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どうもマルペですm(._.)m

今日は鈴鹿ツインGコースを走って参りました！

朝からピットは満車状態f(^_^;)
そりゃ今月走れるのは今日位ですからね。

そして、走行の準備をしつつ9時枠の見学。
このお二方の1コーナーのライン取りを見て復習です♪



いや～速いですね(^。^;)

で、大体感じを覚えたら後は撮影タイム♪

このEK9の人速かったです！

このインテグラフルストレートなのか音が割れる位うるさかったです(汗)
正直ナマすぃーより遥かにうるさい(笑)

そして今日はtypeRが多かったですね(^。^;)
最終的にEG～FDまでのシビックが揃いました。

ナマすぃー、好きだろこんなやつ♪
どう考えてもDコース走るべきだろって最初思いましたが、11時枠はDコース走ってました(笑)

珍しいのも走ってましたよ♪

あとハイブリットな車も♪


さてさて、そしていよいよ10時枠。
12台満員御礼状態f(^_^;)
一応クリアラップ見付けて走り込む事が出来ましたが、
スーチャー付けた青い31

や、アルテッツァ、インプ、ロドスタに追い回されて恐かったですwww

CVTに鞭打って頑張った結果・・・

Best：45"353
0.3秒の更新です(*^_^*)
BB71師匠に辿り着くまであと一息！！
まさか勘を取り戻す為に走っていて更新出来るとは思いませんでしたf(^_^;)

そして、肝心の仕様変更の効果は・・・
リアスタビバー：1コーナーのオーバーテイクが無くなり、リアに安心感が生まれました！
その内フロントもロアアーム入れたいです♪
マフラーシングル出し：あんまり意味無いです(^。^;)
羽根純正戻し：ストレートの最高速が上がりました！
これは戻して正解です♪
フルバケ＆4点ベルト：体がガッチリホールドされる事により恐怖心が無くなり、コーナーで変に突っ張る必要も無い為、とても運転しやすかったです(*^_^*)

後は相変わらずBest～5番までの間隔が大きいのでここを縮めたいですね♪

でも45秒台が増えているので大分サーキットに慣れてきた感じがします！
練習あるのみですo(｀^´*)


そして、10時枠が終わった後すぐに片付けをして後の人の邪魔にならないようピットから離脱。
あとは11時枠を見学。

マーボーさんのスイフト♪
ターボのブローオフ大好きです(*^_^*)






そして最後に午後イチの枠をちょっとだけ見学してツインを離脱。








いや～、今日は楽しかったです(*^_^*)
また来月走りに行きます！


そして、明日は名古屋ベイに・・・










行きません。
ちょっと遠出の連発と車が不調なので控えさせて貰います。
まぁ名古屋ベイなら来月オフ会で行くので良いですよね♪

で、明日は夏タイヤへの交換（ハブボルト気を付けないと）をして神戸方面へドライブ行こうと思います。
ナマすぃー君に話もあるので迎撃して頂ければwww



最後にオマケ
ナマすぃー君が好きそうな車

痛ッチが好きそうな車