糸ボディーのブログ一覧

いつものように９３号車で耐久レースに参加して参りました。

台風一過で尋常ではない暑さが懸念されましたが、
ふたを開けてみれば朝のうちは雲が多く人間的には過ごしやすい気候に。


今回は諸事情により出走者は３名。
ＫＴＣクラスも出走台数が６台と急に増え混戦が予想されました。
久しぶりに第１＆３走者を私が担当し、第２＆４走者をＭさん、アンカーを社長が走りました。

前半はほぼ１年ぶりのスタートドライバーという事で昨年の悪夢？がよぎりますが、
楽しく走らせてもらい無事にバトンをつなぐことができました。笑
（相変わらずの負けず嫌いっぷりを発揮。笑）

後半はひさしぶりの雨。。。
去年の第２戦の後半も雨が降りましたが、
普段はウエットの練習経験が無くペースを掴むまで苦労をする事に。涙
雨降ると中の人の都合で９３号車は遅くなります。。。
（まじめに雨の練習もしよう・・・orz）


↑ストレートに水溜りができて真っ直ぐ進まないという。



そんな天候が悪化するなかでもミス無く走りきり結果は・・・

クラス１位でした～

これで年間ポイントも最下位から脱出。苦笑
しかも今回は副賞のエンジンオイルもゲット！！
例のじゃんけんは12連敗中でオイルを頂けたのは実ははじめてだったのです～☆



さて次回は第４戦目。
４時間の長丁場なのでトラブル無く走りきりたい。
噂では参加台数が更に増えそうなので楽しみです！

参加された選手ならびにスタッフの皆様お疲れ様でした～

何かと出張が続いており、代休＆手当てが頂けたので御殿場に出撃して参りました。

アライメントを取り直したのでクルマの動きの確認と
（↑かっこいい風の言い方。笑）
パッドの銘柄を変えたのでドライバーのナラシが目的です～

例によってとりあえず車載です↓
（若干カメラの位置が悪かった。汗）


タイムもっと伸びると思ったんだけどなぁ・・・


まずアライメントに関しては、フロントのキャンバー不足は否めないものの
リアタイヤの動きはいい方向に出ていてほとんどのコーナーでのボトムスピードがＵＰしてます。
そもそもリアがトーアウトだったので１００Ｒの立ち上がりはかなり良くなりました☆

Ａコーナーやネッツ等でインにつけてないのが相変わらず・・・

結局はドライバー次第・・・ということですねorz


パッドは効き過ぎな感じでした～
リアをケチって変えなかったのが悪かったのかフロントばかりロックしてしまうという。。。
何事もバランスは重要！！ということでリアも同じ銘柄にしてみつつナラシを続投です。
（しかし某９３号車だとリアは全く使ってない感じだったり）


現地ではＮＢ８に乗られているrailjiveさんとお話させてもらいました！
大体、Ｂパドとコースの出入り口付近にいますので、
機会がありましたら是非ＮＢも見せてくださいね～