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前回のチンクのお誕生日速報からしばらく放置してまして（汗）



イベントを挟んで出張が多く、なかなか余裕なく・・・
東京－広島－東京－愛知－岐阜－東京－大阪－東京・・・てな感じの
新幹線三昧！？な2週間でした。


で、お誕生日のねたを書きたかったのですが、１週間以上も経過し
他の方がほぼ報告が終わっているようでしたので（汗）
真新しくないねたになっちゃったので、この前の日曜から更新するとします。


ということで、日曜はバイクレースのお手伝いに行ってきました。

うちのいとこが出る、もてぎロードレース選手権の
ピットクルーとして一日だけのお手伝いです。

朝4時起床、眠い～しかし遊びは起きられます（笑）
頑張っていかねば！

今回は９９６の出番です。この前乗りっぱなしだったので
暖機しながらホイールくらい拭いて、出発！



曇り空で今日は何とかドライでレースかなあ、なんて思っていたら
10分もしないで雨（泣）首都高～常磐道に入っても雨が強まり、どうやら
今日はウェットレースの予感。



ツインリンクもてぎ到着前にほぼ上がりましたが、コースはフルウェット。
こういう路面だと予選でレインつぶしそうだなあ。

おはよう～

既に予選の準備は出来ており、軽くマシンチェックし、いざ予選。
本人はウェットレースに自信ありな様子、がんばれ～



いきなり２番手！調子いいぞ！



でも油断しそうなのでサインボードにはもっと行け！の意味を込めて

Ｐ－７（笑）

本人、頑張ってるようなのでだんだんとＰ－６，Ｐ－５と上げて提示したのですが
どこかでコースアウトしたようで（汗）２０秒ロス・・・
その後はベスト－２秒で安定してしまい、予選６位でチェッカー。
もうちょっと行けそうでしたがまあ仕方ない、こけないだけ良かったです。


その後天気は回復し、蒸し暑くライダーにはややつらいコンディション。
その間、レイン⇒ドライへの交換や、ブレーキや足回りの清掃をします。
自分はずっとホンダ車だったのでスズキ車の勝手がいまいち解りませんが（汗）
基本に忠実な慎重作業を心掛けました。



これでただの冷やかしでなく、サインマンとメカニックとして一応『手伝い』らしくなりました（笑）

さて決勝。
マシン的にも人間的にも、レインコンディションのほうが上位に行けそうでしたが
晴れたら晴れたで思い切り走ってもらいましょう！

グリッドは家族で和やかに。パパ頑張って～！！




ウォームアップラップを終え、グリッド整列、レッド点灯・・・ブラックアウト！

おお～クラッチミートはいい感じ！２番手くらい！？
でしたが、どうやら見えない１コーナーでグリッド位置くらいに戻ったようです（泣）

トップ集団は逃げてしまい、５，６，７，８番手争いで頑張ってます。



７番手走行中、前に追いついて一気に行くか！？というタイミングで
何かやらかしたらしく、前と２秒差に・・・
あとで聞いたら、５，６番手をヘアピン立ち上がりで抜く作戦で進入で真後ろに付けようと
したところ、この２台がブレーキ掛けすぎで間が詰まってしまい、慌ててブレーキ強く掛けたら
ジャックナイフしてしまったとのこと。惜しいなあ・・・

結局、じわじわ追いついたものの７番手でチェッカー。
１４台出走なのでぎりぎりポイントＧＥＴは達成したようです。（ポイントは出走台数の半分まで）

まあ怪我無く無事に終わってなによりです。

周囲のライダー仲間達とも楽しくお話をして
『しばらく出てないと思ったら、このまま引退しちゃうの～』なんて言われつつ・・・
今年の８耐に出場予定の元９９６オーナーも居たので応援しつつ・・・
仕事も残してきたので、お片付けも半ばで先に帰らせてもらいました。



帰りはなぜか定番！？の『日曜夕方常磐道上り、事故渋滞から自然渋滞増量』の
事故渋滞にはまり掛けました。
今回は常磐道の先の八潮南で事故のようでしたが、やはり常磐道へと続き始めてきました。
さすがに眠いのでのろのろを避けるべく、三郷料金所～外環分岐までは我慢して
外環経由で渋滞を避け、大回りして横浜方面へ。





まだ明るいうちに帰れたので、いつもの洗車場に行って雨天走行の汚れを落としました。
やっぱりピカピカがいいですね！









給油してから帰宅、今回は9.4km/lくらいでした、行きが雨だったおかげかもですが、
相変わらず燃費良いなあ。


てな感じの日曜、帰って仕事を少しだけ、月曜の段取りをつけて終了。
ふう、疲れました。もう少し時間と心に余裕が持てるようお仕事頑張らないとですね。


ではまた～