所詮は事故満足（えっ？

どうもマルペですm(._.)m


さて、今日は振休消化で休みでしたので、先日ふぁうた氏から頂いた羽根のマウント位置調整をしました。
ビフォー


アフター

撮る位置が悪かった(^。^;)
で、何をしたかと言いますと、ブラケットに穴を追加して羽根の高さを下げたんです。

空力とか分かりませんけど、ダウンフォース？とか言うのを期待するなら出来るだけ姿勢を低くしてやった方が良いのでは無いかと思って下げてみました。
まぁこれが効果があるかどうかは知りませんが、羽根を下げる事で、車を低く見せる事は出来ますね♪
自己満足です( ＾∀＾)

ただ、穴を開けるときにドリルをこじり過ぎてブラケットの表面が若干欠けてしまいましたがf(^_^;)
まぁそこまで酷く無いので気にしない気にしない（ｵｲｯ

その後はまた要らないステッカー剥がしてました。
ステッカー減ってきたので、新しいの一枚だけ貼りました。

エンジンオイルもブレーキフルードもここのしか入れてませんからね♪

で、いつもの撮影ポイントへw



大人しい車にしようとしてたのにまた派手になっていく(-""-;)
ちなみにまたマフラー戻しました(笑)
ロッソモデロのマフラーは細いからルックス的には71純正バンパー用ですね(^。^;)


さぁ、弄る所も無くなってきたしいよいよビッグスロットル導入の時期が来てしまったか(謎)
でもビッグスロットルってそんなに良い物なのかな？
車潰しそうな気がするんだけど(汗)
簡単に戻せない所を平気で弄ってしまったら下取りの時に困るだろうし触らないでおくのが無難でしょうか(￣▽￣;)
てか、小細工嫌いな私の主義に反してしまう気がするので多分入れないと思います。


さぁ明日からまた仕事、そして日曜日は休日出勤(笑)


以上。