malpeのブログ一覧

どうもマルペですm(._.)m

トップの写真は今日、弟がドライブ連れてけって言ってきたので、行ってきた所です。
何か一昨日もここに居た気がする(笑)
ただ帰りの下りの時に前の車が詰まってるのに、後ろからベタ付けで粘着してくる日産のセ〇ナに苛ついて、ストレートの所でフルブレーキかましてしまうと言う不快な思いをしましたがf(^_^;)
セ〇ナのドライバー顔真っ赤にしてクラクションとパッシング繰り返してましたが、勿シカトですw
何かミニバンやSUVに乗ってる人って小型車を煽る輩が多い気がします。
相手が高級車やヤバい系の車だったら絶対にしない癖に（てかそんな度胸無いと思う）、何なんでしょうね(怒)
みんカラに登録してるミニバン乗りの人にはそんな悪質なドライバーは居ない事を信じてますが、これが日常的に起こる事なので何とかして欲しいです。


あっ、すみません話がタイトルから脱線してしまいまして(;´д｀)
さて、今晩は会社のとあるメンバーで飲み会をしました！
一次会はガッツリ系のしゃぶしゃぶ、きんのぶたと言うお店です。
写真は撮ってませんがやっぱり焼き肉よりはしゃぶしゃぶ派ですね♪
二次会はカラオケf(^_^;)
一人変な曲ばっかり歌う先輩が居て、聴いていて面白いのですが、何の曲なのかさっぱりですw
こんなのや、

こんなのとか、

こんなのを歌ってました(爆)

家の裏でマンボーが死んでるって何だよww
東京プリンって誰だよww

私には到底理解出来ない曲ばかりです(;´д｀)

まぁ皆楽しんでたし良しとしましょう♪

どうもマルペですm(._.)m


さて、先日の事件の内容を、今日スズキの相談センターに電話して洗いざらいぶつけてやりました。
メーターの事は百歩譲って経年劣化で納得しましたが、担当ディーラーの接客態度に関して思った事全部クレームしてやりました！

先ず、不安を煽るような物言いをした事。
次に、高々20～30分の調査（故障診断コネクタで見ただけ）で、事を片付けようとした事。
最後に、メーターが納品するまでそのまま乗ってろ的な言い方をした事。
以上の3点です。

担当ディーラーの評判が組織内で悪くなろうと此方は知った事ではありませんし、以前から接客態度についてはクレームを出すつもりでした。
それで今回積もりに積もった怒りを相談センターに直接クレームしたんです。
ディーラーにクレーム出してもディーラーから上には報告されずにそこでストップしてしまうので、この方が手っ取り早く済むんです。
それに今回の会話の内容は会社のクレーム履歴に残りますからね♪

別にスズキに対して嫌がらせでクレーム出してる訳じゃ無いんですよ。
実際に担当のディーラーで不快な思いをさせられた挙げ句、安全に関わる部品であるメーターが動かないのにそのまま乗り続けろと言う発言に失望させられましたから。
今後、同じような事が起こらない為にも今回クレームを出したんです。
普段は少々の事でクレームなんて出しませんし、現にメーカー側にクレームを出したのは今回が初めてです。

まぁ取り合えず応対して下さった相談センターの方には申し訳無いが、あの店が変わらない限りは同じようにクレームを出す客が出ますよ(^。^;)


で、気を取り直してスッキリした後は、昨日ボヤいてた事をやりました！

ボンネットを純正に戻しました。
もう先日の事件のせいでサーキットを走る気力が無くなってしまったので、目立つボンネットをいつまでも着けてるのは嫌になりました。
それに4月からは車通勤の許可が出そうなので、あんまり派手には出来なくなりましたし、丁度良いタイミングですね♪
これで少しは大人しい車になりましたね( ￣▽￣)

あっ、因みにボンネットの裏に付いてたグラスウール、ピンが通る穴が広がってしまって付けられなくなったのでポイしましたw

熱籠るし付いてた意味が分かりません(爆)
で、車もボンネットも汚かったので洗車しましたが、ボンネットの水弾きが最低で、ジト～ってにじんでいくんですよw
なので、小傷をコンパウンドで磨いてからしっかりポリマーしときました！
これで水弾きが良くなるはず。

で、何でこんな自然に囲まれた所で写真を撮ってるのかと言うと．．．

花見です（嘘つけw）。
マイナス異音を浴びると心が落ち着・・・く訳無いだろw
異音じゃなくてイオンなら落ち着きますね♪

何か落ち込んでたのがだんだん元気になってきたかな？



絶景かな♪

で、ジェームスに寄って物色してから帰宅。
31乗りの皆さん、このホイールどうです？

エンケイのホイールなのに三菱のキャップが付いてますけど、気に入らなければ外してしまえば良いですしw
↑いやいや、これ多分エボの純正ホイールでしょ(笑)


因みに外したボンネットは飛び石で悩んでたz@ckyさんのに移植しちゃおかな（えっ

どうもマルペですm(._.)m
愚痴ブログなので、こう言うネチネチした記事が嫌いな方はどうぞスルーして下さい。


さて、昨日ドライブしている最中に壊れてしまったスピードメーターですが、昨日の夜と今日仕事から帰ってきて先程エンジンを入り切りして確認しましたが、やはりダメでした(／。＼)

今回の件ってスイフトでは私が初めてじゃないですかね(^。^;)
3年と3ヶ月4.4万kmの走行ですが、これ位でメーターが壊れるものでしょうか？
メーターの液晶反転とかやってる人居ますけど、私はそんな事したりしてませんし、車内配線に関しては全く弄ってないです。
強いて言うならばナビとスロコン、ETC位しか付けてませんし、これが原因だとすれば付けてすぐに不具合が出てる筈です。

これって私のせいでしょうか？
自分でいじくり倒してそれが原因だとすれば諦めがつきますが、昨日のディーラーの対応と言い発言と言い、不安を煽るような事されて正直かなりショックでした。

スピードメーター１つ動かなくなっただけでメーター丸ごと交換？
他のメーターは全て問題なく動いてるんですよ( ノД`)…
で、交換したら交換したで車の値打ちが下がる、本当に酷い話です。

今まで無事故、無違反、保険未使用で大切にしてきたのに、事故車扱いされる事の無念さ。
それをディーラーはアッサリと「メーター交換が必要です」「見積ですが、工賃込みで5万円程します」と言う。
私が「考える時間を下さい」と言ったらディーラーは「そうですね、金額が金額ですからね」。
その時の私の気持ちをディーラーは理解してくれないんですね。
金額の方もそうですが、そうじゃないだろと(怒)

話が反れますがここのディーラー、私みたいな面倒な客(笑)以外のお客さんとも色々揉めてるみたいなんですよね(^。^;)
いや、普通の客ならとっくにキレてておかしくない対応の悪さです。
愛想も良くない人ばかりですし．．．
で、今回の件は事が済んだらリコール問題でサービスセンター？に意見するつもりですし、ディーラーの対応に関して並びに事故車扱いについてのクレームも出そうか考えてます。

色々修理とかリコール対応されてる皆さんからしたらたかがメーターの１つで大袈裟だとか思われるでしょうが、自分が原因でも無い、他人が原因でも無い、結論としてハード面では無くメーカー側のソフト面での不具合なのに事故車扱いで理不尽に車の値打ちを下げられる悔しさは、実際に体験した本人にしか理解出来ないと思います。

メーターは保証が効いたので良しとします（するしか無い）が、距離がゼロからになると言う事は単にリセットされるだけで無く、車の歴史・思い出もリセットされてしまうと言う事です。

本当に無念で仕方無いです．．．

どうも、マルペですm(._.)m
トップの写真はタイへ出張に行ってきた院卒の同期のお土産です。
エリートは海外出張とかあって良いな～（嫉妬）


さて、今日はストレス解消の為に久し振りに一人でドライブする事にしました。
先ずはよくワインディングする枚亀を通って．．．

9号に出て、京都縦貫をひたすら北上。
暫く走っているとゴッキ～号にトラブル発生。
取り合えず走行は出来るのでそのまま北上w
そして、ここで休憩。

で、トラブルと言うのがこれです。

どこか変ですよね？
スピードメーターが70kmの所で固まってしまってます。
以前スイチャレの帰りにも似たような事がありましたが、あの時はゼロ点がずれていただけで針は動いてました。
そしてGSで給油してエンジン掛けたら直ってました。
ですが、今回は全く動く気配が無いのです！Σ(×_×;)!
取り合えずこの時は前向きに考えようと思って、深くは考えてませんでした．．．後に不幸が訪れるのに(謎)

で、気を取り直して9号⇒27号に乗り換え、更に府道12号に入る。
暫くすると目的地に到着。
目的地は．．．

大野ダムです♪
やっぱり気分が沈んでる時は自然に囲まれた所に行くのが一番ですね(*^_^*)





上から自分の車を撮ったの初めてかもしれません。
で、付近を散策しているとこんな幟がありましたが．．．

桜の木はマダツボミ(爆)

これは来月にリベンジだな(謎)

そしてダムをあとにして、次は162号に出る。
所謂、周山街道と言う所ですね！

この辺りはかやぶき屋根の家が多いですね♪


そして、再び休憩の為にここに立ち寄る。

因みに何シテにここなうってアップしてたのはここですw

今回は寒かったので食べませんでしたが、暖かくなったらここのソフトクリーム頂こうと思います♪

そして、後は一気に南下して行くのみ。



途中、写真を撮れるポイントを探して寄り道しながら京都市内を目指します。
この162号で一番アップダウンがあるであろう栗尾峠ですが、何か新しくトンネルを造っていたのでこのワインディングを楽しめるのは今のうちでしょうね(^。^;)
直線的に抜けれるようになって便利な半面、ワインディングの楽しみが減ってしまうのは何か寂しいですね。

無事に京都市内に出たら、ワンダーで休憩して後は171号をひたすら走る。
そして、担当のディーラーに寄ってメーターを見て貰いました。
そしたらやはりスピードメーターはご臨終のようで、信号は行ってるのに針は動かない状態でした。
メーター交換が必要と言われたので、保証が効くのか聴きました。
そしたら何て言われたと思います？
D「保証期間は3年6万kmまでで、お客様の車は3年以上経ってるので無理ですね」
因みにゴッキ～号は3年と3ヶ月で、4.4万km程です。
マ「では御見積下さい」
D「ちょっと高くなってしまいますけど・・・」
見積の金額は工賃込で5諭吉Σ(￣ロ￣lll)
マ「ちょっと高くないですか(汗)」
D「ASSY交換になるのでどうしてもこれ位します」
マ「3年経ってるとは言え、つい最近（12月）車検受けたばかりですし、距離もまだ4.4万kmしか走ってないのにそれでも無理なんですか？」
D「ちょっと厳しいですね」
マ「・・・ちょっと考える時間を下さい」
この時全てが終わったと思いました。
他にもメーターを交換すると車の下取り価格が下がってしまうとまで言われたので、尚更すぐに納得が出来ませんでした。
だって電装関係は何にも触ってないのにいきなりメーター故障しただの交換が必要だの言われて挙げ句の果てにはメーター交換したら車の値打ちが下がる？
そんなのすぐに受け入れれる訳が無いじゃないですか！

仕方無いので、ディーラーを出た後もう一軒近くにあるスズキへ行きました。
痛ッチはどこかよく知ってる所です。
店の対応は担当のディーラーより全然良かったのですが、返ってきた答えは全く同じでした。

メーター交換して値打ち下げる位ならいっその事乗り換えてしまおうかまで考えさせられる程、あの時の私は追い込まれてました( ´△｀)
取り合えずパフェの社長さんに相談して見てもらう事に。
そして、仕事終わりのkyoさんを呼び出して貰って、何とか保証でメーター交換出来ないかkyoさんの所で交渉してもらう事になりました。

で、パフェから帰宅途中ディーラーから電話があり、今回は保証でメーター交換出来るとの連絡でした！
どうやら私が店を出た後、上の人に相談していたらしく、1年点検やら車検をディーラーで受けてる事から今回は特別にOKが出たみたいです。
工賃は発生しますが、メーターは無料で提供して頂けるので、ある意味不幸中の幸いでした。
後は納品次第交換して頂くだけです。

何か今回の件で暫くはゴッキ～号に負担を掛けないようにしようと思いました。
なので、暫くはサーキット走行を控えようと思います。


はぁ、気晴らしのつもりでドライブに出掛けたのに、余計に心が折れそうになりました。
もう暫く立ち直れそうに無い．．．

どうも、マルペですm(._.)m
休憩中の更新です、ハイ。


さて、最近車を乗り換える人がちらほら出てきましたね。
そんなお金がある人が羨ましいな～とか思いつつも、仮に自分が簡単に乗り換えれる位お金を持っててもそこまで乗り換えたいとは思わなかったり（どっちやねんw）(^。^;)

MT車に乗ってみたいな～って憧れてる時期もありましたが、最近車に興味が無くなってきたと言うか何て言うか．．．
別にMT車に乗らなくても良いやって感じになってきました。
サーキットはどうするんだ？と言うと、どうやらこの間のスイチャレで満足してしまったみたいで、サーキットはもう良いかなって感じてますf(^_^;)

次に乗りたい車も大して無いので、お金が貯まってきたら車の趣味も変わってるかもしれませんね(^。^;)

次に乗るとしたら実用性のある車が良いな～♪
今見ていて興味が有るのは．．．
ホンダ車だとストリームやオデッセイ。
マツダ車だとアテンザ。
スバル車だとインプレッサスポーツ。
トヨタ車だとウィッシュ。
日産車は無いかな(^。^;)
スズキ車も無いかな(^。^;)
ダイハツ車も無いかな(^。^;)
何か偏った車ばっかりですね(笑)

まぁ今はこんな事言ってますが、時が来たらまた気分が変わってるんでしょうね(汗)
車のラインナップも変わってるでしょうし。


あかん、何か病んできたな(爆)
明日休みだし気分転換にどこかドライブ行こっと。