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タイプRが来てからちょうど一か月経ちましたが、昨日時点の走行距離は299km（汗）
全然距離が伸びていないです。
今年は１、2泊の出張も多く、また11月は休みを取ってプチ旅行に行ったりもあり
全然乗れていなかったので、今日は少しでも距離を稼ごうと箱根に向かいました。

今日は早起きしてみましたが、何だかんだと出発は7時過ぎてしまいました。
どうやら東名の横浜町田あたりは渋滞しているようだったので、たまには西湘方面から行こう。と横浜新道に乗ったのですが
新湘南バイパス手前で、『湘南国際マラソンのため通行止め』に気づき
急遽、新湘南バイパスから東名に向かっていくことにしました。

いい天気。東名入ったら富士山が超きれい！


そのまま御殿場ICまで行って、富士スピードウェイにでも立ち寄ろうか、と
一瞬思いましたが、今日はニスモのイベント日らしくタイプRで行くのはちょっとなあ、
ということで（もともと行く予定もなかったですが）R138で箱根に向かいます。

上がり始めてすぐ、乙女の駐車場が富士山ビュースポット、ということで立ち寄り。

さすがはビュースポット、確かにきれい！


想定外の砂利駐車場でしたが、写真を撮ってからまた動きます。
仙石原から芦ノ湖方面に向かいましたが、結構車が多く渋滞していたので
途中から芦ノ湖スカイラインへ入り、三国峠で小休止。

慣らし運転なので3000-3500回転縛りで走っていましたが、
途中、コーナリングでややペース上げてみました。
ロールも少なく至って安定、こりゃ速いわけだ、と感心しきり。
ただ、FFにそれほど慣れていないのでペースが上がった時にFRの感覚で
踏んでしまいそうで、予想以上にアンダーが出て曲がらない！って焦りそう、
まで想像が付きました（苦笑）
慣らしを終えつつ、運転にも慣れないとですね。
FFに慣れないとって言っても、アバルトもFFだったんだけどな・・・
でも、一度サーキットに持ち込んで走ってみたい気にはなりますね。
富士はライセンス更新しているんで、一度行ってみるのもありかもですね。
全然走りには行っていませんが、過去にバイクのころ2回失効して3回も講習受けているので、また行くのが面倒だから更新だけはしているのでした。

ほんと、天気が良くて富士山ばっちりな日でした。


ここでお隣にいたBMWのご夫婦に話しかけて頂き、
タイプRですね、納車待ったでしょう、おめでとうございます！
なんて声をかけて頂きました。
新車待ちはしないで登録直後の未使用車両（登録後7日、7km)を買ったので待ってないです、なんて話をしました。
ついでに自分たちと車の写真まで撮ってもらいました、ありがとうございました。
（それは掲載NG笑）

少し先に進んで、朝食も食べていなかったのでうどんでも食べるか、と立ち寄り。
店に入る前、振り向いたら緑のウラカンペルフォルマンテスパイダーが通過。

緑で、ペルフォルマンテで、スパイダーで、箱根にいるなんて高確率で
まささんでは！？

と、急ぎLINEしましたがさすがに運転中みたいで返事はなく、とりあえず店に入りました。
（後で返事もらって、やっぱり通ったのはまささんでした。非常に惜しい！）

うどんを食べてから伊豆スカに行こうと思いましたが、早く帰って
洗車してからビール、に向かいたくなり、さっさとターンパイク経由で帰ることに。

奇跡的に誰もいない瞬間に立ち寄れました。
ちょうど紅葉も重なり良い感じ。




入ったときはバイク1台、ちょうど出るところで誰もいなくなり
写真撮って数分したらバイクや車が続々・・・ぎりぎりセーフでした。

ターンパイクを下って



下りでエンブレも使うので、400kmあたりから+500回転、4000まで使いました。
小田原厚木道路から東名厚木、横浜青葉、第三京浜都築ICで降りて
そのまま洗車に向かいます。

道具は使ったらきれいにしてからしまう。
が鉄則です（笑）

今日はちょっとだけ真ん中のバルブが開いた気がします。焼けた匂いしました（笑）


つるつるピカピカ






内側もふきふき
ブレーキへの導風板みたいなのがありました。


2時間半かけて洗車して、ビールやら何やら購入して帰宅しました。
今日は久しぶりにいい休日だったなあ、と、眠いながらも超久々に
お出かけブログを書いてみました。



走っているとこのタイプRが左右に向きを変えたり前後にピッチングしたり
テールランプやウインカーが点灯したり、なかなかかわいいので気に入っています。
どうせなら本体同色(グレー）になってくれたら最高なんですけどね（笑）

で、本来目的の慣らしですが（汗）
今日の帰宅時点で513km。走行距離は214kmでした。
もうちょっと慣らししないとですね。
ちなみに今日の平均燃費は8.3km/l　でした。

また月曜日がやって来ますが、今週も頑張って参りましょう！

ではまた。

大変ごぶさたしております。
5月以来かな（汗）


昨日、シビックタイプRが我が家にやって来ました。



今回は、ちょうど2年乗ったアバルト595コンペティツィオーネとの入れ替えです。


9月のある日、急に
タイプR、いいなあ
と思いつき、そこからネットで色々調べ出して、2週間くらいたっても
欲しい感が落ち着かなかったので（笑）乗ることにしました。

アバルトは非常に楽しかったし気に入っていたのですが、同じMT車のタイプRに興味が出てしまったので入れ替えすることにしました。
アバルト2年間ありがとう！

で、シビックタイプRの新車はご存じの通り受注停止でオーダーできないので、最近よく見る登録済の未使用車を探しました。

納車時点で走行17km、新車です。






早速、納車前に入手しておいたUSホンダ純正のトレーを付けました。


車が来たら早速乗りだします。
まずは首都高に入って大黒へ。


早速、タイプRの方と交流が生まれました。
お声がけ頂きありがとうございます！


そして、車が納車されたらいつも同じ場所で写真を撮っているので、いつもどおり定点観測へ






少し走って本牧方面へ






内装、真っ赤です


お買い物に行ったら駐車場でも撮りますよね（笑）








日曜日の今日は、いつもの皆さんにお会いしてきました。






タイプRもお披露目出来て、色々お話できて楽しかったです。また遊んでください。


2日間乗って、少し雨にも降られて汚れてきたので初洗車してきました。










なかなかかわいいやつ


これからじっくり楽しんでいこうと思います。
タイプRとC43の2台体制となりますが、引き続きどうぞ宜しくお願いいたします。

今年のGWも、今日でもう終わってしまいます（泣）
一応10連休でしたが、初日まるまると二日目の夜は仕事をしていましたが
それ以外はいい感じにリフレッシュできました。

もう明日から仕事なので超超ダイジェストで（汗）

連休二日目はいつもの場所でいつもの皆さまと楽しい時間を。


3日目はアバルトで都内へ


5/1-2はC43で群馬方面へ一泊お出かけ




出掛けている最中、C43にエラーメッセージが出たので次の日に入庫、大事なかったですが一日ソフトの更新で預け、代車をお借りして1日楽しませて頂きました。


最後二日間は家でのんびりしていました。

と、遊びと休憩（と仕事）が程よく？合わさったGWでした。
ちゃんとブログ書きたいんですが、最終日の夜なのでこのくらいでやめておきます（苦笑）
ここ2日家にいたのでもっと早くやればよかったですね・・・

さて。明日からお仕事の方も多いと思いますが、遊びや休憩でリフレッシュしたあと、お仕事もぼちぼち頑張って参りましょう！

久しぶりに用事もなく自由な3連休だったので、真ん中の日にＣ４３で出掛けてきました。


先週は横浜－名古屋－福岡－佐賀－熊本－横浜、と２泊３日で移動が多い出張だったので連休初日はおとなしくして、２日目に河津桜を見に行くことにしました。

3連休なので道が混むだろう、ということで５時過ぎに出発しました。


近所で給油を済ませ、港北ICから首都高経由で東名横浜青葉へ


東名厚木－小田原厚木道路のいつもの道を進み、


目の前に富士山が


小田原PAで小休止。


先週は降雪もあったので、山ルートは危ないな、ということで海岸沿いを行くことにしました。
小田原西から西湘方面で真鶴道路へ




海岸線でちょうど日の出のタイミング。


海から登る日の出はきれいでした、見れて良かった！






途中また休憩


熱海ビーチラインを抜けて河津を目指します


で、晴れていたんですが伊東のあたりから雨が降ってきて、それが
雨から雹に変わって（汗）


まあまあな音で車に当たっていました（汗）


河津間近になると雹もやんで、桜が道路沿いにも見えてきました。


ぐるっと周囲を走って、河津桜の横に停められそうな駐車場を発見、ここに入りました。


8：45到着と、まあまあ早めに着いたので河津桜をじっくり眺めながら川沿いを散策します。


しばし河津桜をお楽しみください（笑）






















上流側は駅から離れるからか、人も少なくて歩きやすかったです。
今年は少し色が濃い?様な気がしました。天気が悪かったからそう見えたのかな？

小腹が空いたので、鮎の塩焼きと揚げ物を頂きました。
鮎、美味かったです！


10時半過ぎになりだいぶ人が増えてきたので、この辺で戻ることにします。






海岸沿いに出たら、河津に向かう車が長い列でした、早く来て良かった。


海岸線を戻ります


こちらの方向もやがて渋滞になり・・・伊豆高原まで1時間半くらいかかりました（汗）
お昼は漁港っぽいところで新鮮なお刺身か、山盛り漬け丼か悩みましたが、結局こちらにしました。


結構な混雑っぷりで、整理券を取って通知システムで待ちます。12組待ち。


でもまあまあ早く呼ばれて着席。そして漬け丼を頂きました。
山盛り！


美味しく、満腹になるほど頂きました。
が、昔の記憶はもっと大きかったような・・・
記憶はあてにならないですね（苦笑）

で、海岸線で帰るつもりでしたが、道路状況を確認するとこの先もっと長い渋滞が発生しているらしく・・・
チェーン規制がなさそうなので伊豆スカイラインー箱根経由で近道することに。

帰りましょう


道路わきの雪が、だんだんと増えてくるのがわかります




途中、チェーン着装、って看板が出ていましたが対向車にオートバイも来たので大丈夫だろう、と料金所まで行って聞いたら大丈夫、とのことだったので
天城高原から伊豆スカイラインを通ります。

ほぼ大丈夫だったので空いている道を快適に走って、せっかくだから少し趣味の時間を。ということで駐車場に寄り道。

少し趣味の時間です（笑）














趣味の時間を堪能し（笑）、十国峠でトイレ休憩して


ターンパイクで下ります。




その後は小田原厚木道路ー東名厚木ー港北PAで休憩してから首都高で帰りました。
雨&雹に降られたし、融雪剤のある道も走ったのでその日のうちに洗い流そうと洗車場へ行きました。

道具は使ったらきれいにして戻す、が鉄則です（笑）
きれいになりました。




そして帰りに食材と飲み物を購入し、最後に満タン給油して20時に帰宅。


トータル335kmのドライブでした。
燃費は8.3km/l。まあこんなもんでしょう。

出張の帰りに熊本空港で買った馬刺しと、さっき買ってきたビールでドライブの余韻に浸りながら酔っぱらって寝落ちしました。なんて幸せな（爆）

こんな感じだったので最終日は家でおとなしく過ごしました。
ようやくC43らしい使い方が出来たかな、という気がしました。
せっかくだからもっと乗らないと！ですね。

最後まで見て頂きありがとうございました。
それでは今週も頑張って参りましょう！

元旦に続き、2日も例年通りの行動をしてまいりました（笑）

1月2日といえば、箱根駅伝の観戦です。
今年はコロナによる声援などの規制もなく、以前に戻って普通に応援＆観戦が
出来るようになりました。
いつものように2区で見る予定なのですが、毎年の朝食＆待機場所が無くなってしまい、新たな待機場所を探さないといけなくなったので少し早めに出発します。

まだあまり人がいないうちに観戦ポイント周辺を走ってパーキングの空きを一通り
確認し、見たい場所に近い＆コンビニなども近い便利な場所を確保。



ここなら安心。
途中、パンを買いに行ったりトイレを借りたりしながら車内で待機です。
だんだん同じような観戦目的と思われる車で空きが埋まってきたので早めに出てきて正解でした。


2区の5km手前付近なので、通過はだいたい9時15分前後。
8時45分くらいに車を出て、観戦ポイントへ移動して待機します。
例年より100mくらい箱根よりで、信号一つ渡ったところにしました。



駅から遠くなる側なので、信号一つ挟むだけで直前に割り込んでくる人が少なく
結果的にいい場所を見つけられた気がします。

今年も主役の駅伝ランナーと、駅伝で活躍する車を中心にお届けします（笑）
どうせテレビとかにも映っているのでナンバーを消すのは省略します。

何台かの白バイやパトカーが通過したのち、大会関係車両で最初に来たのは
広報車。
新型アルファードですかね。


その後ろから大会会長車。
クラウンセダン


そして競技関係者バス。
コースター


3区以降の選手などが乗っているのでしょうか。あるいは給水の人など？
・・・ただ観戦しているだけなので実態は知りません（汗）

そして、これが来ると
いよいよだな！って感じがします。
規制開始のパトカー


クラウン


その後ろにキャラバン


続々と関係車両が続きます。


覆面クラウン


広報車


交差点も規制が入ります。
ありがとうございます。


おっと、規制区域内にトラックが迷い込んでしまったようです。
白バイの方が声掛けし、我々の横の交差点で左折して待機するように誘導していました。
ちなみに白バイは基本的にみんなホンダCB1300SPかと思います。


パトカーを先導に、大きな車が見えてくると間もなく選手がやってきます。


色々見えてきました


テレビ中継車
日野レンジャーがベースでOB-ONEと呼ばれているようです。1号車


ここまで車ばかりでしたが、ようやく選手が来ました！
先頭は駒澤大学




がんばれ～


ここにセンチュリーが！
大会本部車でした。


現地でもそうですが、テレビ中継でも目立っていましたね。
SUVタイプなので厚みが凄いです。豊田ナンバーでした。


報道車
緑ナンバーのクラウンでした


2番手3番手が来ました、バイクの中継車が前を走ります。
ホンダCB400スーパーボルドールかな？2号車かな


日大と創価大


たしかどちらも1年生だったかと
がんばって！


続いて城西大
今年は大活躍、すごかったですね！


そして次の集団。
中継バイクはヤマハFZ1フェーザーとXJ6ディバージョンでしょうか。


帝京大、東海大




青山学院大、駿河台大
ここからの青山、凄かったですね


東京農大、あと見えにくいですが明治大


更に次の集団が続々と


早稲田大、大東文化大、法政大


がんばれー


法政、写真に写らないぞ（泣）


選手が固まりで走っているので、先導する予定の白バイが後方に固まりで待機になっちゃいますね


続いての集団。緑ナンバーのレクサスはESでしょうか、報道車


東洋大、山梨学院大




テレビ中継車　3号車と言われるもの
日野デュトロ


国学院大


中央学院大


と、中央大




立教大




国士館大と神奈川大




地元、がんばって～


5km地点では、駒澤の大八木総監督が沿道から声掛けをしていました。
後ろ姿でちょろっとしか見えませんが（苦笑）


日本体育大




医務車はハイエース


日テレの札が入っている緑ナンバーのハイエース


規制解除のパトカーが来て終了です






最後尾は白バイ

お疲れさまでした。


で、全チーム無事通過したのでここから干支に向かうのですが
あとから写真を見て少し気になったことが。
運営管理車（監督車）が基本的にノアなのですが、ナンバーが各地ばらばらで
ひょっとして大学の所在地のナンバー使ってる？？という気がしてきました。
大学の所在地を全部覚えているわけではないのですが、何となくそんな気がして見える範囲で見直してみました。

駒澤：品川


創価：練馬


良く見えませんが
駿河台：春日部


明治：品川


帝京：八王子


東京農大：品川


早稲田：所沢、東洋：多摩


山梨学院：春日部


中央学院：千葉、中央：八王子


国士館：足立


立教：多摩


神奈川：横浜


日体大：横浜


何となく、所在地とナンバーがあっているような、いないような（汗）
ま、ちょっと気付きをお伝えしたくて言いました（笑）

このあとは駅伝コースを追いかけて目的地を目指しました。
戸塚中継所


遊行寺坂


今年は辰年。ということで、まずは龍口寺へ




お参りして、おみくじ引いて、鐘を鳴らしてきました。
ここでも元旦の大吉と同じようなことが書いてあったのできっと上昇機運でしょう！

そして江ノ島で昼食
サザエ、タコ、しらすなどなど頼みすぎました（汗）


次はお隣の新江ノ島水族館へ。


大きな水槽、きれいでした


相模湾の海ごとにいる生き物が展示されていて身近に感じられるものが多いです。
で、今年は辰年、ということで辰を探しに来たのですが、
しれっと相模湾キッズ水槽にありました、危うく見逃すところだった（汗）

いました！
タカクラタツ　だそうです。






毎年、干支の動物に会いに行くをテーマに？過ごしているので
辰にあえてほっとしました（笑）

魚や海の動物に癒されて










楽しいえのすいでした。
帰りは海沿いを走って




逗葉新道～横横道路で帰宅。
今年も無事に駅伝＆干支の動物にあえていい正月でした（笑）
ぼちぼち仕事が始まりますが、車もぼちぼち乗ってお出かけしたいと思います。
今年もどうぞ宜しくお願いいたします。