PHASS LOVEのブログ一覧

ケーブル交換後、１０時間ほど慣らしをしたので、録音してみました
携帯で録音なので前との違いは分かりにくいとはおもいますが、、、、、

REアンプの情報量とケーブルの変更で、音量を気分いいところまで上げると、曲によっては、車がゆれてしまいます、、、、、、f(^o^)かたくて、丈夫な車がほしいものです、、、、、

今回は、ipodの中から、４曲を適当に選びました

ipod→ラダ―ケーブル→　PHASS REアンプ→　PHASS　FD0790　構成です

テクニカの新しいDACとか気になりますが、余裕がないです、、、、、、

今回は、先日作業しました友人のオーディオを試聴しました

取り付け後と少し変化ある感じです、柔らかくなってます、もっと鳴らしたその後が楽しみですが、試しに
録音してみました、

使用は、純正ナビ→テクニカD/A→テクニカRCAケーブル(１万）→PHASS AP80,2ver２→　PHASS　
FD０７９０です、吸音なし、ドアアウター、インナー制振、内張りほんの少し制振だけです、

CDは福山雅治です、






今後はドア、床、天井など吸音、制振などしたい感じです、反射音などが混ざってる感じがよくわかります、

今日は昨日の続きをしました。
内張りをはずし、音だし。鉄板の弱いところの確認。ドアの内側と、車の外からドアに手を当てて音だししながら確認。

うまく背圧逃がす部分を作り、ドアアウターとインナーに制振材を貼り付け。

内張りも背圧の影響が大きいところに少し制振。

今回は制振のみで、吸音なしという内容。

試聴。邪魔なビビり音なくなり聞きやすくなった。

制振しすぎるとスピーカーの動きが鈍くなるので、いかにスピーカーに負担をかけずに制振するかが大事。



長く聞いて、いかに聞き疲れしない音をだすか、それが重要な気がする。聞き疲れしない音。それはいかに自然体の音に近づけるか、それに尽きる。

今日は、友達に頼まれまして、アンプの取り付けと、スピーカーの交換してました。
アンプはＰＨＡＳＳ　ＡＰ８０．２Ｖｅｒ２　スピーカーはＦＤ０７９０です。

とりあえず、今日は取り付けのみ、電源引き、ＳＰケーブル引き、デッキは純正なびなので、テクニカの変換を使用。

取り付け後、試聴。なんか、曇り気味の音色。あれ？想像と違う。１時間くらい試聴しながらテクニカのコンバーターの調整と、アンプのゲインの調整の繰り返し。

その後、おぉ！！いい感じ聞き疲れしないＰＨＡＳＳサウンド。ＳＥＰＰアンプなのに、ボリューム小さくても全体的に聞こえる。ＲＥアンプに少し似ている。前のＡＰ７５．４と比べると、凄く進化している感じ。
アンプは２ｃｈが一番ですね。。。。
またスピーカーもフルレンジなので、まとまり、奥行きがあり、立体感もすごくいい。やっぱりスピーカーはフルレンジにかぎる。

明日は、ドアの制振をしながら音の調整でーす。

今スピーカー修理中なのでイクリプスの３万位の８年前のスピーカーできいてますが、これが、PHASS　REアンプで化けました　　スピーカーのエッジは凸凹でぼろぼろ
なのになるなる！！やはりアンプが１番大事ってことを教えてくれました
少し中抜け感はありますが、PHASSのおとがします　試しに動画撮ってみました

２WAYです　　　A/C入れっぱなしでしたので、風の音がごわごわしてますf(^o^)