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2013年10月18日 イイね!

色々と弄った( ^∀^)

色々と弄った(  ^∀^)31純正バンパー、カッコエエやないか~い(←死語w
どうもmalpeですm(._.)m


さて、今日は昨日のツイン走行の結果を受けて、色々と弄りました。
と言っても戻しただけですけど(汗)

まずはRスタビバー。

はい、健康器具戻しましたw
これについては昨日減衰前後10戻し固定で走ってたので、コーナーのヨレの原因と決めつけるのは早い気がしますが、某社の〇Dツ〇ス〇コ〇〇ローラー程の強制力は無いと考え、戻す事にしました。
それにこれを外したのはリアが流れるからって理由だけなので、昨日走った時もスピンしましたので関連性は薄いかと。
単に私の技量不足から来てるだけなので、関係無いのかなぁと・・・

次にコイツ。

左だけ残っていたので、ジャッキアップしたついでに外しました。
たまに31と見間違えられるので丁度良い機会だったと思います(;´д`)
全然スイスポっぽく無いのにねw
てか、スイフト知らん人からしたら31が4穴だと思われてるのね(^。^;)

最後にマフラー戻して終了。
やっぱりオートレードのマフラー大きくて重いし、車体とのクリアランスギリギリだから外すの大変だった(; ̄ー ̄A
あれは付けっぱなしにする人に使って貰おう(えっ
(※詳細は最後に書きます)

牽引フックの位置については突っ込まないで下さい。
レイアウトのバランス的にここが安定なので・・・
まぁ私のセンスなんてこんなもんですよ(^。^;)
別に理解されなくても、人と同じ事するのが面白くないので気にしてないですから(爆)

次は自転車のメンテナンス。
車に工具とかスプレーとか積んでるので車を家の側に持ってきてる時しか触れませんからねf(^_^;)

ゴッキ~号と同じく青空駐車(駐輪)なのでサビサビですね(;´д`)
基本的に空気補充と油差しだけしときました。
ブレーキレバーの動きが渋かったので、ワイヤーにスプレー。
チェーンが乾いていたのでスプレー(本当はグリスの方が良いけどね)。
タイヤは...

フロントタイヤヤバいなf(^_^;)
溝はまだまだ有るけど、多分長持ちしない。


リアは今年替えたばかりだから全然綺麗。
今度車用のタイヤ艶出しスプレー振ってみようかな♪

で、一通り作業が終わった後、PFに行って昨日の報告と次の話(謎)をしてきました。
そう言えばCK33Zが停まってましたよ(。-∀-)
あの車のサクラム菅は良い音響かせますね♪

そして、夕方にホームセンター徘徊して帰りました。


次回の走行は11月半ばの水曜日にしようと今のところ考えてます。
確かその日にDコースで伊勢ワークスの走行会があるので、EFシビックのFドリ等々見物出来たらしようかと思ってます。

ではでは~。




あっ、オートレードのマフラーの件ですが、
手放そうと思ってます。

ヤフオクに出品する方向で考えてますが、もし欲しい方が居ましたら連絡下さい。
状態としては、中古品と言う事で焼けや小傷がありますが、使用するにあたって問題はありません。
あと、片出しとかして遊ぶ為に作ったフランジのメクラ板も付けます(持ってても仕方無いので)。

ヤフオクに出す金額よりお安くしようとは思ってますが、定価55,000円と言う事を理解した上で連絡下さい。
誰とは言いませんが、たまに「タダですか?」とか、「くれるんですか?」とか空気の読めないコメントやメッセージする人が居ますので...

まぁ多分毎度の如くヤフオク行きでしょうけど、一応(^。^;)


以上。
Posted at 2013/10/18 19:27:25 | コメント(4) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ

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「片道2時間掛けて行く価値はあった。
出汁の味付けは多分オリジナルやね、熱々の瓦で追い焼きされる感覚が良い。」
何シテル?   11/07 15:37
malpeと申しますm(._.)m 最初に購入したスイフトを切っ掛けに始め、何だかんだ10年以上経ちました。 昔は2ヶ月毎くらいの頻度でサーキット走ってました...
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