KEN＆FD3Sのブログ一覧

今日も午前中はビーナス走りでまったりしようと旧和田峠からビーナス入り。
一気に富士見台まで走り（そんなに飛ばしていません）霞む富士山と


カプチさんを撮影（この時点で異変には気付いていません）


で、富士見台を一回りしてカプチさんのもとに戻ると
何ということでしょう！！
カプチさんがお漏らしをしているではありませんか？？
（ちなみに、エアコンは壊れていて使っていませんのでエアコンの水ではありません）


角度を変えて！


うっそ！！と思いつつリザーバータンクを見ると、先日FULLまで入れたクーラントが減っていました。


まったりしている場合ではないと、水温計とにらめっこして帰宅しました。

とりあえずジャッキアップし、どこから漏れているのか確認しましたが、ラジエターの下回りやリザーバータンクに割れなどは無く漏れた後もありません。






考えにくいのですが、リザーバータンクがオーバーフローしたのかなとホースを確認するとクーラントが付着しており、このホースからクーラントが排出されたことが判明。


やれやれと思いつつも、FULLまでクーラントを入れたとはいえ、この程度の走り、暑さでオーバーフローするものなのか？疑問ですがしばらくは様子見です。

今までも、クーラントをFULLまで補充してもいつの間にかLOWまで減っていて、水喰でもないのに何故かなと疑問に思っていましたが、カプチさんの特性なのでしょうか？

今日の午前中はこんな感じでバタバタし、午後は所用で外出していましたが、ついに出てしまいました「カチカチ（カツカツ）病が！！
幸い、5分位したところエンジンはかかり帰宅できましたが、もう放置している場合ではないと、色々手配を始めました。

その報告は、次回のカプチさんのブログで・・(；￣Д￣）

今度はトリップメーターが動かなくなりました。
リセットはききますが、いくら走ってもトリップメーターは動きません。


実家のハイゼットはオドメーターしかありませんので、それと同じじゃん！
っていう意見もありますが（誰の？？）やっぱり“動くべきものが動かない”のは嫌なので修理をすることにしました。

で、スピードメーターパネルを取り外し


カバーを外したところ“何ですか～！このアルミホイール！！“



何のためなのか“ググってみると”帯電防止とか？何だとか？？が出てきますが、効果の程はわかりません？？

気を取り直してトリップメーターの現状を確認したところ、見事に部品（向かって左）が折れていました。


また、向って右側の部品は脱落してありませんでしたが、ケースの中に残っていました。


で、破損した部品を適当（←ここ大事です）に接着し２４時間乾燥させ、接点復活剤を塗布後組付けました。




さあ、トリップメーターは動くのか！！ってことで無事動くことを確認できました。


また、トリップメーターのリセットもできましたので、これで修理を完了しました。


その後もトリップメーターは動いています。


もう壊れないでほしいのですが、「カチカチ（カツカツ）病」がまだ解決していません。

どうなることやら？？

懲りもせず、今朝もビーナスを走ってきましたが、旧和田峠の入口手前を５時５０分頃通過すると、ある準備をしている方達が・・・
久しぶりに見ましたが、６時からスタートなのかな？

で、いつものように富士見台


直線の駐車スペースで一休み




三峰の展望スペース


三峰の大展望台で二休み


風に耐えるトンボたちを見て帰路に着きました。


帰り、あの場所を７時３０分頃通過しましたが、皆さんまだお仕事していましたよ。
毎週ビーナスに行くためここを通りますので、メーターとにらめっこしながら気を付けて上りま～す！！

前回のブログには書きませんでしたが、富士見台の駐車場から出るためキーをひねると、セルがカッ！と小さく鳴るだけでエンジンが掛かりませんでした。
エッ！！と思い２度ほどセルを回しましたが、やはりエンジンが掛からないため“藁をもつかむ”心境で数分待ってからキーを回すと普通にエンジンが掛かりました。

そう、７ヶ月ほど前にも一度同じような症状が出ていましたが、その後は一瞬、セルが息継ぎするような回り方ですが普通にエンジンが掛かるため“ほおって”いました。
今回ネットで調べてみると、カプチさんの持病とも言える「カチカチ（カツカツ）病」であることが判明。

ＤＩＹで直すのか？主治医の先生にお願いするのか？悩みましたが、とりあえずセルモーター交換の動画やブログを見て下に潜ってみましたが結論！

自分で交換できる気が全くしません！！

奥まったボルトにアクセスするための延長するエクステンションバーや首振りのラチェットスパナ等工具は買えば良いのですが、セルモーターの上側のボルトは直視できす手探りでラチェットのコマをはめる必要があり、やってみましたが、私にはできませんでした。
とりあえずできる事（Ｂ端子に接点復活剤を塗布など）をやり、様子を見るためビーナスをドライブ

幾つかの定点位置で“ストップ＆ゴー”を繰り返し





セルの状態を確認してきましたが、今日のところはセルも息継ぎすることなく（←ここ大事）元気よく回っていました？？
接点復活剤の塗布で治ったとは思えませんが、しばらくは様子見です。

また、主治医の先生にも相談しようと思いましたが、今朝は三連休の中日のせいか主治医の先生はおろかカプチは１台も上っては来ていませんでしたので、相談できるのは来週あたりかな？？

それまで、頑張って動いてくださいね。カプチさん！！

今日の午前中は所用のため出かけられず、ビーナスへは午後行ってきましたが、ロードスターのＮＤが多かったこと！しかも、グレー系で２０台位とすれ違いました。（オフ会でもあったのかな？？）

で、ＫＥＮはいつもの富士見台で


「ニッコウキスゲ」や


可愛い植物（名前は？？）


富士山を見て


三峰の展望スペースへ移動。

カプチさんや

お決まりの風景を撮影し




折り返して三峰の大展望台で電波塔群を見て

帰路に着きました。

結局、昨日と同じルートで変わり映えしませんが、そこそこ気持ち良く走ってきました。

今は梅雨ですので曇天は仕方がありませんが、そろそろ快晴の中を思いっきり走りたいな！！