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長野市にあるVolvoディーラー。

ちょっと珍しい車が止まっていました。






昔はまともなエンジンが作れず、
三菱自動車からエンジンの供給を受けていた所です。

EVマニアの間では評価が高いようですが、
壊れたら何処で修理してもらえるのでしょうか???

以前、ホビオの4WDターボ(ミッションはATしか選べません)に乗っていました。
新車で購入し、13年間で264000㎞走りました。
近年ガソリン価格が高騰したため、燃費の良い軽1ボックスを真剣に探しました。
しかし、後継のN-VANは実質一人乗り。話になりません。
そこで同じホビオでも燃費の良いMT車に絞って約半年間探しました。
2020年3月、和歌山県のホンダディーラーでピンクゴールドのホビオを見つけました。しかもMT。ピンクのワンボックスでしかもMTなんて、全国に何台あるのか???それくらい珍しい車です。しかも低走行。本当は現車確認をしたかったけど遠いので諦めました。納車は和歌山まで取りに行って運転して帰ってくることも考えましたが、高速代と行きの電車賃を計算したら陸送してもらうのと１万円くらいしか違わなかったので陸送に決定。今は中古車価格が高騰していますが、本当にリーズナブルな値段で購入できました。

Q1.何年目頃からヘッドライトの黄ばみ・くすみが気になり始めましたか？
回答：10年目
Q2.その車の駐車環境を教えてください（車庫・屋根のみ・露天）
回答：屋根のみ

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ヘッドライトガチコート】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

この部品、何て名前か知らないけど

「ひも」がついに切れました。
納車された時から「いつ切れてもおかしくない状態」だった。


６年落ちの中古だったけど、走行距離がたったの２万８千㎞だったから、
給油回数は多くないはず。
ホンダの細々とした部品って、よく壊れると思う。

で、キャップ毎　部品として売られてもいるけど、そうなると3000円を超えてしまう。
欲しいのは「ひも」だけなので、ヤフオクで探してポチリました。
送料込みで1100円(即決価格)。
200円のクーポンがあったので支払いは900円。

テキトーに外して、古い「輪っか」はカッターでちょん切った。
ラジオペンチ使って強引に輪っかをはめ込み交換終了。









そのホビオですが、先日ゾロ目を迎えました。


からの～


55555㎞。

現在は56000㎞を超えており、
先代オーナーが6年掛けて走った距離に2年ちょいで並びました。

目標は20万キロ。
先は長いです。

新品バッテリーに交換して、普通充電。