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それは、制振材。

制振材はよくカーオーディオで使われることが多いパーツ。

自動車メーカーも車のいろいろ場所に最初から使用されている。

カーオーディオでは、音のビビり抑制でドアに使うのが一般的。
あとは、フロアーや天井にも静粛性向上に使用されている。


自分もオーディオメインで、ドアに使用し、雨の音が嫌なので天井にも使用している。

本題はここから。
今までも何回かブログを書いた制振材の使用方法。

制振材は一番お手頃で、車を自由自在にチューニングできるパーツ。
自分でも驚いている。

ボディー補強や、乗り心地向上、燃費向上、足回りの減衰力変更、
アンダーステア、オーバーステアにしたりできる。
車の挙動を自由に制振材ひとつで変えられる。

ヴォクシーはファミリーカー。だが、制振材で高級車並みの車に近づけることが出来る。

貼る場所をミスると燃費は落ちる。
不思議。

一番重要なのは車両を横から見た際に、前後タイヤより前方、後方には貼ってはいけない。
ホイールベース内で貼ることが重要。
細かい話をすると、ホイールベースからタイヤ外周の間のメインフレームに貼るのも重要。前後共に。

制振材安くて一番使えるカー用品。