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今日念願の車高調が入りテンションはMAXです(*^^*)
最初はあまり下げすぎず、前は指三本、後ろは三本半程のスペースにしてます。
乗り心地の方は、そんなに走ってないのも有りまだ実感はわきませんが良くなったように感じます。

続いて、車高調のついでにこっそりマフラーの交換もお願いしていて、音の方は、重低音が心地よい位響き渡るようになりました( 〃▽〃)
ただ、これからは家の前に仮停め出来ませんね(*´∀`)♪
ご近所さんを大切に～(笑)

とりあえず、今回の仕様変更で私が想像してた形にはなりましたので暫くは貯金します(>_<)

本日、黒猫さんが大きな荷物を持ってやって来ました。
そうです、先月注目したMAROYAのウィングが届いたのです(笑)

早速中身を確認して、作業開始！
純正スポイラーを外すのですが、噂通りガッチリくっついていました。

両面テープののりを剥がして、いざ取り付けと思いきや純正のボルトが短くて届かないorz。
しかも左側の内ナットをボディの中に落としてしまう始末（ちゃんと回収しました）。
使いようが無いので、部品探しも含めてコーナンへ。

色々購入し、再チャレンジ！
左側はナットが無いので内側のみ、右側は新しいボルトが問題無く入り、計３点止めで固定しました。
意外としっかりくっついていましたので、慣らし運転を行いました♪
特に異常は無かった為帰宅。

所感としては、乗り心地は以前と変わらず。
見た目はスポーティー。
サイドミラーからウィングの先端が見えるようになった。
という感じですね(笑)

先日オートレードさんのハイマウントストップランプを購入し、昨日取り付けを実施しました。
↑パーツレビュー参照

で、夜になって気付いたんですが、エンジンを入れたと同時に何故かヴァレンティテールのブレーキランプが4～5球程光っていました。
なんじゃこりゃ(・・;)
車幅灯つけてないのになんで光ってるの？？
エンジンを切ると消灯します。
何故、何故、何故？
もしかして故障、原因不明です。

昨日仕事が終わった後、ちょっと京都方面までドライブに行って来ました。
で、帰りにSABへ物色に行ったのですが、前から気になっていたLUZの17LEDクリスタルサイドウィンカーがあったのでついつい買っちゃいました(笑)
あまりお金が使えないので最初は何も買うつもりは無かったのですが、欲しくなって即購入でした。

そんでもって本日、新しい洗剤を試すついでに取り付け実施。
所感としては、かなり満足してます(笑)

本日、ETCを取り付けようとSABに行ったのですが、ETCカードの申し込みをしていない事に気付く。てかETCカードが別物って事を知らなかったorz。
で申し込みをしようと店員さんに問い合わせたが、
店員〉前までは当店でも行ってたんですが、現在はしておりません。
・・・orz
仕方ないので今日はETCを諦め、一度帰宅しクレジット会社に申請をしました（実はクレジットカード作るの初めて）。
で、ETCを買おうと意気込んでいてあてが外れた訳で、モヤモヤ感が取れず前から願っていたホイール交換を実現させようじゃないかと考えました。
再びSABへ参上し、小一時間悩んだ結果、
レニオスCXに決め、タイヤも奮発してヨコハマディーエヌエーアースワンを選びました。
で交換作業費用や盗難防止ナット等々含め、ぜんぶで10万ちょっと（←意外とすんのね）しました。
まだ残高に余力があるとは言え、先月の衝動買いフィーバーのお陰もあって、かなり痛手です。
今度ETCカードが届いてETCを購入したら当分の間は無駄遣いをしないように財布の紐を絞りぎみにしようと思います。