夏練・・・続

どうもです。
8月もアッという間に終わりましたね。
年々時間の経過が早く感じる気がします。
子供の頃に大人が口を揃えて言ってた事が今になって分かりますわw

今日は個人取得休で偶然休みでしたので、練習と言う名目で例のブツの効果を試しに行って来ました。

うん、暑い暑過ぎる。
8:30の時点で車の温度計は30℃を超えてましたからね、そりゃ夜も寝苦しいっすわ。

で、今回試した事は…
●空気圧の変更
前回冷2.0、温2.2で走りましたが
今回冷1.8、温2.0に下げてみました。
グリップが云々と言うより粘る(面の全体で受け止めてる)感覚が強くなった気がします。
ホンマよく曲がりますし縦グリップが良いのか早めにアクセル開けて行けるのでデフが活きてくる感じがしますね。
→素人の感覚なんでそれが正しい表現かどうかは大目に見て下さい。
●Ｚのシフトタイミング変更
今迄はレブの余力が有ったので越えてから2→3シフトしてましたが、越えてからのシフト操作が忙しくロスが多いのかダメ出しが有りました。
個人的にＺ中間でシフトアップしたい所ですが、まだ試してないＺ手前シフトを今回は重点的に練習しました。

そしたらまぁ温間の圧調整しに１回目のピット戻って再度コースインして直ぐにベスト更新しちゃいました(笑)

タイヤは今回の温間圧が一番感触が良かったです。
逆にこれ以上低めも試しておいて美味しい所の探りは入れておこうと思います。
シフトは取り敢えずＺ前有りな感じですね。
実際コツを掴んだのは後半タイヤが垂れてタイム出なくなってきた頃ですけどね。

とまぁ、今回は前回と違う事を試したのでコレのお陰なのかは結局分からず終いでしたが…

でも１つだけ言える事は、










音が良いw
走っててテンションアゲアゲっすわ。
取り敢えずこれで夏の練習は終わりです。
仕事の方に集中します。

ではでは。