スピーカー。

今回は自分が今までやってきたドア作りによるスピーカーのコントロールについて書きたいと思います。

（持論）　　　　　お手柔らかに。



もうドアと向き合って５，６年？？

市販のバッフルで取り付けが始まり、インナーパネル制振。

次に内張り制振。

次にアウターパネル制振。


それから苦悩の日々。

1日に１０回以上内張りはずし、制振の場所変更。

制振のバランス取り、　　

内張りも吸音の追加。材質も、フェルト、シンサレート、など試行錯誤の毎日。



そこから、サービスホールをどれくらい塞ぐか試行錯誤。

これにより、インナーパネルと、内張りの負担の軽減実験。

塞ぐことにより力の逃げ場の変化に伴う制振の量変更。

ここから音色を気にしバッフルを自作。バッフルで音色が変わる。


まだまだ、納得いかず、アウターパネルに吸音。

はる場所がこれまた難しい。

ドア作りしながら、AピラーやBピラー、Cピラー、天井、床、リアドアの制振、吸音の同時進行。

困ったのは、リアドア制振したら、振動がフロントドアに戻ってきたのには驚き。


ここで気づいた。


制振やるにも、どこかに逃げ場は必要だということ。


またフロントドアの見直し。




去年あたりからつめ段階に入り、納得いく形になってきた。

音色、音の出し方も全部ドアで作ってきた。


今年に入り、やりたくなかったスピーカーグリル取り外し。(見た目純正がポリシーだったため）

これをしたら、、、、、最悪。音がひどくなった。


バッフルが合わない。

今までスピーカーの音がグリルに当たりスピーカーに戻ってきてある程度スピーカーの動きを抑えるようにして調整していたので、

グリルを取ることで、スピーカーの動きが変わり違う音になってしまったのだ。

内張りにはいいことだったが、

バッフルを、１８ｍｍ、２０ｍｍ、２１ｍｍと試し２１がよかった。

また内張りの負担が減ったので、制振減らした。


最近作業したスピーカー裏にウレタンスポンジ。


これが1番驚いた。

裏をい全部塞いでも音がいいこと。

音楽を流しスピーカーの動きを見てみると、、、、、、、凄いことが、、、、、、、。












スピーカーの動きが少なくなった。


でも音色は動きが多いときよりいい。


そうゆうことか。



スピーカーはなるべく動かさないほうがいいというかと。
(カットなどを入れて抑えるのとは違う）


考えられるのは、スピーカーが無駄に前後に動いていると、アンプからの信号がうまく伝わらず、アンプも本領を発揮できていないのかと。

スピーカーの動きが少ないほうが明らかに音がいい。アンプの信号がうまく伝わっている感じがする。


また、スピーカーの表と裏の動きに、アンバランスを作る事がいい方向に行ったと考えられる。
(バッフルなどで、背圧を制御するのとは別で、ウレタンスポンジで吸音しアンバランスを作る。）


今回、スピーカー裏のウレタンスポンジ吸音により、アウターとインナーの制振を減らしたり、アウターパネルの吸音も減らすことができそうだ。
今の音好きなのでやらないが、、、、。


ここまでやるのに試行錯誤内張り何回はずしたのだろうか、、、、。１００回超えたかな～。



やり方は決まりがありませんので、疑問を持つ方もいるかもしれませんが、、、、。




自分の考えはドアはいかに軽く作るかです。


最後まで読んでくれた方ありがとうございます。