」と言いました。

当然ですが強制はできませんので２０００円の徴収はできません。


安全協会の活動に別に文句はありません。
でもね、役所の窓口にデンと座り、警察職員と区別できない状態で声を掛け会費を集めている現状を私はおかしいと思うんです。

世の中の大部分の人が知らないと思うけど、３１００円の手数料って長野県の場合は「長野県収入証紙」で納めることになっていて、
その証紙の売りさばきも安協でやっているから、３１００円の内、5%は安協に入る仕組みなんですよ。

安協の幹部は警察の貴重な天下り先の一つです。
だから警察と安協はズブズブの関係なんでこの状況は当分変わりません。

そのあたりが何かモヤモヤして、今日思わず「いいえ!」っと口に出してしまったのだと思います。

これが飯山の警察署だったらさすがに断りにくいですからね。

ということで、「いいえ!」の一言で２０００円得しました。


ちなみに２９年前、私の妻は浜松で免許更新になり、半年後に長野に戻るつもりだったので安協には加入しませんと言ったら、
職員の態度が急変し、とてもひどい仕打ちを受け泣きながら帰ってきました。
警察署の窓口で他の人とは明らかに違う対応をされ、とても不安だったのだと思います。
ですので、妻は安協に入会しています。