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イイね!
2014年11月24日

日記_11/24

日記_11/24 どうもですm(._.)m
日本の旧車ってどこか惹かれるモノを持ってると思う今日この頃。


さて、今日は世間で言う所の三連休最終日。
私は今日だけ休みです。

で、午前中はこの連休中にしれっと会社から持って帰ってきたトラスネジをナンバー用に使用。

キャップボルトから...

トラスネジに変更。
頭をZJ3に塗装してますw
まぁ予想通り+ドライバーで回した瞬間ネジ穴は剥げてしまいましたけど(笑)
あと、ナンバーステーを外しました。
スイフトのナンバーってこんなお空向いてたんですね(笑)
ノーマルっぽさがあってよろしい、いや大人しいww

そして午後からはPFへお邪魔して日頃気になっていた所を見て貰いました。
見て貰った事とは関係有りませんが、町乗りタイヤの溝がスリップサイン手前なので、春を目処に次のタイヤを考えないといけませんね。
普段履き用なのでやはり今回も国産タイヤを考えてます。
サイズは195/50R16から205/50R16に変更しようと思ってます。
値段的にも195より205の方が安いのと、外径が少し大きくなりますが、走行距離の延びは遅くなるメリットもありますので...
因みに205/45R16は逆に値段高いです。

さぁ、明日からまた仕事頑張ります。
ブログ一覧 | 日常 | 日記
Posted at 2014/11/24 20:21:43

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この記事へのコメント

2014年11月24日 20:34
117クーペ後期ですね。ジウジアーロのデザインですし今見ても色褪せない感じがします♪

ちなみにL900ムーヴ標準グレードもジウジアーロデザインだったりしますw


確かにスイフトのナンバーは随分上向きなのでプラスチックのベース買って下向きにしてました(笑)
コメントへの返答
2014年11月24日 21:11
最初車種が分からなくて人に聞きました(笑)
あの形状は日本車らしくて好きですね。

上向きのナンバーがまた気になり出したら、仕事が暇な時、会社の廃材でしれっと作ろうと思います。
2014年11月24日 21:20
スイフトのサイズ微妙なのよね~( ̄▽ ̄;)

昔はサイズなりの値段だったんだけどね~。
ただし50はバカ高かったけどwww
AW11のフロントに195/50R16はめてたな~✩
コメントへの返答
2014年11月24日 21:28
同クラスのコンパクトカーより少し外径が大きい割に幅は同じなので、中途半端なんですよね。

195/50R16は、パワーも食われず非力な71にはちょうど良いのですが、高いのがネックですね。
205/50R16になると、フリードとかカローラのサイズと同じになるのでそこそこ出回ってて安いのかなと思います。

外径が大きくなれば走行距離延びにくくなるし、車高で喧しく言われる心配もありませんし。

プロフィール

「シリーズ中で一番の名作らしい。
Rしか触れた事無いから楽しみやね~」
何シテル?   08/15 19:57
malpeと申しますm(._.)m 最初に購入したスイフトを切っ掛けに始め、何だかんだ10年以上経ちました。 昔は2ヶ月毎くらいの頻度でサーキット走ってました...
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