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イイね!
2012年06月15日

軽量化(笑)

軽量化(笑) どうもマルペですm(._.)m

さて、今日は仕事がお休みだったので朝からゴキブリ号のお尻を持ち上げてゴニョゴニョ(。-∀-)
やはりJURANのブッシュは強烈ですな(^。^;)
左側のパイプを外したらこいつを装着。



ガス漏れも無く完璧の出来です(*^_^*)

ただ左側の吊りが無くなった為かマフラーが震えるようになってしまいましたが(^。^;)
こうなりゃセンターパイプ側もJURANに・・・ってマジで外れなくなるしwww

で、取り合えず慣らしにドライブしてみました。

・・・おっ?
トルク上がってね?
良いじゃん(  ̄▽ ̄)
どうやら出口が1つになったお陰で排気効率が向上したみたいです。

軽量化を狙っていて思わぬオマケが付いてきてラッキーでした♪

そして、アジト行って、ワンダーへ行って、休憩がてらまたゴニョゴニョしているとz@ckyさん登場Σ(-∀-;)
ボーナスの使い道や、今後の弄りについてお話して解散しました!

さて、ボーナス入ったら何しようかな?
使いすぎて金欠だから取り合えず貯金だな(゜-゜)(。_。)
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Posted at 2012/06/15 18:26:02

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この記事へのコメント

2012年6月15日 18:28
同じく最近、諭吉がどんどん減ってしまっています。
ボーナスもちょっと怪しいので貯金していかないと...。
コメントへの返答
2012年6月15日 18:32
今年入ってからサーキット走る為の準備でお金がどんどん飛んでいったので秋までは自粛モードです(; ̄ー ̄A
2012年6月15日 19:20
そういうことね(^O^☆♪

音的にはどうなった?(^^;;

コメントへの返答
2012年6月15日 19:23
音は静かなまんまだよ♪
タイコからバイパスして出てるだけだから右側は普通のマフラーだし。

痛ッチマフラーこんなんになっちゃったwww
2012年6月15日 19:37
こちらは諭吉不足にも関わらずタイヤがそろそろキテると言うスパイラルです…(汗。


スポバンパーで1本出しだとスパルタンな雰囲気がしますね^^
コメントへの返答
2012年6月15日 19:58
何かどんどん71っぽさが無くなってきました(^。^;)
因みにちょっと小細工してます(笑)
2012年6月15日 19:42
え、ガスケットだけ変えれば問題なかったんじゃ?w
コメントへの返答
2012年6月15日 20:06
軽量化もしようと思って思いきって外しちゃいました(笑)
2012年6月15日 20:58
外した左側マフラーを中間につなげて横から出そう♪

ところであの小細工…
なんかJRAファンみたいだったよアハハ(*´▽`*)ノ゛
コメントへの返答
2012年6月15日 21:02
多分あれをリアピースにしてしまうと、とてつもない爆音になりますよ(^。^;)

小細工は...もうちょっと出口側に貼ればよかったかな(謎)
2012年6月15日 22:24
この状態だと、トーションビームより下に見えますが・・・・・
残ったパイプ部分を何かの拍子に打ったり引っ掛けたりしたら、そのパイプ曲がるだけでなく、他にも
損害を与えかねないのでご注意を!!

路上だけとは限らず、突起物はありますから~
コメントへの返答
2012年6月15日 22:34
元々が元々なんで仕方無いです。

車検の時にはバンパーもマフラーも戻すので大丈夫です。
2012年6月16日 8:47
背圧が上がってトルクアップしたんやね。
おいらも背圧上げたい…。
コメントへの返答
2012年6月16日 10:02
前からやってみようか悩んでたのですが、思いきって試してみて正解でした♪

プロフィール

「疎い人間からしたら、京都鉄博に高い入館料落とす位ならここの方がリーズナブルに鉄道のルーツを理解出来るかと。」
何シテル?   08/24 20:43
malpeと申しますm(._.)m 最初に購入したスイフトを切っ掛けに始め、何だかんだ10年以上経ちました。 昔は2ヶ月毎くらいの頻度でサーキット走ってました...
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