ぷりもなかのブログ一覧

妻が骨折をして右手首を固定されてから５週間。



昨年１２月２日




昨年１２月１６日




ついにこの日が来ましたヽ(^o^)丿

今年１月６日



なんか「忍びの者」って感じ(^_^;)

あと２週間はプロテクターを着けているよう言われたそうです。

それでもお風呂に入るときなんかはプロテクターを外してよいそうです。

まだまた完治には時間が掛かりますが、ここまでくればね(^o^)

広島に住んでいる子供たちがこの三連休を利用して飯山に来ると言うので
昨日上越市直江津駅まで迎えに行きました。


北陸新幹線が開業すれば上越と飯山はわずか１８分だそうです。
あと二ヶ月の辛抱です。

ところで北陸新幹線開業に合わせて無くなる駅もあります。

それが脇野田駅。

今までは信越線の脇野田駅で大正時代の古～い駅舎だったのですが、
新幹線の新駅開業に合わせて在来線の位置を西側にずらし、
古い駅舎は潰してしまいました。

かわりにできた脇野田駅がこれ。



どう見ても北陸新幹線の「上越妙高駅」じゃん!

いいえ違います。
今は脇野田駅なんです。

どこにも脇野田駅と書いてありませんが・・・

二か月後脇野田駅は完全消滅します。
それまでは上越妙高駅の駅舎の在来線利用部分を「脇野田駅」と呼ぶのだそうです。

飯山を出発し、




途中の富倉峠辺りが積雪のピーク。



新井市改め妙高市に入っても積雪は多めです。



上越市でも旧高田市市街地には雪があるのですが、




海まであと５キロほどというところで天気が急変します。






国道８号線との交差点



直江津駅近く


積雪はほとんどありません。


それにしても直江津はよく雨が降りますね。

今年に入って初めての給油です。

通常使用しているのにこれだけ期間が空いた初めてではないでしょうか。

最近仕事してないからな～。

冬になり暖気運転も回数が多くなりました。

それでもリッター１１キロ近く確保できているので上出来です。

これがコンスタントに１０キロを割り込むようになったら買い換えを考えますけど。

二代目パジェロミニは相変わらずの低走行。

特に１２月に入ってからは大雪だったこともあり、
走行距離は０メートル。

１０日に一回くらいのペースでエンジンは掛けましたけど・・・。


ということで、平成２６年の年間走行距離はたったの３９７７キロ。

走行距離５万キロで購入し、現在は５４５３３㎞です。

大切に長く乗りたい気持ちが強すぎて、ほとんど乗れていません。

まあ、初代が今年の７月いっぱいで廃車になるので、
その後は走行距離が伸びることでしょう。

ホビオの年間走行距離が計算できました。

初年度(6月購入)を除くと最低です。

ちなみにこれまでの走行距離は

平成２０年　　８１２８キロ
平成２１年　３１９６２キロ
平成２２年　２７９３０キロ
平成２３年　２４４１３キロ
平成２４年　２６７２３キロ
平成２５年　２７９０３キロ
平成２６年　２１０５５キロ

トータル１６８１１４キロです。

昨年は遠くの現場の仕事がほとんど無かったし、仕事量もちょっと少なめでしたので・・・。

このままだと、来年の今頃は１９万キロくらいでしょうか?