malpeのブログ一覧

どうもマルペですm(._.)m


ここん所休日出勤が多いので曜日感覚がおかしくなってきてます(笑)
三連休をざっと振り返ると．．．

土曜日
⇒付けられない残業にストレスが勝ってしまい定時ダッシュ(爆)
夜は迷いに迷って・・・

ナイトオフ参戦！
久し振りに楽しかったです♪

日曜日
⇒仕事が順調に進みサクッと帰ろうとしていた矢先に、特掃業者が給気設備に水ぶっかけたせいで漏電www
2時間残業(笑)
生産もしてないのに漏電トラブルとか無いわ(-_-;)
最後まで残ったメンバーでお好み焼きを食べに行きました！
久し振りに食べましたが、ネギ乗せは最高ですね♪

月曜日
⇒朝からコンベアのベアリングにグリスアップ。
シールの隙間から水が鉄砲のように出てきて顔面に喰らう(-""-;)
だが午後の絶縁チェックが順調に終わり、定時で退社♪
帰りにバックス寄ってこれ買いました。

DMのお陰で600円off(^^)
昨日会社帰りに久し振りにエアコンつけたら芳ばしい匂い（←これを悪臭と言うw）がしたので購入に至りました。
おかしいな～(;￢_￢)車検の時に交換して貰ってから一度もエアコンつけてないんだけど．．．
エアコン使ってなくてもフィルターは汚れるんですね(^。^;)
でもここで重大な問題ががが(汗)
ディーラーの点検時に交換して貰ってたもんだから自分で交換した事無い(爆)
エアコンのフィルターってどこに付いてんの(´・ω・`)?
まぁ他所様の整備手帳を盗み見・・いや拝見させて頂いて参考にするかww

とまぁこんな感じの連勤でした(笑)
まだ木曜日まで休み無いんだなこれがf(^_^;)
洗車したい(T_T)


以上。

どうもマルペですm(._.)m
ギャルソンのステッカー貼ってる車って何でやたらと煽ってくるの？


さて、今日は乙四の合否発表日、受験番号を忘れてしまい、ネットで確認出来ずソワソワしながら帰宅しました(爆)
そして、帰宅してまず目についた葉書。
何か前に届いたのより少し厚いw
裏に証紙を貼るスペースがあり、私は確信しながら開きました。
見事合格です♪

いやぁお恥ずかしながらこの歳で初めての国家資格ですよww
明日は休みなので朝一に警察署で証紙を購入して、さっさと郵送しようと思います(*´∇｀*)
警察署には車でなくチャリで行こっとw

で、封筒を買いにカインズへ行く途中でバックスに寄り道。
DMのプレゼントを貰いました！

そして、店の前には何故かこいつが鎮座してます(笑)

ナゼココニイル？

さぁ乙四の次は三冷か(￣▽￣;)
電気工事士は暫く無理そうだし三冷は取っておきたい所だ(^。^;)


以上。

やっぱりこの時はやり過ぎだったな(￣▽￣;)
そりゃディーラーから色々言われても仕方無いですねwww

どうも、今朝下ろした7,000円が散髪とガソリン代で吹っ飛んでしまったマルペです(爆)
最近のマイブームは自宅から半径5km圏内プチドライブ！
そしてスーファミw
こんなゲームや

こんなゲームを

やってました。


さて、タイトルの内容ですが．．．
最近みん友の皆さん乗り換えブームのようですが、景気がよろしいようで羨ましい限りですf(^_^;)
私だってお金があったら（←ココ重要）あの車に(謎)
いや、お金があっても乗り換える訳にはいかないのですよ（えっ？

スイチャレの後、色々車にトラブルがあってそれから暫く病んでたので休止してましたが、また最近サーキットを走ってみたくなってきました。
で、7月のスイチャレも考えたのですが、夏に走るのは人間的にも車的にも過酷な時期なので今回はパスです。
でも休みは取れたので見学には行きます。
coi@さんの走りを研究しに（ボソッ

それで、11月のスイチャレは参加の方向で考えていたのですが、4月の時に見付けた課題が心残りで、今月の半ば頃から色々悩んでました。
それは脚周りの事なんですけど、バネが柔らかすぎて（F：3k、R3.2k）コーナーでの沈み込みが凄く、タイヤの外減りが激しいのです。
また、コーナーでの踏ん張りが効かないのもその沈み込みにあるのでは無いかと思い、バックスのスポーツ担当に相談したり例のとある方に相談したりと、色々試行錯誤しました。

バックスでは、外減り対策にキャンバー付けても今の脚では結局コーナーで沈み込んだ時にタイヤが起き上がり外減りすると言われ、脚替えを奨められる。
そこで私はバックスの事だろうから大した物は奨めてこないだろうな～と思っていたら、HKSのⅣGTを最初に奨められ、もっとガッツリ行くならとZEALまで奨めてきました(￣▽￣;)
HKSは仕様を確認したらそこそこ良さげでしたが、費用対効果がちょっとイマイチな印象で、悪そうでは無いのですが、値段が高いイメージでした。
ZEALは言うまでも無く高い(^。^;)
いや、GOさんが入れてる脚なのでとても良いのは知ってますが、簡単に手が出せる代物でも無いですし、そこまで求めてないのが現状です。

それで、今日はとある方に相談してきました。
色々話した結果、7月一杯は掘り出し物を探す事にしました。
要はネット徘徊ですww
それで見付からなければ、HKS・・・に近い仕様でお値段がかなりリーズナブルな（勿論安いだけでなく前評判を下調べして頂いた上で）とあるメーカーの脚を入れる事になると思います。

31や32乗りの皆さんからしたら71何かに（サーキットの為に）お金掛けてアホらしいかもしれませんが、私は今の車がとても気に入ってますし、何よりスイチャレみたいなワンメイクで排気量の大きいスイスポ勢と一緒に走って、そこそこのタイムを叩き出すのが楽しくて仕方無いんですよね(^。^;)

まぁ事故（自己）満足の世界ですわ。

それにまだ私にはcoi@さんと言う目標がありますし、あの方に追い付かないとモヤモヤが晴れませんからねw
他にも栃木の青い巨星が虎視眈々と私の背後を狙っているので油断は出来ませんし。
身近な存在としてはBB71師匠が闘志を燃やしているのでこちらも負けてられませんし．．．

まぁ何だかんだ言って乗り換えるお金も無いし、乗り換えたい車が今は無いのが率直な答えなんですけどね（散々語っといてそれは無いだろw）。

初めて乗った車にこんなにのめり込むとは思ってなかったですわ(笑)


以上。

どうもマルペですm(._.)m

今日は振休で休みでしたが、普段寝ても疲れが取れないので寝てばっかりいましたwww

流石に１日が勿体無いので何かしようと思って取り合えずゴッキ～号へ．．．
結果、トップ画像の通りサイドに貼ってたTEINのステッカーを剥がしました。
最近シンプル路線にハマってるので余計と思った物は無くしていってます。

一時期は結構色々やってましたね(^。^;)
光り物もやってましたし、


ラインテープ貼りまくってたり、

色々やりました(-_-;)

周りからは白い目で見られ、変な車には煽られるし．．．
車検ではディーラーにあーだこーだの言われて、仕舞いには「やり過ぎですw」の烙印を押されてしまいましたねwww
派手にして良い事はオフ会での受け位で、日常生活では良い事はありませんでしたね(爆)

4月からは車通勤の許可が下りたこともあって、流石にこんな派手なままでは万が一の時、会社に迷惑が掛かりかねないのでシンプル路線に切り替える事にしました(;´д｀)

・エアロラインテープ撤去
・光り物撤去
・ボンネット純正戻し
・フォグランプ純正戻し
・サイドステッカー撤去

最後唯一残してたピンストも、会社の先輩に剥がした方が良いと言われて剥がしましたし(^。^;)

大人しくなって最初は、無いわ～(￣▽￣;)とか思ってましたが、その効果は明らかで．．．
ディーラーの対応が柔らかくなったり、
先輩からは「前よりカッコいいじゃん」と言われたり、
街中を走ってもジロジロ見られなくなったり．．．
と、居心地は良くなりましたね(笑)

取り合えず暫くは大人しくやっていこうと思います♪
⇒それでもまだ派手とか言われるかもしれませんけどw


因みに音の方も気まぐれで大人しくしましたw

ビジュアル的にはこの立派なタイコと砲弾型の径の太いマフラーが厳つさを表現してくれますね♪

まぁ音は純正マフラー並みに静かですけど(笑)
久し振りに戻してびっくらこいたわf(^_^;)
低速トルクが戻ったので快適♪
螺旋は静かで快適な仕様を目指している71乗りの方にオススメのセンターパイプです。
でもやっぱり音が無いとアクセルコントロールが下手になりますね(汗)
またその内スーパーラップに付け替えると思います(爆)

今、サイレントハイパワーに戻したと言う事は・・・
いや、何でもありません別にフラグでは無いからね（えっ

【simple is best！】
【smartはjusticeなり(爆)】


以上。

どうもマルペですm(._.)m


今日は昨日の疲れがどっと来て、一日中寝ていました(;´д｀)
危険物の勉強が(￣0￣;)
まぁ一応参考書は読みきったので後は模擬問題をちょこちょこやって、重要点の復習ですね。

さてタイトルの件ですが、呪いのお札が郵便受けに．．．
走れと(´・ω・`)?
いやいや夏真っ盛りの7月中旬にマズイっしょ(￣▽￣;)
でもこれ逃したらいつ走るの？
"今でしょww"
いや今でしょじゃないし(爆)

ただ走るとしたらそれなりに条件があって、前回のスイチャレで限界を見てしまって、次の課題があるんですけどそれがまだ見出だせてないんですよね(^。^;)

その課題と言うのが2つあって．．．
まず、バネレート。
⇒バネに関しては車高調の問題でバネの選択肢が限られているので、あまり変に触るメリットが無い。
脚替えをするつもりはありませんし（乗り心地最優先＆貯金中の身なので）。

次にキャンバー。
⇒外減りが酷い為、フロント･リヤ共にキャンバーが欲しい訳です。
リヤはその内大盛ぶち込むつもりなので財布との相談ですが、フロントはどうしようか悩んでます。
ピロはネジ式の車高調なので着かないですし、マジックキャンバーはサーキット走行に使うとか信じられへんし(^。^;)

やっぱりこの2点を克服するには脚替えを伴う訳ですが、私にはそんなお金ありませんし、今の車にそこまでお金掛けるつもり毛頭ありませんから（←今まで散々注ぎ込んできてよく言いますよねw）。
因みにTEINはO/H以外に仕様変更も可能ですがそれなりにお金掛かるので悩んでます。
もしかしたらフロントのブラケットを仕様変更してネガキャン仕様にするかもしれませんけど。

まずそれ以前に今の時期で既に人間が扇風機の前でグッタリリラックマ状態（←やかましいわ）になってると言うのに、今より更にくそ暑くなる時期にサウナ状態の車に乗り込んでサーキット走るとか、私には出来ませんよ(;´д｀)
てか人間がこう暑さに耐えられないのに車が暑さに耐えれるのか・・・そうです、そこが一番不安な訳ですよ。
それにCVTも前回の時、最後の方少し怪しかったですし(^。^;)

なので今回は見送りですかね、前日遅番ですし土曜日に休み取れるかまだ分かりませんし。
休み取れたら見学には行くつもりです。
次回の走行は10月の後半にしようか考え中です。
11月のスイチャレは予定が許す限りは参加の方向で考えてます。


以上。