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今日はここのところ続いた台風や大雨も過ぎ去って非常にいい天気だったので
久しぶりにGSX-R750を引っ張り出していつものPAに行って来ました。

今月頭に一度箱根に行こうと思ってメンテをしていたので（箱根は行きませんでしたが）、今朝はすんなりエンジン始動出来ました。
何せ35年前のバイク（1987年式）＆たまにしか乗らない（汗）ので、乗りたいときは前もって準備をしておかないと心配なのでした（苦笑）。

古いバイクに去年やっと付けたETCを活用します。
日曜日は割引になる首都高カードの出番です（笑）


さて、行きましょう


9時ころ出発してベイブリッジ経由で向かいましたが、今日はこれぞバイク日和！と言うくらい、走っていて暑くもなく寒くもなく、変な横風もなく超快適な天候でした。
今日ツーリングしている人最高だろうな、なんて思いつつPAに到着。




おはようございます！
ちょっとお久しぶり感がありましたがいつもの皆さんに合流です。


快晴なので外でじっとしていると日差しがやや強くて日焼けしそうでしたが
まあ快適な日でした。










GSX-Rも調子よくて良かったです




いつものように楽しく車談義を楽しみました。皆さんありがとうございました！

で、今日は午前中に帰ります。
MOTOGPの日本ラウンド（もてぎ）の決勝があるので、家に帰ってテレビを見なくてはいけないのでした。

本当はもてぎに行きたかったのですが、前後の予定も含めてちょっと厳しかったんで今回はテレビ観戦となりました。

さ、帰りましょう


途中、MOTOGP気分を味わうために！？首都高ではコーナー前のブレーキングでイン側の足を出してみたり（笑）楽しみながら走っていました。
足を出すとイン側に荷重がかからずシートに体重がのって、バイクがそっち（イン側）に傾いて曲がりやすくなる、気がしました（爆）

で、無事到着。


軽くバイクをきれいにして、ささっとしまい込んでレース観戦を楽しみました。
今日は現地にいた方、最高でしたね。
あの空気感、盛り上がり、楽しそうでした。
現地にいる方から「いま〇〇のコーナーにいますが、どこにいますか？」ってLINEももらったり（現地に行けてなくてすいませんでした）、今回はもともと行く予定にはしていなかったのですが、何となく欠席してしまった感がひしひしと（苦笑）

まあ、テレビ観戦は全体がわかるのでこれはこれで現地と違った楽しさがありますし、今日は昼間っからビールを飲みながら観戦していたのでこっちも最高でした（笑）

と言うことで、良い休日だった、というご報告でした。
また楽しく遊べるよう、明日からもお仕事頑張って参りましょう！

もうだいぶ時間が経ってしまったのですが（汗）
ムルシを動かしたので備忘録的に書いておきます。

8月最後の土曜日、翌日の天気がいまいちのようだったので晴れているうちに充電走行へ出かけてきました。


いつものようにみなとみらいから首都高へ


大黒PAに立ち寄り


土曜日は空いていますね。


時間もあるので、のんびりとムルシを眺める趣味の時間に。
ただムルシの写真が続きますがご了承下さい（笑）
















下回りも見える範囲でチェック


















普段見ないアングルも






じっくり眺めていい休日（笑）
では動きましょう


この後湾岸線で磯子方面に行って、珍しく一般道を通ってお世話になっているバイク屋さんに立ち寄ってから戻りました。

いつものようにきれいにして終了です。



9月に入ってから、毎年恒例になりつつある秋のメンテナンスのため、
一旦ムルシをお店に引き上げてもらいました。


いってらっしゃーい


と言うことで、ムルシはいま手元を離れております。
メンテを終えて戻ってきたらまたよろしくお願いします。

今日の一枚



やっぱり二枚で＾＾



いや三枚でお願いします（＾_＾）

夏休みの宿題、第三弾（笑）
5-8日の鈴鹿、10日の長野・群馬、1日空けて12日にランボルキーニのお仲間とプチツーリングに行って来ました。

事の発端は、今年のGWに首都高で偶然遭遇したアヴェンタのTさんとお友達になり、『今度ツーリング行きましょうね！』って言ってもらったのが始まりです。
その後、Tさんの知り合い、私の知り合いを誘って今回のツーリングが実現しました。

で、前日の11日から天気予報は台風（泣）
当初は箱根、伊豆方面に行くつもりでルートも食事場所もきちんと計画していたのですが、どう見ても天気がだめな感じでした。

当日の朝、3時半ころから雨雲レーダーや天気予報を3つくらい見て気づきました。
（神奈川西部から西は雨だけど、東は朝方降るだけであとは大丈夫なのでは？？）
集合は5時の約束だったので、皆さんに連絡を取って
『箱根方面は中止、時間をずらして6時に大黒PAに集まって行先決めましょう』と予定変更。皆さんもそれがいい、との事だったので時間をずらして大黒に向かいました。

夏だけどきちんと暖気をしてから動きます。


まずはご近所のSさんと二人で大黒に到着。


ほどなくして皆さん続々と集まり、ほぼ定刻に全員揃いました。


おはようございまーす。
そこそこ緩やかな集まりなので！？私以外の皆さんは誰かしら初めましてなんですが、ご挨拶もそこそこに車談義が始まりました（笑）


あまりに話が弾んで大黒オフミで終わりそうだったので（爆）
そろそろ動きましょうか、雨がこうだから横須賀方面にしましょうか。
じゃ、三崎港か城ヶ島くらいですかね。
と言う感じで行先、と言うか方向が決まり、6時半ころに出発です。

では行きましょう！


途中、雨雲を突っ切る見込みで雨を覚悟します。皆さん安全運転で行きましょう、だけお互いに声掛けし、特に隊列は固定しなくて次の停まる場所だけ決めて動きます。

降ったりやんだり、凄い豪雨の時間帯だったりしましたが
行きがけにきれいに虹が！


ブルーニラのアヴェンタドールSが2台。いい眺めです。


途中、雨雲レーダーの通り、短時間ですが雨に降られました。


普段、雨の日は避けていますが今日は仕方ないですね。
雨雲を抜けて、横須賀PAに到着。


今回、4WDが3台、RWDが2台。雨の中は4WDが安心感高いのか先着していました。


行先を城ヶ島に決めて動き出します。
横横道路を衣笠ICで降りて、三浦縦貫道へ。
この道、延伸されて林交差点の渋滞に入らなくて良くなったので非常に便利になりました。
三崎口の駅前辺りは多少混んでいましたが、ほどなく動き出して無事に城ヶ島の駐車場に到着。






自然と色並び、V12-V10並びが身に付きました（笑）




まだ8時くらいなので、のんびりと車談義しながら過ごします。

島の猫が獲物を捕らえたようです


せっかく城ヶ島まで来たので、海のほうまで散策しましょう、ということで
ちょっと暑いですが頑張って歩きます。


皆さん、神奈川、東京在住の方ですが、城ヶ島っていつでも来れそうなのになかなか来ない方が多く、超久しぶり、の声が多かったです。

海


夏の海はいいですね！






さすがに入りませんが（苦笑）泳ぎたい人、釣りしたい人がうずうずしていました（笑）

暑い中歩きましたが、もうちょっと頑張って灯台へ行ってみます。


走って、観光して、と来たら次は・・・食べて、ですね。
まだ9時前、実は食事処が空いていなくて苦労しました。

対岸の三崎港に行こうか、と言う話も出ましたが、渡し船はすぐ来ないし車で移動して駐車場入れて、も大変なので、開店間際のお店に時間を聞いて、あと30分で開くお店を待つことにしました。

店の近くの日陰で待っていたら、『いいよ～』って、開店時間を早めてくれました！！
ありがとうございます！！

まぐろかかんぱちか悩みましたが、まぐろ定食＆あら汁にしました。


厚切りで美味い！


丼も凄い


涼しい店で美味しいお魚を頂き、お腹も心も満足（笑）
おばちゃん、ありがとう～

車に戻り、腹ごなし的にまだ車談義（爆）


ムルシまでのドアは垂直に、アヴェンタのドアは開き気味に開くのを並べて実感。








皆さんのお車を1台ずつ。










結構陽も高くなり、暑くなってきたのでぼちぼち帰路につきましょう。




帰りも来た道戻りです。上り横須賀PAまで進みます。
ウラカンスパイダー　LP580とEVORWD


アヴェンタドールSとSロードスター




横須賀PAで小休止。


まだ話が長くなります（笑）
ぼちぼち大黒に戻りましょう、ということで
最終ゴールの大黒PAへそれぞれ向かいます。










無事、大黒PAに到着です。






またまた車談義に花が咲きます（笑）




大サービス！屋根を開けて頂きました！


こんな感じで無事にツーリングは終了となりました。
帰りはみなとみらいで降りて給油までTさんとご一緒して、


その後、いつもの倍の時間をかけて洗車して終了です。








今回一緒に遊んでいただいたみん友の美カエルさん、Nさん、それとTさん、Sさん、どうもありがとうございました。
また次回、皆さんタイミングが合うときにぜひご一緒しましょう。


これで夏休みの宿題3部作（笑）は終了です。
この夏休み、C43とムルシで約1,500km近く走りました。
結構疲れましたが充実した夏休みを過ごせました。
明日からまたお仕事頑張らなくては。
ではまた。

8耐帰りから1日挟んで、10日は嫁と夏休みドライブに出かけました。
日帰りですが、普段あまり行かない方向に行こう、ということで
良くいく常磐道、東北道方面や伊豆、千葉以外の方向・・・群馬方面かな、と
何か所か立ち寄りたいところを決めて渋滞前に群馬へ移動してしまう作戦で出掛けることに。
当初の計画はこんな感じで往復関越道の予定でした。



朝は4時過ぎに出発です。


ナビをセット


飲み物を調達しながらナビを見てみましたが・・・


現地到着が7時過ぎだと、施設や店が開いていないだろう、と言うことで
もう少し走り回ってから現地のほうがいいんじゃない？となりまして。
せっかくだから景色の良いところをドライブしようよ、中央道で山梨、長野方面からぐるっと回って行こうか。と、家を出て1キロも走らないうちに大きくルート変更（爆）

ちょっと距離は走りますが朝も早いし何とかなるでしょう、と
第三京浜から東名、圏央道、中央道のルートに向かいました。

港北JCTから首都高、東名横浜青葉ICへ


海老名JCTから圏央道へ


八王子JCTから中央道へ


久しぶりに中央道を走ります


談合坂SAで小休止。




須玉ICで降りて


一般道を清里方面へ
清里駅のほうに行こうかと思いましたが、先が長いのでスルー
したけどすぐに道の駅に立ち寄り（笑）


南きよさと


まだ6時台なので店も開いていなく、トイレ休憩だけ済ませて先に向かいます。

長野県に入ります


途中、予定していなかったですがJR鉄道最高地点、の文字が見えたので急遽寄り道です。


この辺りが最高地点だということは知っていましたが、初めて来たので記念撮影を。


鉄道神社


最高地点が標高1375ｍなので、「ひとみなこうふく」「ひとみなごうかく」とよめることから日頃の生活で最高地点を目指して頂きたい、との祈願が込められているとのことでした。


最高地点に来たら、最高地点の駅にも寄りますよね（笑）


野辺山駅


駅の向こう側にSLが見えたのでちょっと行ってみました


C56 96号機




寄り道が長くなりました（汗）先を目指しましょう


R141を下っていきます。景色がいいので快適ドライブです。
前にミキサー車が2台、遅いと時間が・・・と思ったのですが、さすが地元の車、結構いいペースで下っていきます。


R141からR299へ折れて


中部横断道　八千穂高原ICから高速へ


これまたきれいな道


佐久平PAで休憩




碓氷軽井沢ICで降ります


高原の道路はさわやかできもちいい


軽井沢


R18バイパスは行かず、軽井沢駅の先の旧道へ


群馬県に入ります
碓氷峠を下っていきます。




結構狭いですね、大昔にバイクで来たことがありますが、もう覚えていないです（汗）



C121　イニシャルDで真子ちゃんがドリフトを決めるコーナーですね。


途中の駐車場にちょっと立ち寄ってから


めがね橋駐車場へ到着。




今日最初の（出発前に決めた）目的地です。ここからは徒歩で向かいます。


見えた！


これか～めがね橋！


明治25年竣工、って凄いですね。


しばし眺めます









上に登れるようなので行ってみます




結構な高さ


碓氷峠を見下ろせます。


橋を渡って、反対側のトンネル


この先は横川駅ですね


対岸から




とても立派な橋でした。見に来て良かった。


駐車場に戻って出発です。
通りがかりに人が少なかったので、ささっとC43とめがね橋の記念撮影を


さっと済ませたらさらに下っていたら、猿が道路を渡ってる！


一旦車を路肩によけて、猿が数匹渡るのを見てから動き出しました。
夜出てこられたら当たっちゃうな（汗）

碓氷峠を下ったら横川駅へ到着。




駅の正面が、おぎのや本店です


車を駐車場に停めて、駅を軽く眺めて






こんな写真も撮って（笑）


おぎのやさんへ


店内で釜めし定食を頂きます。




暖かい釜めしを美味しく頂きました。


今日の目的を一つこなせました。
次は歩いていける、鉄道文化むらへ行ってみます。

これが・・・なんとも多数の機関車、電車などの実物が展示されていて楽しいのなんの（爆）


京都や大宮の鉄道博物館のようなきれいな状態での保存ではないのですが、
ここで活躍していた車両を中心にありったけおいている感じがすてきです。
工場内には当時の工具や部品などもそのまま置いてある感じで、展示と言うより
現場を見に来た、という感覚でした。





碓氷峠と言えばアプト式鉄道、実機がここにありました。




それから凄いのは実際の電気機関車を運転できる、というメニューがあることですね。EF63が短い線路を行ったり来たりしていました。


丸一日の講習を受けてから初めて運転できるようで、本格的です。
泊りがけで講習＆運転体験を目指してくる方もいらっしゃるんでしょうね。
50回以上運転すると車両を連結して運転できたりとレベルアップできるようでした。

屋外の展示車両








D51 96号機　今日2回目の96号機との遭遇


暑い中、結構長い時間見学していしまいました（笑）

そこからほどなく、やはりイニシャルDの聖地が。


真子ちゃんが池谷先輩が来なくて悲しみのスピンターンをしたところですね。
残念、池谷先輩・・・

最後の目的地は、日本最古の温泉マーク（笑）、つまり温泉記号発祥の地に向かいました。磯部温泉です。
磯部駅の目の前に碑がありました！


これが見られて満足です（笑）


この時点で13:30。予定していた立ち寄り箇所は全部回ることが出来ました。
帰り道が混む前に帰路につきます。

上信越道　富岡ICから上がって関越道で帰ります。
どうしても練馬手前から混んでしまいますね、それと降りてからの環八が（汗）
ナビが違う道を提案したので環七方面に行ってみましたが・・・
1か所右折で20分くらい詰まってしまい（泣）いうこと聞いて失敗しました。
ま、どこを通っても混んでいる時間帯だったということで仕方ないです。

帰りはそのまま洗車、と思ったのですが、この2日後に乗る予定のムルシのエンジン始動＆暖気＆各部チェックをしておきました。


最終的に、約460kmの日帰りドライブでした。


神奈川、山梨、長野、群馬、（埼玉と東京は通過）、神奈川とぐるっと時計回りに走って、見たいところ寄りたいところにも寄れたので中々いいドライブとなりました。
C43、本当に快適です。峠や渋滞込みで燃費も9.5km/lも走るし。
またどこか行きたいな、と思いつつ、残りの夏休みを宿題（ブログ）しながら過ごしております（笑）

最後までご覧頂きありがとうございました。