malpeのブログ一覧

どうもマルペですm(._.)m
本日の呟き：先輩からのキラーパスを受けて生産終了後、測温抵抗体の交換作業をしましたとさ♪

さて、日付変わっちゃってますが、今日は会社がお休みで予報では天気も良いとの事でしたので、予定を早めてネオバに履き替えようと思います(*^_^*)

そして．．．．．．




家に引きこもります(爆)

どうもマルペですm(._.)m
本日の呟き：今日駐車場で車弄ってたらTMのエアロまとった白の31が走ってた。
こんな田舎でTMのバンパー拝めるとは珍しいw

さて、今日はイカフォグのウォッシャータンクへの干渉対策をしてました♪
↓対策前の状態

↓対策後の状態

どうでしょう？少しはましになったかな(^。^;)

何をやりましたかと言いますと、
フォグを留めてるビスの間にワッシャー二枚とスプリングワッシャーを一枚噛ませて距離を稼いだのです。
スプリングワッシャーを間に入れたのは緩み防止です。

ウォシャータンクに干渉して困るなら小型化すれば良いと思うでしょうが、極力法に触れないようにしたかったので残すやり方を選びました(;＞_＜;)

で、タンク側のクリアランスを稼ぐと今度はフォグベゼル側のクリアランスが狭くなりはまらなくなる可能性が出てきます。
ですが、今回この方法を選んだもう１つの狙いは、フォグとベゼルの隙間が気になっていたので埋めてクリアランス０にする事です。

で、ベゼルのクリアランスはほぼ無くなり、違和感なくフォグがフィットして見えるようになりました(*^_^*)

で、ついでに干渉してた時にフロントバンパーに挟まれてお釈迦になったLEDテープを新品に交換し、終了しました♪

で、ついでに車の自主点検もしたのですが、左側のフォグが点かない(-_-;)
単なる球切れかはたまた配線の問題か．．．
流石に雪がちらついてる中これ以上作業を続ける気力は残ってませんでした(^。^;)
まぁイカが点かない訳じゃないので、原因追求は後日行う事とします(*^_^*)

さて、夜は転勤する上司の壮行会．．．
明日は朝5:00出勤やと言うのに恐らく二次会も付き合わされて帰れないだろうな(-""-;)
業務に支障をきたしてまで付き合わなければいけないのだろうか？
多分明日何かが起こるよ(。-∀-)

どうもマルペですm(._.)m
本日の呟き：先日会社で業務連絡のメールを送ったら返事が来なくて焦りました。
後日直接会話して何とか解決しましたが、何の為にメールを送ったのか分からなくなりました。
社会人なら一言位返事があっても良いと思います。
無視をするなんて言語道断だと思います。
それがいくら上司であったとしても。


初っぱなからお見苦しい内容ですみませんm(._.)m

さて、今日はパフェに行ってきました♪
先日届いたブレーキパッドの取り付けとブレーキフルードの交換をお願いする為です(*^_^*)
（到着した時にブレーキパッドを家に忘れてきて一度取りに戻ったのはここだけの話www）

で、再度パフェに到着後社長さんとお昼を食べに行った後、SAB伏見に行ってプラグを購入♪
また値引きして貰った～( ￣▽￣)

またHKSのパーツが増えましたね♪

パッドの交換と一緒にお願いして、換えて貰ったフルードはこちらです↓

ブレーキペダルを踏み踏みして古いオイルを吐き出し、綺麗なオイルに替わってスッキリ(☆∀☆)

途中で71さんが来店して、暫くお喋りして、71さんが帰られた直後位にREKIさんからTELが．．．
秘密の打ち合わせ♪です(。-∀-)

そして、良い時間になったので帰りました。

新しいブレーキパッドの効果はすぐに表れました。
そんなに踏んでないのに凄い制動力(。-∀-)
良いですねぇ(*^_^*)

プラグも換えたし、ブレーキパッドも交換したし、
サーキットに向けての準備はほぼ完了です♪
残すはネオバの皮剥きですね( ￣▽￣)
ああ、サーキットが楽しみだ～(*^_^*)


71走行会の方はまだ参加者が増えなくてちょっと焦ってます。
あと最低3人は出ないとちょっとヤバいかもです(;＞_＜;)

あっ、そう言えば家にこんなのが届いてました。

もう完全にお得意様ですね(笑)

どうもマルペですm(._.)m
本日の呟き：みんカラのスマホページがまたリニューアルしてブログ投稿に簡単ブログが追加されていたので試しに利用してみました♪

さて、今日はお休みでしたので冬タイヤ⇒夏タイヤへ換装いたしました♪

二階のベランダから一本ずつ降ろして
⇒タイヤ履き替えて
⇒冬タイヤにラップ巻いて袋に詰めて
⇒ベランダに重ねて
⇒カバー被せて
所要時間約１時間って所でしょうか。

それにしてもこの間のバーデンの時と比べると暖かくなりましたね♪
お陰で汗びしょびしょになりましたよ(^o^;)

そして空気圧を確認すると、
2.1～1.8kと良い感じに減ってました(笑)
流石の窒素と言えど減るものは減りますもんね♪
窒素を充填するのは勿体無かったのでそのままミニコンでエアーを補充して、
フロント：2.5k
リア：2.3k
※ミニコン圧力計参照
にしてドライブ。

いつもは行かない山を走ったのですが、竹やぶの間を通る楽しいコースですが、府道ながら狭い道なので対向車が来るとヒヤッとします(^。^;)
ですが、久し振りに感じるSドラのグリップと、冬の間に色々と弄ってレスポンスが上がっている事への嬉しさで充実してました( ￣▽￣)

さぁ、来月の頭にはリアタイヤを皮剥きの為にネオバに換えて、プラグやらパッドやら残りの準備も進めて行こうと思います♪

アイスガードにSドラにネオバって、どんだけYOKOHAMAタイヤが好きやねん(笑)

どうもマルペですm(._.)m
本日の呟き：身体障害者マーク付けたラクティスが強引に割り込んで来て、挙げ句50km制限の道を80km程で走り去って行ったw
身体障害者なら違反しても良いの？

さて、今日は朝７時から仕事で、16:30には終わり帰宅後昨日の塩カルを洗い流す為、寒いなか洗車しました。写真は洗車前です。
そして、隣向かいのおばあちゃんに「寒いのに車綺麗にして～(^。^;)」と言われましたが、私には「こんなくそ寒い中水遊びしてバカじゃねぇーの？」って聞こえました(笑)
そして、拭き上げ中に雪も降りだす始末(ーー;)
負けじとここまできて汚されてたまるかーo(｀^´*)と、雪が止むまで拭き続けていたら真っ暗になってました(爆)
⇒ほんとバカですね(^。^;)

綺麗になった所でパフェへお邪魔し、オイル交換をして貰いました(。-∀-)
⇒結局行ったんかい(@￣□￣@;)！！
走行会のお話しとか、ネオバの運用方法とか、その他諸々お喋りして帰りました( ￣▽￣)
そして帰り道、その時は来たのである．．．


加速が半端無く良くなってビックリΣ(-∀-；)

Dレンジが初期のSレンジに化けた！！(゜ロ゜ノ)ノ

何だこれは(￣□||||！！


たかがオイルだと馬鹿にして安物の純正オイルをゴキブリ号が納虫してから１年と10ヶ月入れ続けていたのが馬鹿らしくなる(´-ω-`)
もう二度と純正オイル何かに手を出すもんか(((￣へ￣井)

これは中毒になる(;￣ー￣A
しかもコストのわりにパフォーマンスが良すぎる！！
停止状態から80km/hまで気持ちよく加速する(。-∀-)
試しにスロコンをSPモードにしてみたら．．．
＼(◎o◎)／
言うまでも無いです(。-∀-)

仕事の疲れや寒かった洗車の事なんてとっくに忘れて、帰り道終始不気味な笑みを浮かべてました(爆)

さあ明日も仕事頑張るぞ～(*´∀`)♪