southwalkerのブログ一覧

「鳴かぬなら鳴かせてみせようホトトギス」

「付かぬなら付けてみせようカーボンウイング」

近日公開。

オイラのABARTH500Cは
シートをRECAROのフルバケに
換えてあるんで純正シートの
保管に難儀しておりましたとさ。

ならば！
オフィスチェアとして再生させちゃえ！
って事でやってみた。

オフィスチェアの座面と背面を外して脚と台座だけにする。


で、コレが今回作ったシートと台座を繋ぐベース。
純正シートは30kgくらいあるんで、ベースには鉄板を厚くしたり、折り返し等をしてかなりの強度をつけなきゃならんかった。


シートとベースの間は極力近づけて狭くしないと座面が高くなり過ぎて座りにくくなる。
昇降レベルを一番低くしても床から座面までは約50cm。
座った時、足は床につかずに宙ぶらりん。
机の下に工具箱を置いて足を乗せるようにしたら具合が良かったよ。


リクライニングするし、スライドレールも使える。
もちろんシート横のレバーで高さ調整もできる。


今回のベース製作は、仕事でお世話になってる町工場にお願いした。
現物合わせのワンオフなんで結構な金額になっちゃったけど
折角なんでしっかりしたモノを作ってもらった。
ここのおっちゃんは昔ながらの職人気質でイイ仕事するんだなぁ。
ニッポンの技術力はスゴい！ww

嫁から許可が出たので
早速エントリーしたよ！

許可を貰うための説得に
スゴくお金が掛かったよ！・・・涙

初めてのコースだし、
最後尾からスタートしたいなぁ。

目標は「コースを憶える」ww

申し込みはこちら。

筑波サーキット EnjoyEuro!走行会に行って来たよ！

筑波は30年前にバイクで、２５年前にKP61とFC3Sで
ちょこちょこ走ってたんで、スゴく懐かしさを感じた。

9月に富士スピードウェイで開催されたABFSに
参加して余り時間が経ってないし、
走行経験のある筑波サーキットなら少しは安心。

・・・・のはずだったんだけどねぇ・・・・

ゼッケンは88番。
横転しても88番。
オモイッキリ行ける。ww


コースインの順番がさぁ・・・
オイラ・・・先頭・・・・
（撮影：ぴしさん）

経験者だったら大喜びなんだろうけど、
こちとら３０年振りの筑波なんで、
出来れば誰かに引っ張ってもらいたかった・・orz
オイラにとって先頭は豚に真珠。

コースレイアウトはわかってるんだけど、
ブレーキポイントとライン取りがわからない。
（撮影：おくやんさん）

事前にようつべで走行動画をチェックしてたのに。
見るとヤるとでは大違いですな。

結果ベストタイムは、1'16.036 。
16秒切れず・・・orz


4周目にベストが出てるんだけど、
↓この画像のオイラの後の青いBMWさんのお陰なんだなコレが。
（撮影：ぴしさん）

この直後抜かされて、必死こいてついてったらベストタイムが出ましたとさ。

BMWキターーーー！((((；ﾟДﾟ))))
（撮影：ゆおんさん）


いっぱいキターーーー！((((；ﾟДﾟ))))((((；ﾟДﾟ))))((((；ﾟДﾟ))))
（撮影：ゆおんさん）


上手く抜かれる事が出来なくて申し訳ないです・・m ( _ _ ) m
（撮影：ゆおんさん）


反省だらけの走行会になったけど・・
サーキット走行楽しいっ！

次回はコレだっ！
現在、私は嫁に参加許可を申請中です・・・
申し込みはこちら　http://www.destino.jp/entry/index_entry.html


最後に・・・
多くの方に走行中の写真を撮影して頂きました。
一人で参加した私には嬉しい限りです。
ありがとうございました！

21日の筑波サーキット走行会で
走行中の動画を撮りたいなと。

問題はビデオカメラをどうやって設置するか。
色々考えて「クリップ雲台」ってのを使って
こんなふうにしてみたよ！

↓まず、ABARTH500Cにはこんなのが付いてる。
（ところでコレ何のためにあるんだろう？・・・）


↓ここにコレを使って・・・


↓取付。


↓カメラ載せると・・・こんな感じ。


↓もういっちょ。


↓撮影範囲はこのくらい。広角レンズはいらないかな。


クリップの掴む力はかなり強い。
クルマ側の挟むところが板状になってるのと、
クリップの下の部分が丁度シートに
接触するんでしっかり固定できる。
ボールヘッドもガッチリ固定できる。

自宅近くを軽く走って動画チェックしたけど振動によるブレは無し。
クリップ雲台のゆるみやガタツキも無かった。

サーキット走行に耐えられるかなぁ・・・