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今日は上田市のとある役所から呼び出されて書類の補正。

遠出するときはやっぱりアウトランダーPHEVが楽ですね。

っていうか、８年１６万キロでバッテリー７０%切れを狙うには

迷ったらPHEVに乗るしかありません。

今月はホビオよりPHEVに乗る機会がかなり多く、おかげで走行距離も伸びています。

で、ゲットしたのが








からの～








５５５５５キロ(^^)v

気温も５℃で、５が並びました(笑)


昨年に比べ、明らかにEV走行距離が落ちてきている感じがしますので、次の容量測定が楽しみです。

前回８５%でしたが、この次８０%を切らないと８年以内に７０%未満というのは厳しい気がします。

電池の劣化を喜ぶ訳ではないですが、どうせなら無償交換になってほしいと思うのは

多分みな同じだと思います。

そのためにあと３年、目一杯走ってもらおうと思っています。

今日は仕事で上田市まで遠征。

現場写真を撮って、報告書にしてとある役所にすぐに提出しなければなりません。

私が住んでいる飯山市と上田市はざっと６０キロ離れています。

近間の現場なら写真撮影後自宅に戻りプリントアウトしてから提出するのですが、

さすがに６０キロ離れているとちょっと無理。

しかもタイムリミットが今日中で、写真撮影可能な状態になるのが午後２時過ぎということでどうやっても現地で処理する必要があります。

こういう時こそPHEVの出番。

自宅で満充電してもEV走行していれば、現地に着くはるか手前で電気は底を突きます。

そこでチャージモードを使い積極的に発電＆充電。

現地にて撮影が終わったら、パソコンに取り込み、自宅から持ってきたプリンターで出力。




これを役所の駐車場でやりました(笑)


結局余裕を持って４時過ぎには提出完了(^^)v



やっぱPHEVって良いですね(#^.^#)






おまけ





上田市は時雨れていたので見事な虹が現れました。

タイトルだけ見るとモヤモヤした方もいらっしゃるかと・・・

駆動用バッテリー

補機用バッテリー


どっちだよ!!!

思わずツッコミを入れたくなりますよね(笑)





交換したのは






補機用バッテリーでした(^^)v

経済的に余裕のある方は、「そんなもん、ブログのネタなんかになるかよ!」と思われるかもしれませんが、
私のようなセコセコPHEVライフを送るビンボー人には大問題なのです。

なんてったって純正品だと軽く６万円オーバー(@_@)

ま、それでも今回は良いモノが確保できたので、作業を進めることにします。







アウトランダーPHEVの補機用バッテリーはトランクルームにあります。








フタを外し、トレーを取っ払うと出てきます。





そしてメモリーバックアップ。
(本当に機能しているのかよくわかりませんが、一応手順通りに取り付けます。)

古いバッテリーを取り外し、

今回用意したのは・・・・









オプティマ(数少ない社外品の中では定番です)










ではなくて、オプティマの段ボールに入った純正品です。


実はこれ、ヤフオクで手に入れました(^^)v

出品者の話では、
オーディオに拘ったため、純正品ではパワー不足かと思い、オプティマに入れ替えたとのこと。

外したアウトランダーPHEVはGG3Wすなわちマイナーチェンジ後の最新車種。



で、バッテリーをよーく観察してみると・・・

古いバッテリーについている番号は 190414

新しいのは

210918


真相はわかりませんが、そういうことにしておきましょう(笑)



入れ替えが終わったら外した時の逆の順番で取り付け。


で、おそるおそる電源を入れてみましたが、特に問題なく始動して一安心。



気になるお値段ですが・・・


純正品を新品購入してディーラーで交換してもらうと・・・約６万５千円。

社外品のオプティマだと送料込みで２万５千円ほど。

そして今回の新車外し純正品は送料込みで１万９千円。

昨日予告しましたが、今日はパジェロミニのバッテリー交換をしました。

先日の１２か月点検でディーラーから交換を強く勧められましたので(^-^;


で、用意したバッテリーですが、おなじみのカオス(笑)

送料込みで４９２０円



一体何回交換しただろうか???






今回はこれからの事を想定してメモリーバックアップなるものを購入しました。

次に使う予定が近日中にありますので・・・

以前は単三電池６本を使用するタイプでしたが、新しいのは８本使います。

電池は・・・ダイソー行って三菱電機のを購入


さて、バッテリー交換ですが、＋－端子の外す順番が今まで覚えられず、

いつもネットで確認していましたが、


外す(取り除く＝マイナス)

付ける(足す＝プラス)　と覚えると、これがそのまま外す順番になることがようやくわかりました(笑)


で、まずはメモリーバックアップを付けといて・・・(写真忘れた(^^;)



古いバッテリーを外して


新しいのを付けまして、

バックアップを取り外します。


何のことはありません。

ただこれだけなんですけどね(笑)


今までついていたのは、パジェロミニを中古で購入した際、姫路三菱さんが新品に付け替えてくれたやつなので、もう５年以上経過しています。





その間の走行距離はわずか１万６０００キロほどですが、距離に関係なくそろそろ時期ですよね。





そう言いながらもインジケーター確認すると、まだまだ使えそうな気がするけど・・・。







でも、最近の車はバッテリーが突然死するって言うから、交換しとくに越したことはありません。



って、パジェロミニって最近の車か?(爆)

今日は朝５時３０分に起きて、８時３０分に人に会い(仕事)、

その後、１０時からの研修会(松本市)に出席。

途中国道１９号　信州新町の道の駅でゾロ目ゲット!!!








からの～









(^^)v

前回のゾロ目から４年近く掛かってる(@_@)

超スローペース(笑)



レカロシートに替えてよかったよかった(^.^)


ますます快調です。

もちろんカーナビもマップランプも良いです。


松本大学が勉強会の会場。土曜日なので暖房が弱く、寒い寒い(>_<)

隣は同業者のアウトランダーPHEV



帰り道に寄ったコンビニでパチリ









明日はバッテリー交換かな???