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どんな風に点灯するのか試してみました。


OFF時





夜間点灯時




ブレーキ時







昨日書いていた事、間違ってました<m(__)m>

請求書に、「テールランプONにて点灯」と書いてあったのを、

勝手に「ブレーキランプON」と解釈していました(^^;)

今までそれほど気に留めていなかったのですが、

外側のテールランプは夜間点灯は上部が、ブレーキ時は下部が光るようになっているため、内側のフィニッシャーランプとの一体感を持たせるとしたら、夜間点灯に連動させる方が自然ですよね(^.^)

ディーラーにお任せして、「とにかく点灯させてください。」と無責任にお願いしましたが、

結果オーライでした(^^)v

６月４日の夕方から今日の夕方までアウトランダーPHEVの車検入院でした。

今回の最大の目的は、フィニッシャーランプの固定化。

みん友さんの加工記録等を参考にさせてもらい、当初は自分で穴開けも考えましたが、ディーラーで相談すると「左右合計で９０００円くらいかな～」と言われ、
その程度の金額でやってくれるのなら是非お願いしますと頼み込みました（笑）

勿論点灯するための配線加工込みの値段(^^)v

で、どういう状態でフィニッシャーランプを点灯させるかですが、

A.ハイマウントストップランプから分岐してブレーキと連動させる。

B.ナンバー灯から分岐してスモール球と連動させる(夜間点灯)。

上記どちらも点灯させるキットも売っているようですけど、

私はAを選択しました。

どっちにしても運転している本人は直接見れないんですよね（笑）

後期型乗っている方、正解を教えてください(^.^)



当初の予定は丸二日で終わる予定だったのですが、どうも追加でフィニッシャーランプ用のガスケット?を注文することになったらしく、最終的には丸四日掛かりました。

車検明細は以下の通りです。







ホビオの車検が毎回２５万以上掛かっているため、とっても安く感じます（笑）

久々にボディーカバーを外しました。

先週は猛暑日の一歩手前まで行ったのに、相変わらずの「冬眠中」（笑）



たまには目の保養も必要です(^^;)